Για να ανταποκριθεί στην κινεζική πρόκληση, η Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ θέλει να στοιχηματίσει μαζικά σε μαχητικά drones

Κατά τη διάρκεια του Ψυχρού Πολέμου, οι στρατοί του ΝΑΤΟ, ιδιαίτερα οι αμερικανικοί στρατοί, ανέλαβαν να περιορίσουν τη χερσαία αριθμητική υπεροχή των Σοβιετικών δυνάμεων και του Συμφώνου της Βαρσοβίας, εξοπλίζοντας τους εαυτούς τους με απαράμιλλη αεροπορική δύναμη, ικανή να καταλάβει την αεροπορική υπεροχή στο πεδίο της μάχης, και για να αντισταθμίσει τις ελλείψεις των δυτικών χερσαίων δυνάμεων. Έτσι εξελίχθηκαν τα F-4 Phantom II, F-15 Eagle, F-16 Fighting Falcon και άλλα A-10 Warthog μαζί με τα European Tornado, Jaguar, Harrier και Mirage για να κερδίσουν το πάνω χέρι έναντι των Mig-21, Mig- 23, Mig-25 και σοβιετικά Su-22, χάρη στην τεχνολογία τους αλλά και στον αριθμό τους, και αυτό μέχρι την κατάρρευση του σοβιετικού μπλοκ και τη διάλυση του Συμφώνου της Βαρσοβίας. Σε όλη τη μεταψυχροπολεμική περίοδο, αυτή η ίδια αμερικανική και δυτική αεροπορική δύναμη ήταν η αιχμή του δόρατος της δυτικής κυριαρχίας στον πλανήτη, σε σημείο που η εξάρτηση όλων των δυτικών ενόπλων δυνάμεων από την αεροπορική δύναμη αυξήθηκε περαιτέρω. Ταυτόχρονα, ωστόσο, η σημαντική μείωση του κινδύνου συγκρούσεων υψηλής έντασης και η συνεχής αύξηση του κόστους απόκτησης και λειτουργίας πολεμικών αεροσκαφών, οδήγησαν σε σημαντική μείωση των μορφών των αεροπορικών δυνάμεων, τόσο στην Ευρώπη όσο και πέρα από τον Ατλαντικό.

Στην πραγματικότητα, σήμερα, ο στόλος μαχητικών της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ, με λίγο περισσότερα από 2000 μαχητικά F15, F16, F22 και A10, αντιπροσωπεύει σε όγκο μόνο το μισό από αυτό που ήταν στα μέσα της δεκαετίας του 80. 600. Ομοίως, στην Ευρώπη, το γαλλικό μαχητικό Ο στόλος έχει αυξηθεί από περισσότερα από 1985 μαχητικά αεροσκάφη το 250 σε 800 σήμερα και από περισσότερα από 220 αεροσκάφη σε λιγότερα από 2000 για τον γερμανικό στόλο μαχητικών, ενώ την ίδια στιγμή, η τιμή μονάδας ενός Mirage 16 ή ενός F15 είχε αυξηθεί. από 35 εκατομμύρια δολάρια (2022 εκατομμύρια δολάρια το 60) σε περισσότερα από 35 εκατομμύρια δολάρια και αυτά τα αεροσκάφη όπως το F-15A, το F-XNUMXEX, το Rafale ή Typhoon, υπερβαίνει κατά πολύ τα $80 εκατομμύρια κατά την αγορά. Στο βαθμό που αυτά τα νέα αεροσκάφη έχουν αυξηθεί σημαντικά σε χωρητικότητα, επεκτασιμότητα και ευελιξία με την πάροδο των ετών, και ο ρωσικός στόλος μαχητικών έχει από την πλευρά του μειωθεί από 6000 σε 1200 μαχητικά αεροσκάφη, παρόλο που οι χερσαίες δυνάμεις έχουν επίσης πολύ σοβαρές μειώσεις σε μορφή (χωρίς καν να αναφέρουμε τον πόλεμο στην Ουκρανία), έχουν διατηρηθεί ισορροπίες σε αυτόν τον τομέα στο ευρωπαϊκό θέατρο. Από την άλλη πλευρά, είναι αρκετά διαφορετικά με την Κίνα.

Πράγματι, σε αντίθεση με τη Μόσχα, το Πεκίνο μπορεί να βασιστεί σε μια πολύ δυναμική οικονομία, και πάνω απ' όλα σε τεχνολογικές ικανότητες που δεν έχουν πλέον τίποτα να ζηλέψουν οι Δυτικοί, συμπεριλαμβανομένων των Αμερικανών. Επιπλέον, ο Λαϊκός Απελευθερωτικός Στρατός μπόρεσε να ενσωματώσει τα δυτικά δόγματα όσον αφορά την αεροπορική δύναμη, σε αντίθεση με τους ρωσικούς στρατούς που παραμένουν σε μεγάλο βαθμό αποτυπωμένοι με τη σοβιετική κληρονομιά τους, οδηγώντας τους στην απόκτηση νέων αεροσκαφών υψηλών επιδόσεων όπως το μονοκινητήριο μαχητικό J -10C, το μαχητικό αεροπορικής υπεροχής J-11B και το μαχητικό γενικής χρήσης J-16, καθώς και αεροσκάφη 5ης γενιάς όπως το J-20 και το J-35, και ταυτόχρονα αναπτύσσει δυνατότητες υποστήριξης με το KJ- Αεροσκάφη εναέριας επιτήρησης 500 και KJ-600, τα αεροσκάφη εναέριου ανεφοδιασμού Y-20U και τα αεροσκάφη πληροφοριών Y-8, καθώς και πολλά άλλα προηγμένα προγράμματα βρίσκονται σε εξέλιξη στη χώρα, συμπεριλαμβανομένων των drones μάχης πεδίου. Και για τον Υπουργό Πολεμικής Αεροπορίας των Ηνωμένων Πολιτειών Frank Kendall, η μόνη εναλλακτική λύση για την αντιμετώπιση της κινεζικής πρόκλησης όσον αφορά τον αεροπορικό πόλεμο βασίζεται στη μαζική χρήση πολεμικών drones για να αντισταθμιστεί η αυξανόμενη μάζα των αεροπορικών δυνάμεων του Πεκίνου.

Το υπόλοιπο αυτού του άρθρου είναι μόνο για τους συνδρομητές

Τα Κλασικές συνδρομές παρέχουν πρόσβαση σε
όλα τα άρθρα χωρίς διαφήμιση, από 1,99€.

Εγγραφή σε ενημερωτικό δελτίο