Η Ρωσία δοκίμασε τον υπερηχητικό αντιπλοϊκό πύραυλο 3M22 Tzirkon στο μέγιστο βεληνεκές των 1000 km

Τα υπερηχητικά όπλα, και ειδικότερα οι ρωσικοί υπερηχητικοί στρατοί, έχουν τροφοδοτήσει πολλές συζητήσεις εδώ και αρκετά χρόνια, είτε αφορά την ευπάθεια μεγάλων ναυτικών μονάδων όπως π.χ. συστήματα ικανά ή όχι να αντιταχθούν σε τέτοιους πυραύλους εξελίσσεται πέρα ​​από τα 5 Mach. Από την ανακοίνωση της θέσης σε λειτουργία του αερομεταφερόμενου βαλλιστικού πυραύλου Kinzhal το 2019, η Μόσχα εκμεταλλεύτηκε αυτή την πολύ αισθητή ανησυχία στη Δύση, που συχνά μεταδίδεται από τα μέσα ενημέρωσης που δεν έχουν προοπτική για το θέμα. Ωστόσο, το ρωσικό Πολεμικό Ναυτικό μόλις ήρε μια από τις αμφιβολίες που αιωρούνταν εδώ και αρκετούς μήνες σχετικά με την ανακοινωθείσα απόδοση του υπερηχητικού αντιπλοϊκού πυραύλου 3M22 Tzirkon, ανακοινώνοντας την επιτυχία μιας πυροδότησης επικύρωσης που πραγματοποιήθηκε αυτό το Σαββατοκύριακο στη Λευκή Θάλασσα. στη μέγιστη εμβέλεια του συστήματος, δηλαδή 1000 km απόσταση από το στόχο.

Μέχρι στιγμής όλα οι δοκιμές που ανακοίνωσε το ρωσικό ναυτικό έγιναν σε μικρότερες αποστάσεις, που κυμαίνεται από 200 έως 450 km αυτονομίας, που άφησε κάποιες αμφιβολίες ως προς τη διαφημιζόμενη αυτονομία του Tzirkon στα 1000 km. Αυτό το Σαββατοκύριακο, η φρεγάτα Admiral Gorshkov, λοιπόν, αφαίρεσε την ασάφεια, εκτοξεύοντας το νέο της πύραυλο στο μέγιστο βεληνεκές από τα τυπικά σιλό της UKSK. Την περασμένη εβδομάδα, οι ρωσικές αρχές επιβεβαίωσαν επίσης την πρόθεσή τους να παρέχουν Ρωσικές μπαταρίες K-300 Bastion shore του νέου υπερηχητικού πυραύλου μαζί με τον υπερηχητικό P800 Onyx που είναι ήδη σε υπηρεσία, έτσι ώστε να τους προσδώσει ικανότητα πλήγματος μεγάλης εμβέλειας και πολύ αποτελεσματικό αποτρεπτικό μέσο κατά των εχθρικών στόλων.

Ωστόσο, πολλά ερωτήματα παραμένουν αναπάντητα σχετικά με αυτόν τον νέο πύραυλο. Πράγματι, αν γίνει δεκτό ότι είναι εξοπλισμένο με συμπαγή ενισχυτή πυραύλων για εκτίναξη και αρχική ταχύτητα και Scramjet ή υπερστάτορα για τη διατήρηση υπερηχητικής πτήσης κρουαζιέρας μεταξύ 5 Mach και 8 Mach, σε υψόμετρο έως 28 km, η ικανότητά του Το να χτυπήσει κινούμενους στόχους, ακόμη και μεγάλους όπως ένα αεροπλανοφόρο, εξακολουθεί να αποτελεί αντικείμενο συζήτησης. Πράγματι, ένας πύραυλος που εξελίσσεται μεταξύ 5 Mach και 10 Mach δημιουργεί σημαντική απελευθέρωση θερμότητας στα προεξέχοντα μέρη του, ιδιαίτερα στο φέρινγκ του που υποτίθεται ότι φιλοξενεί το τερματικό σύστημα καθοδήγησης. Για να αντέξει αυτή την ακραία ζέστη, είναι επομένως απαραίτητο να χρησιμοποιηθούν ειδικά κράματα που είναι ιδιαίτερα αδιαφανή στα κύματα ραντάρ, για να μην αναφέρουμε τα συστήματα καθοδήγησης υπερύθρων που χρησιμοποιούνται σήμερα για να επιτρέπουν στους πυραύλους κατά πλοίων να εντοπίσουν τον στόχο τους και να αναγνωρίσουν εάν είναι απαραίτητο.

Το 75% αυτού του άρθρου μένει προς ανάγνωση,
Εγγραφείτε για να αποκτήσετε πρόσβαση!

Τα Κλασικές συνδρομές παρέχουν πρόσβαση σε
άρθρα στην πλήρη έκδοσή τουςκαι χωρίς διαφήμιση,
από 6,90 €.

Εγγραφή σε ενημερωτικό δελτίο