Η Βραζιλία θα παραγγείλει επιπλέον JAS-39E Gripen NG από τη Saab

Τα τελευταία χρόνια έχουν γίνει ιδιαίτερα προσπάθειες για τον Σουηδό κατασκευαστή Saab και το νέο μαχητικό JAS-39 E/F Gripen NG. Μετά τον αποκλεισμό από τον διαγωνισμό στην Ελβετία, ο σουηδικός όμιλος είχε σημαντικές και θεμιτές ελπίδες νίκης για την αντικατάσταση των φινλανδικών F/A-18 και βρέθηκε στον τελικό του καναδικού διαγωνισμού. Δυστυχώς, αυτές οι τρεις χώρες στράφηκαν στο αμερικανικό F-35A. Ταυτόχρονα, οι αναδυόμενες ευρωπαϊκές αεροπορικές δυνάμεις των ανατολικών χωρών, που αποτέλεσαν την αρχική πελατειακή βάση του Gripen στις δεκαετίες του 90 και του 2000, στράφηκαν μαζικά στο αμερικανικό F-16 Block 70 Viper, ενώ ακόμη και η Ταϊλάνδη, επίσης πελάτης του Gripen, ανακοίνωσε ότι τώρα ευνοεί το F-35 έναντι του σουηδικού αεροσκάφους και ότι η Κροατία έχει στραφεί σε έναν στόλο Rafale χρησιμοποιείται εις βάρος της Viper και της Gripen. Τελικά, με εξαίρεση την παραγγελία για 36 Gripen NG που έδωσε η Βραζιλία το 2014, το νέο αεροσκάφος της Saab δεν σημείωσε καμία άλλη εξαγωγική επιτυχία, αποτελώντας μια διάχυτη αλλά πολύ πραγματική απειλή για το μέλλον της σουηδικής κατασκευής στρατιωτικών αεροσκαφών.

Μάλιστα, η ανακοίνωση του στρατηγού Carlos de Almeida Baptista Jr, Επιτελάρχη της βραζιλιάνικης Πολεμικής Αεροπορίας, με αφορμή τον εορτασμό στην αεροπορική βάση Santa Cruz κοντά στο Ρίο, αποτελεί σίγουρα σπουδαία νέα για τη Στοκχόλμη. Πράγματι, με την ευκαιρία της παράδοσης του 4ου και 5ου βραζιλιάνικου Gripen NG συμπαραγωγής Ambraer, η τελευταία δήλωσε ότι η Βραζιλία θα αποκτούσε σύντομα 4 νέα μονοθέσια JAS-39E Gripen NG και ότι θα ξεκινούσαν διαπραγματεύσεις με σκοπό για την απόκτηση 36 νέων αεροσκαφών αυτού του τύπου, ενώ τα 36 αεροσκάφη πρώτης παραγγελίας αναμένονται μέχρι το τέλος του 2024.

Αυτές οι νέες παραγγελίες, που υπολογίζονται σε 240 εκατομμύρια δολάρια για τα 4 αεροσκάφη και μεταξύ 1,8 και 2 δισεκατομμύρια δολάρια για την παρτίδα των 36 επιπλέον Gripen NG (σε σύγκριση με 4,7 δισεκατομμύρια δολάρια για την πρώτη παραγγελία με σημαντικές μεταφορές τεχνολογίας), θα επιτρέψουν στην Πολεμική Αεροπορία της Βραζιλίας να ολοκληρώσει ο στόλος της σύμφωνα με το πρόγραμμα FX, το οποίο αρχικά στόχευε ένα σχήμα 100 αεροσκαφών μάχης, που αργότερα μειώθηκε σε 70, και για να δώσει στο Ρίο τη μεγαλύτερη πολεμική αεροπορία στη Νότια Αμερική. Με τελικό φάκελο μεταξύ 7,5 και 8 δισεκατομμυρίων δολαρίων, αυτό το πρόγραμμα θα είναι επίσης το μεγαλύτερο συμβόλαιο όπλων που ξεκίνησε ποτέ η Μπραζίλια, στο ίδιο επίπεδο με το πρόγραμμα κατασκευής των 4 υποβρυχίων Scorpene για το Ναυτικό της Βραζιλίας που ανατέθηκε στη γαλλική ναυτική ομάδα το 2009 , και του οποίου το τελευταίο πλοίο πρόκειται να δρομολογηθεί μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους.

Το υπόλοιπο αυτού του άρθρου είναι μόνο για τους συνδρομητές

Τα Κλασικές συνδρομές παρέχουν πρόσβαση σε
όλα τα άρθρα χωρίς διαφήμιση, από 1,99€.

Εγγραφή σε ενημερωτικό δελτίο