Ο ινδονησιακός διάδρομος προσγείωσης για το Dassault Rafale

Αρκετές φορές που ανακοινώθηκε ως κοντά, φαίνεται ότι μια πρώτη παραγγελία μαχητικών αεροσκαφών Rafale βρίσκεται σε καλό δρόμο πριν από το τέλος του έτους στην Ινδονησία. Σε κάθε περίπτωση, αυτό ανατρέχει στις έρευνες που έκανε ο ειδικός δημοσιογράφος Defense Michel Cabirol του οικονομικού site La Tribune, και η οποία θα μπορούσε να πραγματοποιηθεί ακόμη και πριν από το τέλος του 2021. Δεν θα ήταν, αυτή τη φορά, μια σημαντική παραγγελία για μια συσκευή καραντίνας όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, η Τζακάρτα απλά δεν έχει τους πόρους για να χρηματοδοτήσει ένα τέτοιο πρόγραμμα. Από την άλλη πλευρά, ο προϋπολογισμός του 2021 θα εξακολουθούσε να έχει πόρους της τάξης των 600 εκατομμυρίων δολαρίων στα ταμεία του ινδονησιακού Υπουργείου Άμυνας, το οποίο φαίνεται διατεθειμένο να ενεργοποιήσει μια πρώτη παραγγελία για 6 γαλλικά αεροπλάνα ή ακόμη και για 12 προβλέποντας ένα αντίστοιχο προϋπολογισμού για το έτος 2022.

Με την πρώτη ματιά, αυτή η πιθανή παραγγελία μπορεί να φαίνεται χαμηλή, και μάλιστα αμελητέα σε σύγκριση με τα 24 ελληνικά Rafales, τα 30 αιγυπτιακά αεροσκάφη και ειδικά τα 80 γαλλικά μαχητικά αεροσκάφη που παραγγέλθηκαν από τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, εκτός από τα 12 μεταχειρισμένα Rafale που απέκτησε φέτος η Κροατία. Ωστόσο, απέχει πολύ από το να θεωρείται με περιφρόνηση από την Dassault Aviation και ολόκληρη την ομάδα της Rafale, για διάφορους λόγους. Καταρχάς, είναι πολύ απίθανο η Τζακάρτα να είναι ικανοποιημένη, μακροπρόθεσμα, με έναν τόσο μικρό στόλο, και μια παραγγελία μόνο 6 ή 12 συσκευών θα αντιπροσώπευε επομένως ένα σημαντικό στοίχημα για το μέλλον για τη γαλλική βιομηχανία, όπως Οι εντάσεις σε αυτό το μέρος του κόσμου θα αυξηθούν προφανώς και η ινδονησιακή αεροπορία θα χρειαστεί να αυξήσει γρήγορα την ικανότητα όσο και σε όγκο τα επόμενα χρόνια, ιδίως έναντι του Πεκίνου.

Όπως το Κατάρ, 5 από τους 6 πελάτες εξαγωγών Rafale χρησιμοποιούν αυτήν τη στιγμή το Mirage 2000

Δεύτερον, η Ινδονησία θα αποτελούσε ένα νέο ηγετικό σημείο αναφοράς για τη γαλλική στρατιωτική αεροναυπηγική βιομηχανία, ενώ, σε αντίθεση με άλλους πελάτες εξαγωγών της Rafale εκτός από την Κροατία, όλοι ήταν ήδη πελάτες σε αυτόν τον κλάδο και είχαν αγοράσει προηγουμένως Mirage 2000. Κάτω από αυτές τις συνθήκες, έστω και αν Το προ-κουβανικό μέγεθος, στον ινδονησιακό εναέριο στόλο, αποτελεί μακροπρόθεσμο στρατηγικό στόχο για τη γαλλική βιομηχανία και ειδικότερα την αεροπορία της Dassault, ειδικά αφού εδώ δέκα χρόνια, σύμφωνα με προβλέψεις, το ΑΕΠ της Τζακάρτα θα είναι μεταξύ των 10 το πιο σημαντικό του πλανήτη και ότι θα πρέπει να ξεπεράσει σε μεγάλο βαθμό αυτό της Γαλλίας έως το 2050. Με άλλα λόγια, όπως έκαναν με τις αεροπορικές δυνάμεις του Κατάρ και των ΗΑΕ τη δεκαετία του 80, η Dassault ποντάρει και στην πίστη των αεροναυτικών πελατών της όσον αφορά τις δυνατότητες ανάπτυξής τους τα επόμενα χρόνια. Και είναι σαφές ότι, σε αυτόν τον τομέα, η γαλλική αεροναυπηγική έχει τοποθετήσει ιδιαίτερα καλά τα πιόνια της, με την Ινδία που θα είναι την τρίτη παγκόσμια οικονομική δύναμη από το 2030 ή την Αίγυπτο της οποίας το ΑΕΠ θα ακολουθήσει αυτό της Γαλλίας το 2050.

Επομένως, η πώληση του Rafale στην Ινδονησία θα συμπλήρωνε τέλεια αυτήν την εικόνα και ταυτόχρονα θα προετοίμαζε την εξαγωγική αγορά για το μελλοντικό SCAF ή οποιοδήποτε άλλο αεροσκάφος που θα αναλάβει τη ναυαρχίδα της εθνικής αεροναυπηγικής έως το 2040. Το γεγονός παραμένει ότι, εάν Οι αποφάσεις μπορούν να ληφθούν πολύ βραχυπρόθεσμα από την Τζακάρτα, όπως έχει αποδειχθεί η παραγγελία έκπληξη 6 φρεγατών FREMM από την Ιταλία Φέτος, η χώρα έχει συνηθίσει και στα παράπλευρα βήματα και στα ψεύτικα ξεκινήματα. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να δείξουμε υπομονή και διάκριση σε αυτό το θέμα, ειδικά αφού ήδη δύο φορές, η υπογραφή σύμβασης για το θέμα αυτό είχε παρουσιαστεί ως επικείμενη από αυτές τις ίδιες πηγές, και ότι άλλοι πριν από τη Γαλλία, συμπεριλαμβανομένης της Ρωσίας και της Νότιας Κορέας, υποβλήθηκαν επίσης σε αυτό το σκωτσέζικο ντους αρωματισμένο με ινδονησιακά (φοινικέλαια).

Η πρώτη προτεραιότητα για την Τζακάρτα είναι η αντικατάσταση των εξαντλημένων Su-27 της

Σχετικές θέσεις

Meta-Άμυνας

ΔΩΡΕΑΝ
VOIR