Si αναμενόταν παραγγελία για αεροσκάφη Rafale κατά την αστραπιαία επίσκεψη του Εμανουέλ Μακρόν στις χώρες του Κόλπου από τις 2 έως τις 4 Δεκεμβρίου, ελάχιστοι ήλπιζαν ότι θα έφτανε σε τέτοιο όγκο! Πράγματι, ο Γάλλος Πρόεδρος και ο ομόλογός του στα Εμιράτα, ο διάδοχος του θρόνου Σέιχ Μοχάμεντ Μπιν Ζαγιέντ Αλ-Ναχιάν, κοινώς MBZ, έχουν σήμερα το πρωί υπέγραψε δύο συμβόλαια ύψους ρεκόρ € 16 δις που σχετίζεται αφενός με την απόκτηση 80 αεροσκαφών Rafale σύμφωνα με το πρότυπο F4 για 14 δισεκατομμύρια ευρώ, συμπεριλαμβανομένων αεροσκαφών αλλά και υποδομών συντήρησης, ανταλλακτικών και εκπαίδευσης προσωπικού, καθώς και σύμβαση ύψους 2 δισεκατομμυρίων ευρώ με τον πύραυλο MBDA για ένα απόθεμα Πύραυλοι αέρος-αέρος MICA NG και πύραυλοι κρουζ Black Shaheen, ονομασία Emilian του SCALP EG που ήδη βρίσκεται σε υπηρεσία στο Mirage 2000-9 που εξοπλίζει τις αεροπορικές δυνάμεις της χώρας. Η παράδοση των πολεμικών αεροσκαφών θα πραγματοποιηθεί μεταξύ 2026 και 2030, αυτή των πυραύλων από το 2027 έως το 2031.
Αυτή η νέα παραγγελία για το γαλλικό αεροπλάνο είναι εξαιρετική με περισσότερους από έναν τρόπους. Από τη μία πλευρά, αυτή είναι η μεγαλύτερη παραγγελία για αεροσκάφη Rafale που έχει καταγραφεί ποτέ από την Dassault Aviation, συμπεριλαμβανομένης της Γαλλίας. Με το 80 Rafale, τα ΗΑΕ θα γίνουν ο πρώτος διεθνής χειριστής αυτού του αεροσκάφους, μπροστά από την Αίγυπτο και τα 54 αεροσκάφη της. Επιπλέον, αυτή είναι η μεγαλύτερη παραγγελία κατά ποσό που έχει υπογράψει ποτέ η Γαλλική Αμυντική Βιομηχανία, καθώς εδώ δεν τίθεται θέμα ένθετων επαναληπτικών συμβάσεων όπως συνέβη στην Αυστραλία όσον αφορά τις υπεργολαβίες. ένα κομμάτι. Αυτή η παραγγελία είναι επίσης η τέταρτη που καταγράφεται φέτος, μετά αυτές από Ελλάδα (18 + 6 συσκευές)του Κροατία (12 συσκευές) et από την Αίγυπτο (30 νέες συσκευές), ανεβάζοντας το σύνολο των αεροσκαφών που πουλήθηκαν κατά τη διάρκεια του έτους για εξαγωγή σε 146 αεροσκάφη, σχεδόν όσο και ο αριθμός των Rafales σε υπηρεσία στη γαλλική αεροπορία μέχρι σήμερα.

Πάνω απ 'όλα, με αυτήν την παραγγελία, το Rafale, που εδώ και καιρό χαρακτηριζόταν ως πολύ ακριβό και πολύ περίπλοκο για εξαγωγή, γίνεται το πιο εξαγόμενο αεροσκάφος της κατηγορίας του, με 242 αεροσκάφη που έχουν παραγγελθεί και/ή παραδοθεί διεθνώς μέχρι σήμερα, έναντι 150 Eurofighter Typhoon, 105 Super Hornet and Growler, 92 JAS 39 Gripen, 48 Su-35 ή τα 82 F-16 Block 70/72 + που έχουν παραγγελθεί μέχρι σήμερα. Μόνο το F-35 τα καταφέρνει καλύτερα από το γαλλικό αεροσκάφος με περισσότερα από 600 παραγγελθέντα αεροσκάφη, χωρίς να φτάσει την αναλογία εξαγωγών Rafale με περισσότερα από 1 αεροσκάφη που εξάγονται ανά αεροσκάφος που έχει παραγγελθεί (ή πρόκειται να παραγγελθεί) από τις γαλλικές αεροπορίες, έναντι 1 αεροσκάφους που εξάγεται για 2,5 F-35 που παραγγέλθηκαν (ή υποτίθεται ότι είναι) από την Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ, το Ναυτικό των ΗΠΑ και το Σώμα Πεζοναυτών των ΗΠΑ. Με αυτή την παραγγελία, το Rafale θα έχει εξαχθεί σε 6 χώρες, πλησιάζοντας την επιτυχία του προκατόχου του, του mirage 2000, που εξήχθη σε 270 μονάδες σε 8 χώρες. Προφανώς, αυτή η παραγγελία κλείνει οριστικά τη συζήτηση και τη διαμάχη γύρω από αυτή τη συσκευή, η οποία αποδεικνύεται τεχνολογική, βιομηχανική και εμπορική επιτυχία.
Το υπόλοιπο αυτού του άρθρου είναι μόνο για τους συνδρομητές -
Άρθρα πλήρους πρόσβασης είναι διαθέσιμα στο " Δωρεάν είδη". Τα άρθρα Flash είναι προσβάσιμα σε πλήρη έκδοση για 48 ώρες. Οι συνδρομητές έχουν πρόσβαση στα πλήρη άρθρα Αναλύσεις, Ειδήσεις και Σύνθεση. Τα άρθρα στα Αρχεία (πάνω από 2 ετών) προορίζονται για συνδρομητές Premium.
Η αγορά συνδρομών είναι προσβάσιμη μόνο από τον ιστότοπο – ενότητα Συνδρομές και Εργαλεία