Από όλα τα στοιχεία του αμερικανικού στρατιωτικού οπλοστασίου, ο στόλος των υποβρυχίων του Ναυτικού των ΗΠΑ είναι αναμφισβήτητα ο πιο φοβισμένος από το Πεκίνο και τις ναυτικές δυνάμεις του Λαϊκού Απελευθερωτικού Στρατού. Αυτός είναι ο λόγος που, τα τελευταία δέκα χρόνια και την έλευση του Σι Τζινπίνγκ στην αρχή της χώρας, έχει γίνει μια ιδιαίτερα σημαντική προσπάθεια για ενίσχυση των μέσων για την αντιμετώπιση αυτής της απειλής. Αυτή ήταν πρώτα η περίπτωση των φρεγατών τύπου 054A που είχαν ως αποστολή τη συνοδεία μεγάλων ναυτικών μονάδων και ειδικότερα την εξάλειψη των υποβρυχίων απειλών εναντίον αυτών των πλοίων. Από το 2013, εμφανίστηκε επίσης οι πρώτες κορβέτες Type 056A. Εξέλιξη του Type 056, 20 εκ των οποίων παραδόθηκαν στο Κινεζικό Ναυτικό μεταξύ 2013 και 2016, το Type 056A διέθετε επίσης τα αντιπλοϊκά και αντιαεροπορικά συστήματα αυτοπροστασίας και το σόναρ κύτους του προκατόχου του, ρυμουλκούμενο σόναρ και μεταβλητό βάθος σόναρ, καθιστώντας αυτό το μικρό σκάφος μόλις 90 μέτρων και 1500 τόνων, ένα πολύτιμο εργαλείο για την ανθυποβρυχιακή ασφάλιση της κινεζικής υφαλοκρηπίδας, ιδιαίτερα εντός του «πρώτου κύκλου» των νησιών που κυκλώνουν τη Θάλασσα της Κίνας.
La Η 50η και τελευταία κορβέτα Type 056A παραδόθηκε στο κινεζικό ναυτικό το 2021, σηματοδοτώντας το ανακοινωθέν τέλος αυτού του προγράμματος. Ωστόσο α πρόσφατη ανακοίνωση από τα κινεζικά κοινωνικά δίκτυα υποδηλώνει ότι η παραγωγή αυτής της εξαιρετικά εξειδικευμένης κορβέτας στον ανθυποβρυχιακό πόλεμο μπορεί να ξαναρχίσει σύντομα. Πράγματι, σύμφωνα με αυτές τις πληροφορίες, 20 από τις 22 κορβέτες Type 056, οι ίδιες που αρχικά είχαν περιορισμένες μόνο δυνατότητες ASM, θα μεταφερθούν σύντομα στην κινεζική ακτοφυλακή, η οποία λειτουργεί ήδη αρκετές μονάδες που προηγουμένως ήταν σε υπηρεσία με το κινεζικό ναυτικό. όπως οι 3 φρεγάτες Type 53H2G των 2.250 τόνων. Αλλά αυτές τις περισσότερες φορές ήταν σχετικά παλιά και απαρχαιωμένα πλοία για στρατιωτικές αποστολές, και όχι κορβέτες που είχαν ταξιδέψει μόνο 6 έως 12 χρόνια και υποτίθεται ότι είχαν λειτουργική διάρκεια ζωής 25 έως 30 χρόνια.
Αυτή η μεταφορά πιθανότατα θα επιτρέψει στο κινεζικό ναυτικό να ξεκινήσει εκ νέου την παραγωγή νέων κορβετών εξοπλισμένων με προηγμένες ανθυποβρυχιακές δυνατότητες, προκειμένου να δώσει στο κινεζικό ναυτικό μια ομοιογενή ικανότητα παράκτιας άμυνας σε ολόκληρη τη ναυτική περίμετρο που θα διασφαλιστεί. Μπορεί να είναι αυτόόπως οι φρεγάτες Type 054A, για τις οποίες ξεκίνησε η κατασκευή νέας μονάδας πριν από ένα χρόνο Αφού επιτευχθεί ο αρχικός στόχος των 30 πλοίων, μπορεί το Πεκίνο να ικανοποιηθεί με μια νέα σειρά 22 νέων Type 056A. Αλλά είναι επίσης πιθανό το κινεζικό Πολεμικό Ναυτικό να εκμεταλλευτεί την ευκαιρία να αναπτύξει μια νέα παραλλαγή, πιο αποτελεσματική της κορβέτας του, η οποία θα είχε κυρίως υπόστεγο για να φιλοξενήσει ένα μεσαίο ανθυποβρυχιακό ελικόπτερο πολέμου Z-9, ή περισσότερα. πιθανώς ένα ή περισσότερα drones αφιερωμένα σε αυτή την αποστολή. Η κινεζική ναυτική βιομηχανία θα μπορούσε επίσης να εκμεταλλευτεί την ευκαιρία για να ενσωματώσει την ηλεκτρική πρόωση στο πλοίο, κάτι που θα μπορούσε να της δώσει μεγαλύτερη διακριτική ευχέρεια κατά τις αποστολές ASM, ειδικά εφόσον Οι εργασίες σε αυτόν τον τομέα έχουν ήδη πραγματοποιηθεί στο πλαίσιο της ανάπτυξης της φρεγάτας Type 054B που θα πρέπει σύντομα να αναλάβει την παραγωγή του Τύπος 054A.
Το 75% αυτού του άρθρου μένει προς ανάγνωση,
Εγγραφείτε για να αποκτήσετε πρόσβαση!
Τα Κλασικές συνδρομές παρέχουν πρόσβαση σε
άρθρα στην πλήρη έκδοσή τουςκαι χωρίς διαφήμιση,
από 6,90 €.
Εγγραφή σε ενημερωτικό δελτίο
Εγγραφείτε για το Ενημερωτικό δελτίο Meta-Defense για να λάβετε το
τελευταία άρθρα μόδας καθημερινά ή εβδομαδιαία
Τα σχόλια είναι κλειστά.