Αναμενόμενα μετά από αυτό έχουν παρατηρηθεί δοκιμές τρεξίματος υψηλής ταχύτητας, το κινεζικό μαχητικό J-5B 20ης γενιάς, μια διθέσια έκδοση του αεροσκάφους από το Τσενγκντού, πραγματοποίησε την πρώτη του πτήση αυτή την Παρασκευή, 5 Νοεμβρίου, το απόγευμα. Η πληροφορία επιβεβαιώθηκε από ορισμένες τοπικές πηγές που μεταδίδονται από κινεζικά κοινωνικά δίκτυα. Το πρωτότυπο, νηολογημένο το 2031, φωτογραφήθηκε ακόμη και κατά την απογείωση, όπως δείχνει η κύρια φωτογραφία του άρθρου.
Για μεγάλο χρονικό διάστημα, οι διθέσιες εκδόσεις των μαχητικών αεροσκαφών προορίζονταν για εκπαίδευση πιλότων και τον επιχειρησιακό τους μετασχηματισμό. Όμως, με την άφιξη ιδιαίτερα ρεαλιστικών προσομοιωτών, η ανάγκη εξασφάλισης του χειρισμού ενός αεροσκάφους για έναν νέο πιλότο με την εγκατάσταση ενός έμπειρου εκπαιδευτή στο πίσω κάθισμα δεν είναι πλέον απαραίτητη. Και το J-20B, όπως το F-15E ή το Rafale Β, δεν θα επιβιβάσει εκπαιδευτή πιλότο στο πίσω κάθισμα, αλλά δεύτερο μέλος πληρώματος, πιλότο ή αξιωματικό οπλικού συστήματος, με στόχο να μοιραστεί το φόρτο εργασίας στο αεροσκάφος, ιδιαίτερα κατά τις πιο απαιτητικές αποστολές. Διάφορες ενδείξεις υποδηλώνουν λοιπόν ότι μία από τις λειτουργίες του νέου J-20B θα είναι κυρίως η εφαρμογή και ο έλεγχος πολλών πολεμικών drones που ενεργούν προς όφελος του πιλοτικού αεροσκάφους, μεταφέροντας αισθητήρες αλλά και όπλα, ώστε να καλύπτεται μεγαλύτερη περίμετρος, και για την αύξηση της επιχειρησιακής ικανότητας και της ισχύος πυρός του αεροσκάφους.
Το 75% αυτού του άρθρου μένει προς ανάγνωση,
Εγγραφείτε για να αποκτήσετε πρόσβαση!
Τα Κλασικές συνδρομές παρέχουν πρόσβαση σε
άρθρα στην πλήρη έκδοσή τουςκαι χωρίς διαφήμιση,
από 6,90 €.
Εγγραφή σε ενημερωτικό δελτίο
Εγγραφείτε για το Ενημερωτικό δελτίο Meta-Defense για να λάβετε το
τελευταία άρθρα μόδας καθημερινά ή εβδομαδιαία