Η Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ θα δοκιμάσει λέιζερ υψηλής ενέργειας από το πυροβόλο όπλο AC-130J Ghostrider

Κατά την έναρξη του πολέμου του Βιετνάμ, η Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ ανέπτυξε μια νέα ιδέα για μαχητικά αεροσκάφη, το Gunship, αρχικά μεταφορικό βρώμης C-47 Dakota του Δεύτερου Παγκοσμίου Πολέμου, επενδυμένο με πολυβόλα λιμένα και προοριζόταν να υποστηρίξει τις δυνάμεις. το έδαφος διεξήγαγε σφοδρή μάχη εναντίον του αντιπάλου Viêt-cong. Έτσι γεννήθηκε το AC-47 Spooky, το οποίο έγινε ένα από τα κύρια όπλα της μοίρας αεροπορικών κομάντο. Γρήγορα όμως έγινε σαφές ότι το C-47 ήταν πολύ ευάλωτο για αυτήν την αποστολή καθώς η ένταση των μαχών αυξήθηκε, με τουλάχιστον 19 αεροσκάφη να καταστράφηκαν, εκ των οποίων τα 12 από πυρά του εχθρού, από τα 41 αεροσκάφη που συμμετείχαν στο Βιετνάμ μεταξύ 1064 και 1968 Στη συνέχεια, η Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ ανέθεσε στην Lockheed Martin, για το αεροπλάνο, και στην Boeing για το οπλικό σύστημα, την αποστολή να μετατρέψει το νέο C-130 Hercules για αυτήν την αποστολή. Το πρώτο AC-130 Gunship II απογειώθηκε το 1966 και εντάχθηκε στην Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ στο Βιετνάμ τον Σεπτέμβριο του 1967, κάτι που λέει πολλά για τις μηχανικές δυνατότητες της εποχής, ακόμη και χωρίς σχεδιασμό με τη βοήθεια υπολογιστή, ούτε ψηφιακά δίδυμα. Τα νέα αεροπλάνα ξεκίνησαν γρήγορα τις πρώτες τους αποστολές στο Λάος και την Καμπότζη, ιδίως για να εξουδετερώσουν τη διάσημη πίστα «Oh-Chi-Minh» που κατέστησε δυνατή την παροχή τροφίμων και υλικών στους Βιετναμέζους αντάρτες στο Νότιο Βιετνάμ.

Το AC-130 χρησιμοποιήθηκε εκτενώς στο τέλος του πολέμου του Βιετνάμ και 6 αεροσκάφη καταρρίφθηκαν από αντιαεροπορικά πυροβολικά και πυραύλους εδάφους-αέρος από το Βιετνάμ. Ένα από αυτά χάθηκε στο περιθώριο της αποστολής "Bat 21" που έγινε διάσημη από την ομώνυμη ταινία, με στόχο την ανάκτηση του πλοηγού Gene Hambelton, που εκτοξεύτηκε και ο μόνος επιζών από ένα EB-66 που χτυπήθηκε από έναν πύραυλο SA-2. Βόρεια Βιετναμέζικα τον Μάρτιο του 1972. Ωστόσο, το AC-130 συνέχισε να εξελίσσεται μέχρι την έκδοση AC-130H Spectre, η οποία μετέφερε 2 πυροβόλα Gatling των 20 mm, ένα πυροβόλο Bofors L60 40 mm, και ένα χαϊμπιζέ 105 mm M102, σε συνδυασμό με εξαιρετικά σύγχρονα ηλεκτρο-οπτικά συστήματα χαμηλής έντασης φωτός για την εποχή, δίνοντας στη συσκευή δύναμη πυρός για να ταιριάζει με τον μύθο που δημιουργήθηκε, η συσκευή και αυτοί οι απόγονοι που συμμετείχαν στην πλειονότητα των αμερικανικών στρατιωτικών επιχειρήσεων από εκείνη την ημερομηνία. Η τελευταία έκδοση αυτού του αεροσκάφους, η οποία τέθηκε σε υπηρεσία το 2018 και ορίστηκε AC-130J Ghostider, φέρει ένα αυτόματο πυροβόλο 30 mm GAU-13 / A (αυτό που χρησιμοποιήθηκε ιδίως στα σουηδικά, φινλανδικά και ελβετικά τεθωρακισμένα οχήματα CV90), ένα M102 χάουμπιτς των 105 χιλιοστών και πολλαπλών εκτοξευτών πυρομαχικών οπλισμένων με 10 πυραύλους AGM-176 Griffin ή GBU-44 / B ελαφρά καθοδηγούμενες βόμβες, καθώς και βλήματα αέρος-επιφάνειας AGM-114 Hellfire και GBU-39 ή GBU- 53 σε σημεία ωφέλιμου φορτίου κάτω από τα φτερά, δίνοντας στο αεροσκάφος απαράμιλλη δύναμη πυρός.

Κοντινό πλάνο των όπλων του C-130E Spectre, με τον ομπίτσο M102 105 mm, το πυροβόλο L60 Bofors 40 mm και το 20 mm Gatling

Ωστόσο, η Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ δεν είχε σκοπό να σταματήσει εκεί. Αντιμέτωπος με την ταχεία αύξηση της ισχύος των συστημάτων εδάφους-αέρος, αλλά και των drones και των ρομποτικών τεθωρακισμένων οχημάτων, έπρεπε να εξοπλίσει το Ghostrider του με ένα οπλικό σύστημα που ήταν τόσο ισχυρό, πολύ ακριβές, ευέλικτο όσο και εναντίον εναέριων στόχων. Και επίγειο και συμβατό με τον διαθέσιμο χώρο και τη διαμόρφωση της συσκευής. Αυτός είναι ο λόγος που ανέθεσε το 2019 στη Lockheed-Martin η αποστολή του σχεδιασμού ενός συστήματος λέιζερ υψηλής ενέργειας που προορίζεται να πραγματοποιηθεί στο αεροσκάφος, ίσως αντί για το χάουμπιτ των 105mm. 6 Οκτωβρίου 2021, Η Lockheed ανακοίνωσε ότι το Airborne High Energy Laser της είναι πλέον έτοιμο, και είχε μεταφερθεί στην Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ για να δοκιμαστεί, αξιολογήθηκε με τον άλλο εξοπλισμό που όπλισε το αεροσκάφος και στη συνέχεια ενσωματώθηκε σε ένα AC-130J Ghostrider.


Το υπόλοιπο αυτού του άρθρου είναι μόνο για τους συνδρομητές

Άρθρα με πλήρη δωρεάν πρόσβαση είναι διαθέσιμα στην ενότητα "Δωρεάν άρθρα". Οι «Brèves» είναι προσβάσιμες δωρεάν για 48 έως 72 ώρες. Οι συνδρομητές έχουν πρόσβαση στα άρθρα σε Σύντομα, Αναλύσεις και Περιλήψεις πλήρως. Τα άρθρα στα Αρχεία (πάνω από 2 χρόνια) προορίζονται για επαγγελματίες συνδρομητές.

Σύνδεση ----- Εγγραφείτε-βους

Μηνιαία συνδρομή 5,90 € / μήνα - Προσωπική συνδρομή 49,50 € / έτος - Φοιτητική συνδρομή 25 € / έτος - επαγγελματική συνδρομή 180 € / έτος - Χωρίς χρονική δέσμευση.


Για να διαβάσετε επίσης

Δεν μπορείτε να αντιγράψετε περιεχόμενο αυτής της σελίδας
Meta-Άμυνας

ΔΩΡΕΑΝ
VOIR