Όταν κάποιος έχει ακολουθήσει με πόνο τα συχνά μεροληπτικά και άσχετα σχόλια σχετικά με το πρόγραμμα υποβρυχίων Shortfin Barracuda στον αυστραλιανό τύπο, ακολουθήστε τις αντιδράσεις του ελληνικού Τύπου σχετικά με το θέμα η ανακοίνωση της επιλογής των φρεγατών FDI Belh @ rra για τον εκσυγχρονισμό του στόλου της χώρας, είναι κάτι παραπάνω από αναζωογονητικό, τόσος ενθουσιασμός ξεχειλίζει άρθρα του Τύπου όσο και σχόλια των ίδιων των Ελλήνων. Μαθαίνουμε επίσης, στο τέλος μιας παραγράφου, ότι η φρεγάτα Naval Group είχε λάβει, από πολλούς, την καλύτερη βαθμολογία από το Ανώτερο Συμβούλιο Ναυτικού, αφήνοντας λίγες πιθανότητες στα άλλα μοντέλα να μπορέσουν να επιβληθούν καθώς το χάσμα ήταν επιβλητικό. Όμως, πέρα από την προφανή ικανοποίηση της επιλογής αυτού του μοντέλου, της υπογραφής ισχυρής αμυντικής συμφωνίας με τη Γαλλία και της οργής της Άγκυρας, τώρα φαίνεται ότι το Πολεμικό Ναυτικό, υποστηριζόμενο σε αυτό από την πλειοψηφία των Ελλήνων, αν αναφερθούμε στα δημοσιευμένα σχόλια, δεν ακούω τη στάση εκεί, και ότι οι διαπραγματεύσεις για να επιτευχθεί μια τοπική άδεια κατασκευής για τις κορβέτες Gowind 2500 κινείται επίσης πολύ γρήγορα.
Η υποκείμενη λογική προφανώς έχει πολύ νόημα, αφού αν οι ΑΞΕ είναι μια φρεγάτα μεσαίου μεγέθους με τη δύναμη πυρός και τις επιχειρησιακές δυνατότητες μιας βαριάς φρεγάτας ή ελαφρύ καταστροφέα, η κορβέτα Gowind 2500 προσφέρει, όσον αφορά αυτό, χωρητικότητες κοντά σε αυτές μιας μεσαίας ή ελαφριάς φρεγάτας, και αυτό για την τιμή μιας κορβέτας. Έτσι, το πλοίο μήκους 100 μέτρων με χωρητικότητα 2.400 τόνων, μεταφέρει, στη διαμόρφωσή του αναφοράς, 8 αντιαρματικούς πυραύλους MM40 Block3C, πυροβόλο 57 ή 76 mm, 2 πυροβόλα 20 mm και 2 σωλήνες εκτόξευσης. Τορπίλες για Mu-90 ανθυποβρυχιακές τορπίλες όπως η FDI ή η FREMM της κατηγορίας Aquitaine, η μόνη διαφορά στον τομέα του οπλισμού είναι η αντικατάσταση των κάθετων συστημάτων εκτόξευσης Sylver για τη φιλοξενία αντιαεροπορικών πυραύλων σε μεγάλης εμβέλειας πυραύλους κρουαζιέρας Aster 30 B1 ή MdCN , κατά 16 κατακόρυφες κυψέλες για αντιαεροπορικούς πυραύλους μικρού βεληνεκούς Mica VL NG, για να εξασφαλιστεί αποτελεσματικά η αυτοάμυνα σε αυτόν τον τομέα. Όσον αφορά τους αισθητήρες, είναι ισοδύναμοι με φρεγάτες στον τομέα των αντι-υποβρυχίων πολέμων, αλλά λιγότερο αποδοτικοί στον τομέα της αντιαεροπορικής άμυνας, αφού δεν είναι αυτή η αποστολή του πλοίου.
Από την άλλη πλευρά, με δημόσια τιμή 375 εκατ. Ευρώ, το Gowind 2500 είναι περισσότερο από το μισό της τιμής των ΑΞΕ και το πλήρωμα 65 ατόμων είναι 40% μικρότερο. Επιπλέον, απαιτεί λιγότερο βαριά και εξελιγμένη υποδομή για να συναρμολογηθεί, και ως εκ τούτου πιο περιορισμένες επενδύσεις για την προσαρμογή ενός ναυπηγείου στην παραγωγή του. Τέλος, μοιράζοντας το DNA του με τις ΑΞΕ, είναι σε θέση να συνεργαστεί με προηγμένο τρόπο με αυτά τα πλοία για να διατυπώσει μια συνεργατική και συντονισμένη άμυνα. Τέλος, στη συγκεκριμένη περίπτωση της ελληνικής ανάγκης, το Gowind 2500 δεν είναι μόνο πιο αποτελεσματικό και καλύτερα εξοπλισμένο από τις νέες κορβέτες Ada του τουρκικού ναυτικού, αλλά δύσκολα πρέπει να ζηλέψει τις φρεγάτες της υπό κατασκευή κατηγορίας Κωνσταντινούπολης. Επιπλέον, εάν ένα μέρος του κόστους κατασκευής παραμείνει ασυμπίεστο, ειδικά όσον αφορά τα ενσωματωμένα συστήματα ή την πρόωση, η τοπική κατασκευή σε ένα ελληνικό ναυπηγείο θα μπορούσε να μειώσει σημαντικά την τιμή κόστους, μεταξύ 10 και 20%, ανάλογα με την επιλεγμένη διαμόρφωση.
Το υπόλοιπο αυτού του άρθρου είναι μόνο για τους συνδρομητές
Τα Κλασικές συνδρομές παρέχουν πρόσβαση σε
όλα τα άρθρα χωρίς διαφήμιση, από 1,99€.
Εγγραφή σε ενημερωτικό δελτίο
Εγγραφείτε για το Ενημερωτικό δελτίο Meta-Defense για να λάβετε το
τελευταία άρθρα μόδας καθημερινά ή εβδομαδιαία