Το ρωσικό υπουργείο Άμυνας μπορεί να αποκτήσει ματ για τον επόμενο νόμο προγραμματισμού

Μέχρι τώρα, η επικοινωνία των ρωσικών αρχών γύρω από το νέο πρόγραμμα της 5ης γενιάς μονοκινητήρα μαχητικού Checkmate είχε επικεντρωθεί μόνο σε βιομηχανικές και εξαγωγικές πτυχές. Η απόκτηση της συσκευής από τις ρωσικές ένοπλες δυνάμεις ήταν πάντα ένα θέμα που αποφεύγονταν προσεκτικά από αυτούς, ειδικά επειδή η χώρα είναι ήδη πλήρως απασχολημένη έναν ήδη πολύ φιλόδοξο νόμο στρατιωτικού προγραμματισμού, ή GPV, που παρατείνεται έως το 2027, και εστιάζοντας στην απόκτηση, σε αυτόν τον τομέα, μαχητικών Su-57, Su-35 και Su-34 και του βαρύ drone S70 Okhotnik-B για τον εκσυγχρονισμό της ρωσικής αεροπορίας. Προσθέτοντας σε αυτές τις συνθήκες η απόκτηση ενός νέου μη προγραμματισμένου αεροσκάφους ήταν επομένως άσχετη, ειδικά επειδή η δημοσιονομική προσπάθεια που έχει ήδη κάνει η Ρωσία στον τομέα της απόκτησης αμυντικού εξοπλισμού ήδη αντιπροσωπεύει, μόνο για αυτόν, περισσότερο από 1% του ΑΕΠ της χώρας.

Ωστόσο, οι ρωσικές αρχές γνωρίζουν, και το παράδειγμα της αποτυχίας του Mig-35 ήταν εκεί για να τους υπενθυμίσει, ότι οι διεθνείς πελάτες είναι πολύ πιο πρόθυμοι να αποκτήσουν μια συσκευή όταν είναι πραγματικά σε υπηρεσία στη χώρα καταγωγής τους. Δεν είναι περίεργο αυτό, όταν γνωρίζετε το βάρος της απόκτησης, συντήρησης και εκσυγχρονισμού ενός στόλου πολεμικών αεροσκαφών. Μια πραγματικότητα που θυμήθηκε ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης και αναπληρωτής υπουργός Άμυνας Γιούρι Μπορίσοφ κατά τη διάρκεια συζητήσεων στο Φόρουμ Πετρελαίου και Αερίου Tyumen, το τελευταίο δήλωσε περαιτέρω ότι η απόκτηση του νέου Checkmate από τις ρωσικές αεροπορικές δυνάμεις θα μπορούσε να εξεταστεί στο πλαίσιο του επόμενου νόμου στρατιωτικού σχεδιασμού, ο οποίος θα πρέπει να παρουσιαστεί το 2025 ή το 2026.

Αν και αποδοτικό, οικονομικό και καλά εξοπλισμένο, το Mig-35 ήταν ανεπιτυχές για εξαγωγή, κυρίως λόγω της αποτροπής του από τη ρωσική αεροπορία.

Παρόλο που το πρόγραμμα Checkmate ήταν αρχικά μια πρωτοβουλία της Rostec και του γραφείου σχεδιασμού Sukhoi, Η Μόσχα έσπευσε να πάρει τον έλεγχο της ανάπτυξής της, ανακοινώνοντας στις αρχές Σεπτεμβρίου μέσω της φωνής του διευθυντή διεθνούς τεχνολογικής συνεργασίας, Ντμίτρι Σουγκάγιεφ, ότι η χρηματοδότησή του, και επομένως ο έλεγχός του, παρέχεται από το Ρωσικό Ομοσπονδιακό Κράτος. Από την άλλη πλευρά, καμία δήλωση δεν πρότεινε μέχρι τώρα ότι η συσκευή θα μπορούσε πράγματι να αποκτηθεί από τις ρωσικές αεροπορικές δυνάμεις, με τις τελευταίες να αφορούν μια θανατηφόρα σιωπή για το θέμα. Αλλά το Κρεμλίνο σήμερα αντιλαμβάνεται σαφώς το δυναμικό της συσκευής στην εξαγωγική αγορά, ενώ, όπως λέει ο ίδιος ο Γιούρι Μπορίσοφ, η αγορά σύντομα θα βρεθεί σε μεγάλο βαθμό υπό τον έλεγχο των Ηνωμένων Πολιτειών και της Κίνας. Για να διατηρηθεί η ρωσική αεροναυπηγική σε θέση να επιβληθεί στις εξαγωγικές αγορές που είναι απαραίτητες για την επιβίωσή της στα επόμενα 20 χρόνια, είναι συνεπώς απαραίτητο να βασιστούμε σε αεροσκάφη με υψηλό εξαγωγικό δυναμικό και ως εκ τούτου να υποστηρίξουμε το πρόγραμμα Checkmate με σημαντική εθνική εξαγορά , κανένα αδίκημα για τον στρατό.


Το υπόλοιπο αυτού του άρθρου είναι μόνο για τους συνδρομητές

Άρθρα με πλήρη δωρεάν πρόσβαση είναι διαθέσιμα στην ενότητα "Δωρεάν άρθρα". Οι συνδρομητές έχουν πλήρη πρόσβαση σε άρθρα Ειδήσεων, Ανάλυσης και Σύνθεσης. Τα άρθρα στα αρχεία (άνω των 2 ετών) προορίζονται για επαγγελματίες συνδρομητές.

Σύνδεση ----- Εγγραφή

Μηνιαία συνδρομή 5,90 € / μήνα - Προσωπική συνδρομή 49,50 € / έτος - Φοιτητική συνδρομή 25 € / έτος - επαγγελματική συνδρομή 180 € / έτος - Χωρίς χρονική δέσμευση.


Για να διαβάσετε επίσης

Δεν μπορείτε να αντιγράψετε περιεχόμενο αυτής της σελίδας
Meta-Άμυνας

ΔΩΡΕΑΝ
VOIR