Η υπόθεση του Dassault Falcon 10X για το γαλλικό Patmar είναι κάτι παραπάνω από ελκυστική

Κατά την ακρόαση της από την Επιτροπή Άμυνας της Εθνοσυνέλευσης, η Joëlle Barre, ο Γενικός Αντιπρόσωπος Εξοπλισμών, δήλωσε ότι σύμφωνα με την εντολή 5 αεροσκαφών P8A Poseidon από τη Boeing από τη Γερμανία να αντικαταστήσει μερικά από τα εξαντλημένα Orion P3C της, η Γαλλία θα πρέπει να να αξιολογήσει τη συμμετοχή της στο γαλλο-γερμανικό θαλάσσιο αερομεταφερόμενο σύστημα πολέμου, ή το MAWS, το οποίο υποτίθεται ότι επέτρεπε στις δύο χώρες να αντικαταστήσουν τα αεροσκάφη θαλάσσιων περιπολιών τους. Atlantique 2 και Orion έως το 2035, με βάση τη συνεργασία μεταξύ Airbus και Thales. Και σύμφωνα με τον ιστότοπο latribune.fr, η εναλλακτική λύση που επέλεξε το Παρίσι θα μπορούσε να βασιστεί στο νέο επιχειρηματικό αεροσκάφος Falcon 10X μεγάλης εμβέλειας που βρίσκεται σε εξέλιξη στο Dassault Aviation. Αυτές οι ανακοινώσεις και τις διακρίσεις που συλλέγει ο πάντα καλά ενημερωμένος Michel Cabirol του latribune.fr, σηματοδοτεί βαθιές εξελίξεις, τόσο στον τομέα της γαλλο-γερμανικής συνεργασίας στον αμυντικό κλάδο, όσο και στις μελλοντικές δυνατότητες που θα έχει το Ναυτικό όσον αφορά τη θαλάσσια περιπολία του, καθώς και όσον αφορά τον ρόλο που θα μπορούσε να διαδραματίσει το μέλλον Falcon 10X μέσα στις γαλλικές αεροπορικές και ναυτικές δυνάμεις τα επόμενα χρόνια. Προσφέρουν επίσης πολλά υποσχόμενες προοπτικές σε πολλούς τομείς, είτε είναι βιομηχανικοί, επιχειρησιακοί και πολιτικοί.

Καταρχάς, αυτή η ανακοίνωση του Joël Barre αποτελεί από πολλές απόψεις ένα σαφές διάλειμμα με τη γαλλική στάση στη βιομηχανική της συνεργασία με τη Γερμανία σε αμυντικά θέματα. Όχι μόνο προειδοποιεί το Παρίσι για την πολύ πιθανή αποχώρησή του από το πρόγραμμα MAWS βραχυπρόθεσμα, αλλά το κάνει έμμεσα, ακριβώς με τον ίδιο τρόπο που εφαρμόζει το Βερολίνο για την απόκτηση του P8A, για τις οποίες οι γαλλικές αρχές ενημερώθηκαν μέσω του τύπου. Αυτό αναμφίβολα σηματοδοτεί μια συγκεκριμένη μορφή αγανάκτησης και μια αισθητή βαθιά ενόχληση εκ μέρους των γαλλικών αρχών έναντι της Γερμανίας, τόσο όσον αφορά το πρόγραμμα MAWS όσο και τα άλλα προγράμματα που έχουν αναληφθεί. Έτσι, ο Jöel Barre υπαινίχθηκε, κατά την ίδια ακρόαση, ότι η Γαλλία θα αναλάβει σίγουρα την πρωτοβουλία να προχωρήσει μόνη της στο πρόγραμμα Tiger 3 σχετικά με τον εκσυγχρονισμό των ελικοπτέρων μάχης Tiger, ενώ η Γερμανία συνεχίζει εν προκειμένω να παίζει το ρολόι, και ότι θα είχε ζητήσει, επίσης, την Boeing και το American FMS για μια προσφορά σχετικά με τα ελικόπτερα Apache AH-64E, και αυτό ακόμα κι αν, σε αυτά τα αρχεία, Τα λάθη μοιράζονται προφανώς και οι αντιλήψεις διαφέρουν ανάλογα με το αν κάποιος είναι Γερμανός ή Γάλλος.

Το Tiger 3, διάδοχος του Tigre HAD, πιθανότατα θα είναι το επόμενο πρόγραμμα που η Γαλλία αποφασίζει να πραγματοποιήσει χωρίς τη Γερμανία

Το υπόλοιπο αυτού του άρθρου είναι μόνο για τους συνδρομητές

Άρθρα πλήρους πρόσβασης είναι διαθέσιμα στο " Δωρεάν είδη". Οι συνδρομητές έχουν πρόσβαση στα πλήρη άρθρα Analyses, OSINT και Synthesis. Τα άρθρα στα Αρχεία (πάνω από 2 ετών) προορίζονται για συνδρομητές Premium.

Από 6,50 € το μήνα – Χωρίς δέσμευση χρόνου.


Σχετικές θέσεις

Meta-Άμυνας

ΔΩΡΕΑΝ
VOIR