Ο «πετώντας αερομεταφορέας» της DARPA Gremlins αγωνίζεται

Τα ελαφριά αεροσκάφη αντιπροσωπεύουν ένα αποφασιστικό τακτικό μερίδιο στις μάχες του αύριο και ο αριθμός προγραμμάτων που στοχεύουν στο σχεδιασμό αυτών των μικρών ιπτάμενων μηχανών που προορίζονται για αναγνώριση ή επίθεση, αυξάνεται σε όλους τους στρατούς. Αλλά αυτά τα ελαφριά αεροσκάφη υποφέρουν από μια σημαντική αδυναμία, τη σχετικά χαμηλή αυτονομία τους, περιορίζοντας τη χρήση τους σήμερα στις γραμμές εμπλοκής. ο Πρόγραμμα GREMLINS του οργανισμού καινοτομίας του Πενταγώνου, το DARPA, στοχεύει ακριβώς στην επίλυση αυτού του τετραγώνου του κύκλου, επιτρέποντας την πτώση μικρών ιπτάμενων αεροσκαφών αλλά και ανάκτησης κατά την πτήση από αεροσκάφος, στην περίπτωση αυτή C-130 Ηρακλής ως αεροπλάνο Gigogne.

Για να θεωρηθεί επιτυχία, το πρόγραμμα Gremlins πρέπει να αποδείξει ότι είναι δυνατόν, σε 30 λεπτά χρόνου, να γίνει πτώση και στη συνέχεια ανάκτηση 4 drone X-61A κατά την πτήση, αλλιώς γνωστό ως Gremlins Air Vehicle ή GAV. Αυτό το drone που σχεδιάστηκε από την εταιρεία Dynetics έχει μήκος 4,2 μέτρα, άνοιγμα φτερών 3,47 m και διάμετρο 57 cm και μάζα 65 kg. Τροφοδοτείται από τον μικρό κινητήρα F107 turbojet από την εταιρεία Williams, ο οποίος εξοπλίζει κυρίως τον πύραυλο Tomahawk. Έτσι μπορεί να φτάσει σε ταχύτητα 0,6 Mach και έχει εύρος 2 ωρών και 350 χιλιόμετρα. Αλλά το μεγαλύτερο πλεονέκτημά της είναι η συσκευή προσάρτησης που θα επιτρέψει στο C-130 να το ανακτήσει κατά την πτήση και έτσι να το φέρει πίσω στην απόλυτη ασφάλεια, όπου πρέπει να χρησιμοποιεί αλεξίπτωτο σε κανονικές ώρες.

Το X-61A Gremlins Air Vehicle ή GAV drone σχεδιάστηκε από κοινού από τις εταιρείες Dynetics και Kratos

Το υπόλοιπο αυτού του άρθρου είναι μόνο για τους συνδρομητές

Άρθρα πλήρους πρόσβασης είναι διαθέσιμα στο " Δωρεάν είδη". Οι συνδρομητές έχουν πρόσβαση στα πλήρη άρθρα Analyses, OSINT και Synthesis. Τα άρθρα στα Αρχεία (πάνω από 2 ετών) προορίζονται για συνδρομητές Premium.

Από 6,50 € το μήνα – Χωρίς δέσμευση χρόνου.


Σχετικές θέσεις

Meta-Άμυνας

ΔΩΡΕΑΝ
VOIR