Το μέλλον του γαλλικού ναυτικού, μεταξύ φιλοδοξιών και ανησυχιών

Τις τελευταίες ημέρες, ακολούθησαν ανακοινώσεις σχετικά με τα μελλοντικά προγράμματα του Γαλλικού Ναυτικού, τόσο από την πλευρά του ξενοδοχείου de Brienne (το Υπουργείο των Ενόπλων Δυνάμεων) όσο και από το Εθνικό Ναυτικό Προσωπικό. Αλλά αυτές οι ανακοινώσεις, εάν φέρουν τις φιλοδοξίες για το τι θα είναι το γαλλικό ναυτικό αύριο, επίσης ανακοινώνουν μια πολύ δύσκολη μετάβαση στα επόμενα χρόνια, καθώς τα προγράμματα έχουν αναβληθεί ή εξαπλωθεί κατά την προηγούμενη δεκαετία, στο σημείο, τώρα, δεν είναι πλέον σε θέση να αποφύγει προσωρινή διακοπή της χωρητικότητας.

Σε κάθε περίπτωση πρόκειται για ένα σημείο στο οποίο ο Ναύαρχος Pierre Vandier, αρχηγός του Ναυτικού, ήθελε να επιμείνει. κατά την ακρόασή του ενώπιον της Επιτροπής Άμυνας και Εξωτερικών Υποθέσεων της Γερουσίας. Σύμφωνα με τον ίδιο, οι αναβολές αρκετών προγραμμάτων, ιδίως κατά την περίοδο 2012-2015 (BATSIMAR, FREMM, HIL κ.λπ.), έχουν επηρεάσει σοβαρά την ικανότητα ανανέωσης του εξοπλισμού του Εθνικού Ναυτικού, στο σημείο, όπως ειπώθηκε προηγουμένως, να είναι σε θέση να αποτρέψει την εμφάνιση προσωρινών διαταραχών χωρητικότητας την επόμενη δεκαετία, παρά τις ανακοινώσεις που έγιναν τις τελευταίες εβδομάδες.

Το κανόνι Rapidfire CTAS του Thales θα ξεκινήσει όντως τους ωκεάνους περιπολίες του γαλλικού ναυτικού. Αλλά θα είναι το μόνο επιθετικό και αμυντικό εξοπλισμό που διατίθεται σε αυτά τα πλοία των 2000 τόνων;

Το υπόλοιπο αυτού του άρθρου είναι μόνο για τους συνδρομητές

Άρθρα πλήρους πρόσβασης είναι διαθέσιμα στο " Δωρεάν είδη". Οι συνδρομητές έχουν πρόσβαση στα πλήρη άρθρα Analyses, OSINT και Synthesis. Τα άρθρα στα Αρχεία (πάνω από 2 ετών) προορίζονται για συνδρομητές Premium.

Από 6,50 € το μήνα – Χωρίς δέσμευση χρόνου.


Σχετικές θέσεις

Meta-Άμυνας

ΔΩΡΕΑΝ
VOIR