Εν 2014, ο τελευταίος Mirage F1 της Γαλλικής Πολεμικής Αεροπορίας αποσύρθηκε μετά από τέσσερις δεκαετίες καλής και πιστής υπηρεσίας. Μέχρι το τέλος, αυτό το μονοκινητήριο μαχητικό της Dassault Aviation συνέχισε να αποδεικνύει τον εαυτό του, κυρίως πραγματοποιώντας αποστολές κρούσης και αναγνώρισης στο Μάλι. Υπερβολικά εξειδικευμένο και ανίκανο πλέον να ενσωματώσει τα πιο πρόσφατα οπλικά συστήματα, τα Mirage F1CR (αναγνώριση) και F1CT (τακτική υποστήριξη) θα αντικατασταθούν στο έδαφος από τα ανακαινισμένα Mirage 2000, Rafale πολύ πιο αποτελεσματικά και μάλιστα από τα νέα drones Reaper που αγοράζονται στις Ηνωμένες Πολιτείες.
Ωστόσο, τα κελιά των τελευταίων γαλλικών Mirages ήταν ακόμα σε άριστη κατάσταση όταν έφυγαν από την ενεργό υπηρεσία. Έχοντας επίγνωση των δυνατοτήτων αυτών των συσκευών, οι γαλλικές αρχές αποφάσισαν να τοποθετήσουν το Mirage F1 "σε κουκούλια", εξοικονομώντας έτσι θραύση ενώ περιμένουν να βρουν αγοραστή στη μεταχειρισμένη αγορά. Ωστόσο, αντί να μεταπωλήσει τα κελιά στις αεροπορικές δυνάμεις της Αφρικής ή της Νότιας Αμερικής, το Υπουργείο των Ενόπλων Δυνάμεων αποφάσισε το 2017 να μεταπωλήσει περίπου εξήντα κύτταρα Mirage F1 στην ιδιωτική αμερικανική εταιρεία ATAC, του ομίλου Textron. Πριν από λίγες μέρες, το ATAC επιλέχθηκε από την Air Combat Command της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ για να παρέχει ικανότητες εκπαίδευσης μάχης προς όφελος των αμερικανικών πιλότων F-16 και F-35, μέσω είναι ο στόλος των ανακαινισμένων Mirage F1s.
Το 75% αυτού του άρθρου μένει προς ανάγνωση,
Εγγραφείτε για να αποκτήσετε πρόσβαση!
Τα Κλασικές συνδρομές παρέχουν πρόσβαση σε
άρθρα στην πλήρη έκδοσή τουςκαι χωρίς διαφήμιση,
από 6,90 €.
Εγγραφή σε ενημερωτικό δελτίο
Εγγραφείτε για το Ενημερωτικό δελτίο Meta-Defense για να λάβετε το
τελευταία άρθρα μόδας καθημερινά ή εβδομαδιαία