Στις 24 Απριλίου, η σουηδική εταιρεία Saab ανακοίνωσε ότι είχε πετάξει τη νέα κάμερα ταχύτητας EASA για πρώτη φορά σε ένα JAS-39D Gripen. Αυτό το ραντάρ, του οποίου η ονομασία δεν έχει ακόμη αποκαλυφθεί, θα ενσωματώνει μονάδες σχεδιασμένες από νιτρίδιο του γαλλίου (GaN), έναν ιδιαίτερα αποτελεσματικό ημιαγωγό, αλλά που εξακολουθεί να είναι σπάνιος σε κεραίες ραντάρ αυτού του μεγέθους.
Με αυτές τις πρώτες δοκιμές πτήσης, η Saab δείχνει το δυναμισμό της στον τομέα των ραντάρ AESA GaN, αλλά και τη βούλησή της να συνεχίσει να ζωντανεύει την παλιά γενιά Gripen στην αγορά των εξαγωγών. Στην πραγματικότητα, σε αντίθεση με ό, τι μπορεί να σκεφτεί κανείς, το ραντάρ που δοκιμάστηκε κατά την πτήση στις 8 Απριλίου δεν θα ενσωματωθεί στο νέο Gripen E που Η Saab υπάρχει στις περισσότερες εξαγωγικές αγορές. Αυτό είναι ένα νέο μοντέλο που η Saab θα ήθελε να μειώσει σε πολλές παραλλαγές που προορίζονται για την εξαγωγική αγορά, καθώς και στον αεροπορικό, ναυτικό ή επίγειο τομέα.
Το υπόλοιπο αυτού του άρθρου είναι μόνο για τους συνδρομητές
Τα Κλασικές συνδρομές παρέχουν πρόσβαση σε
όλα τα άρθρα χωρίς διαφήμιση, από 1,99€.
Εγγραφή σε ενημερωτικό δελτίο
Εγγραφείτε για το Ενημερωτικό δελτίο Meta-Defense για να λάβετε το
τελευταία άρθρα μόδας καθημερινά ή εβδομαδιαία