Με την Invictus, η Bell ποντάρει στην ανθεκτικότητα για να κερδίσει το πρόγραμμα FARA

Πολύ συχνά, η ανθεκτικότητα θεωρείται, στους αμυντικούς βιομηχανικούς κύκλους καθώς και στις ένοπλες δυνάμεις, ως ποιότητα που συνδέεται με το παρελθόν, η οποία αντιτίθεται στη βούληση για τεχνολογικές ανακαλύψεις που πραγματοποιούνται από την πλειονότητα των νέων προγραμμάτων αμυντικού εξοπλισμού. Ωστόσο, ο κατασκευαστής αεροσκαφών Bell, Πρόγραμμα του FARA και η FLRAA να αντικαταστήσει τα ελικόπτερα αναγνώρισης και ελιγμών του Στρατού των ΗΠΑ, φαίνεται να επαναφέρει αυτήν την αξία στην καρδιά του επιχειρήματός της, ιδίως sound Bell 360 "Invictus" που διατήρησε το Πεντάγωνο μπροστά από το Raider-X του Sikorsky στο πλαίσιο του προγράμματος FARA.

Πρέπει να ειπωθεί ότι το Invictus αντιπροσωπεύει, κατά κάποιον τρόπο, την αντίθεση του Raider-X. Όπου η συσκευή του Sikorsky χρησιμοποιεί έναν αντίστροφο περιστρεφόμενο ρότορα και μια προωστική έλικα για να πληροί και να υπερβαίνει τις απαιτήσεις του Στρατού των ΗΠΑ όσον αφορά την ταχύτητα και το εύρος, το Invictus διατηρεί μια κλασική αρχιτεκτονική για περιστροφικό αεροτομή, με έναν στροφέα και στροφείο αντι-ροπής, περιορίζοντας έτσι την απόδοσή του. Στην πραγματικότητα, εάν το Το Raider-X μπορεί ασφαλώς να ξεπερνά τα 200 κόμβους όταν φορτωθεί, το Invictus θα φτάσει μόνο 185 κόμβους στην τελική ταχύτητα, επιπλέον χρησιμοποιώντας το APU (Auxiliary Power Unit) για να του δώσει την απαραίτητη ώθηση ισχύος για αυτήν την προσπάθεια.

Το Invictus φαίνεται να είναι η απόλυτη διαμόρφωση που επιτρέπει σε ένα παραδοσιακά σχεδιασμένο ελικόπτερο να επιτυγχάνει υψηλή απόδοση

Το υπόλοιπο αυτού του άρθρου είναι μόνο για τους συνδρομητές

Άρθρα πλήρους πρόσβασης είναι διαθέσιμα στο " Δωρεάν είδη". Οι συνδρομητές έχουν πρόσβαση στα πλήρη άρθρα Analyses, OSINT και Synthesis. Τα άρθρα στα Αρχεία (πάνω από 2 ετών) προορίζονται για συνδρομητές Premium.

Από 6,50 € το μήνα – Χωρίς δέσμευση χρόνου.


Σχετικές θέσεις

Meta-Άμυνας

ΔΩΡΕΑΝ
VOIR