Η Ινδονησία ζυγίζει την απόκτηση ρωσικών Su-35 για να αποκτήσει αμερικανικά F-35

Τέλος, φαίνεται ότι η Ινδονησία είναι πολύ λιγότερο θύμα της αμερικανικής πίεσης από ό, τι φαίνεται σχετικά με την απόκτηση ρωσικών μαχητών Su-35. Πράγματι, η Τζακάρτα αρνήθηκε πληροφορίες που δημοσιεύονται από το Bloomberg πριν από λίγες ημέρες σχετικά με την παραίτηση της Ινδονησίας από την αγορά 11 ρωσικών Su-35 για να αντικαταστήσει το Su-27s υπέρ των αμερικανικών F-16V. Αντίθετα, οι αρχές της χώρας φαίνεται να θέλουν να χρησιμοποιήσουν αυτή η εντολή υπογράφηκε το 2018, και οι λεπτομέρειες των οποίων συζητούνται ακόμη με τη Μόσχα, ιδίως όσον αφορά τις πληρωμές, για την αναγκάστε το χέρι της Ουάσιγκτον να εγκρίνει την εξαγωγή F35 στην Ινδονησία.

Πράγματι, το F-35A θα αντιστοιχούσε στις ανάγκες της Τζακάρτα προκειμένου να διαθέτει ένα ευέλικτο αεροσκάφος ικανό να διασφαλίσει τόσο τις αποστολές μάχης όσο και τις αποστολές συντονισμού με τις αεροπορικές, χερσαίες και ναυτικές δυνάμεις της χώρας, ιδίως η περίπτωση μιας αντιπαράθεσης με την Κίνα. Οι αεροπορικές δυνάμεις της Ινδονησίας δεν διαθέτουν συσκευές αφιερωμένες σε αυτήν την αποστολή, όπως το E3 Sentry και το F35A προσφέρει περιορισμένες αλλά πραγματικές δυνατότητες σε αυτόν τον τομέα, χάρη στους πολυάριθμους αισθητήρες και τη συγχώνευση δεδομένων.

Οι δυνατότητες σύντηξης δεδομένων του F35 φαίνεται να ενδιαφέρουν ιδιαίτερα τις αεροπορικές δυνάμεις της Ινδονησίας, οι οποίες δεν διαθέτουν αεροσκάφη έγκαιρης προειδοποίησης.

Εάν οι ρωσικές αρχές αρνούνται οποιαδήποτε αναστολή διαπραγματεύσεων σχετικά με την εκτέλεση της εντολής Su-35, οι ινδονησιακές αρχές θα έχουν πει ότι το γνωρίζουνΘα πρέπει να κάνουν μια επιλογή μεταξύ της ρωσικής συσκευής και της απόκτησης αμερικανικού εξοπλισμού. Αλλά αυτό που μπορεί να φαίνεται σαν περιορισμός, από την εφαρμογή της νομοθεσίας CAATSA, έχει μετατραπεί σε πλεονέκτημα στις διαπραγματεύσεις με την Ουάσινγκτον, αποκλείοντας την υπόθεση του F16V που πρότειναν οι Ηνωμένες Πολιτείες να αντικαταστήσουν τα ρωσικά αεροσκάφη, και βάζοντας την εξαγορά της F35, την οποία οι Ηνωμένες Πολιτείες αρνήθηκαν μέχρι σήμερα, ως τη μοναδική εναλλακτική λύση. Επιπλέον, η Τζακάρτα στοιχηματίζει στην ανάγκη εύρεσης νέων αγορών για το F35 προκειμένου να μετριαστούν οι κυρώσεις εναντίον της Τουρκίας μετά την απόκτηση ρωσικών S400, ξεκινώντας το πρόγραμμα παραγωγής για αμερικανικά αεροσκάφη σχεδόν δέκα μονάδων. ετησίως, ή 8% της προβλεπόμενης βιομηχανικής ικανότητας.

Αλλά η στρατηγική της Ινδονησίας μοιάζει να προχωράει περισσότερο. Πράγματι, κατά την επίσκεψή του στο Παρίσι τον περασμένο Ιανουάριο, ο Υπουργός Άμυνας της Ινδονησίας, Prabowo Subianto, θα ενδιαφερόταν για μια παραγγελία 48 αεροσκαφών Rafale. Ωστόσο, το Rafale, στο την έκδοση F4 της, προσφέρει ακριβώς ανίχνευση δεδομένων και δυνατότητες σύντηξης συγκρίσιμο με το F35A. Και μια τέτοια παραγγελία θα αντικαταστήσει τις μοίρες που είναι επί του παρόντος εξοπλισμένες με 33 αμερικανικά F16, γνωρίζοντας ότι το Παρίσι δεν αντιτίθεται στο να συνεργαστούν γαλλικά και ρωσικά αεροσκάφη στην ίδια αεροπορία, και προφανώς δεν επιβάλλει κυρώσεις ανάλογες με την CAATSA.

Η Πολεμική Αεροπορία της Ινδονησίας λειτουργεί 33 F16 σήμερα, αποτελώντας τη ραχοκοκαλιά του μαχητικού της στόλου.

Στην πραγματικότητα, φαίνεται ότι η Τζακάρτα θέλει να θέσει σε ανταγωνισμό δύο μοντέλα πολεμικής αεροπορίας, ένα με βάση τα ρωσικά Su-35 και πιθανώς τα γαλλικά Rafales, ένα δεύτερο με βάση το F35A και πιθανώς το F16 εκσυγχρονισμένο στο πρότυπο της οχιάς του μπλοκ 70 Στην πρώτη περίπτωση, η Ινδονησία θα διατηρούσε μια ουδέτερη διεθνή θέση, όπως συνέβη από το 1956, όταν, μαζί με την Ινδία, την Αίγυπτο και τη Γιουγκοσλαβία, η χώρα εντάχθηκε στο μη ευθυγραμμισμένο κίνημα. Από την άλλη πλευρά, επιλέγοντας αμερικανικά αεροσκάφη, η Τζακάρτα θα μπορούσε να επωφεληθεί από την αυξημένη προστασία και την καλύτερη διαλειτουργικότητα με τις αμερικανικές δυνάμεις, ειδικά έναντι της Κίνας, το κύριο θέμα ανησυχίας για τις ινδονησιακές αρχές σήμερα.

Το F35 θα μπορούσε να έχει την υποστήριξη του το Ινδικό Ναυτικό, ένα από τα πιο ισχυρά στο θέατρο του Νότιου Ειρηνικού με 6 υποβρύχια επίθεσης, 7 φρεγάτες, 26 κορβέτες και 4 επιθετικά πλοία. Πράγματι, αντιμέτωπος με την αύξηση του αριθμού των αερομεταφορέων στην περιοχή, είτε στην Κίνα, στην Ιαπωνία, στη Νότια Κορέα είτε στην Ινδία, η Τζακάρτα θα μπορούσε να πειρασθεί να εξοπλιστεί με αυτό το είδος κτιρίου, ακόμη και αν το θέμα δεν έχει ακόμη αναφερθεί επίσημα. Σε αυτήν την περίπτωση, φαίνεται να είναι απαραίτητη η χρήση ενός σκάφους εφαλτηρίου χωρίς καταπέλτες και το F35B είναι μια συσκευή που ταιριάζει απόλυτα σε αυτήν τη χρήση. Επιπλέον, δεδομένης της συγκεκριμένης γεωγραφίας της χώρας, που αποτελείται από 18.000 νησιά από τα οποία 12.000 κατοικούνται, η χρήση μιας συσκευής ADAC / V όπως το F35B μπορεί να είναι ιδιαίτερα αποτελεσματική στην αύξηση της στρατιωτικής ανθεκτικότητας έναντι ενός πιθανή επίθεση.

Η Ινδονησία μπορεί να ενδιαφέρεται για την σύντομη έκδοση κάθετης απογείωσης και προσγείωσης F-35B για να εξοπλίσει έναν πιθανό αεροπλανοφόρο, καθώς και να έχει μεγαλύτερη ικανότητα να διανέμει τις αεροπορικές της δυνάμεις στα 18.000 νησιά που απαρτίζουν τη χώρα.

Εν πάση περιπτώσει, ο φάκελος για τον εκσυγχρονισμό της πολεμικής αεροπορίας της Ινδονησίας είναι σαφώς μακριά από σήμερα. Με ένας προϋπολογισμός αυξήθηκε μόνο κατά 16% μόνο για το 2020Η Τζακάρτα είναι το αντικείμενο πολύ ζηλότυπου εκ μέρους των μεγάλων χωρών εξαγωγής αμυντικού εξοπλισμού και φαίνεται αποφασισμένη να χρησιμοποιήσει αυτό το ανανεωμένο ενδιαφέρον για να αποκτήσει τον απαιτούμενο εξοπλισμό στις επιθυμητές συνθήκες. Απομένει να δούμε πώς θα αντιδράσει καθεμία από τις εν λόγω πρωτεύουσες. Είναι πράγματι πιθανό ότι, έναντι αυτής της ανακύκλωσης, η Μόσχα προσφέρει στην Τζακάρτα να εξάγει το Su-57 σε περίπτωση αρχικής παραγγελίας για το Su-35 με, ως εκ τούτου, βιομηχανικές αποζημιώσεις από τις Ηνωμένες Πολιτείες Η United θα δυσκολευτεί να παράσχει, δεδομένων των δεσμεύσεων που έχουν ήδη αναληφθεί σχετικά με το πρόγραμμα F35.

Για να διαβάσετε επίσης

Δεν μπορείτε να αντιγράψετε περιεχόμενο αυτής της σελίδας
Meta-Άμυνας

ΔΩΡΕΑΝ
VOIR