Πριν από τρεις εβδομάδες, μια έκθεση από την αυστραλιανή εθνική υπηρεσία ελέγχου ή το ANAO, το αντίστοιχο των γαλλικών Cour des comptes, εξέδωσε μια έκθεση που περιείχε πολλά σχόλια και ερωτήσεις σχετικά με το πρόγραμμα Naval Group για το σχεδιασμό και την κατασκευή 3 υποβρυχίων Shortfin Barracuda. Αυτές οι αναφορές οργανώθηκαν γρήγορα από την Εργατική αντιπολίτευση ως πολιτικό επιχείρημα, αναγκάζοντας την κυβέρνηση των Συντηρητικών να εξηγήσει τα σκαμπανεβάσματα του προγράμματος, σε δύο περιπτώσεις. Αλλά πολύ μακριά από το να το σταματήσει, φαίνεται ότι από τώρα και στο εξής, ένα μεγάλο μέρος του αυστραλιανού τύπου, που ειδικεύεται ή όχι στα ζητήματα της Άμυνας, αναλαμβάνει την υπόθεσή του κατά του τρέχοντος προγράμματος.
Πρέπει να ειπωθεί ότι το συμβόλαιο SEA 1000 ήταν, για τον ναυτικό όμιλο Kockums, ένα από τα τελευταία μεγάλα συμβόλαια που θα μπορούσαν να σώσουν τον όμιλο μεσοπρόθεσμα, λόγω της σημαντικής πτώσης των εθνικών παραγγελιών προβλέψεων τις επόμενες δύο δεκαετίες. Η Kockums είχε σχεδιάσει και κατασκευάσει τα 6 υποβρύχια της κατηγορίας Collins, μεταξύ 1990 και 2003. Αυτά τα σκάφη των 3300 τόνων υποβρύχια έχουν δώσει ικανοποίηση στο Αυστραλιανό Ναυτικό, και ως εκ τούτου απολαμβάνουν εξαιρετική φήμη στη χώρα. . Ωστόσο, ο σουηδικός όμιλος εξαιρέθηκε από τις 3 εταιρείες που έχουν εξουσιοδοτηθεί να ανταγωνιστούν, επειδή δεν έχουν σχεδιάσει υποβρύχια για 20 χρόνια και δεν έχουν σχεδιάσει ποτέ πλοίο μεγέθους της νέας κατηγορίας του προγράμματος SEA 1000.
Το υπόλοιπο αυτού του άρθρου είναι μόνο για τους συνδρομητές
Τα Κλασικές συνδρομές παρέχουν πρόσβαση σε
όλα τα άρθρα χωρίς διαφήμιση, από 1,99€.
Εγγραφή σε ενημερωτικό δελτίο
Εγγραφείτε για το Ενημερωτικό δελτίο Meta-Defense για να λάβετε το
τελευταία άρθρα μόδας καθημερινά ή εβδομαδιαία