Εισήλθε στην υπηρεσία στις αρχές της δεκαετίας του 2000, πρώτα στο γαλλικό ναυτικό και στη συνέχεια στην Πολεμική Αεροπορία. Rafale είναι σήμερα η αιχμή του δόρατος της γαλλικής αεροπορίας και θα παραμείνει έτσι για αρκετές δεκαετίες, Απομένουν αρκετές δεκάδες συσκευές για παράδοση, χωρίς καν να αναφέρω τις πρόσθετες παραγγελίες που θα έρθουν. Αυτή η μακροζωία, η Rafale θα οφείλει αφενός στο τέλος του Ψυχρού Πολέμου, που σταμάτησε τον συνηθισμένο ρυθμό ανανέωσης των μαχητών, αλλά και κυρίως στον ίδιο τον σχεδιασμό του, που του επιτρέπει να ανανεώνεται τακτικά, με σταδιακό τρόπο. χωρίς σημαντικές δομικές αλλαγές.
Εδώ και ένα χρόνο, η Πολεμική Αεροπορία και το Ναυτικό έχουν αρχίσει να ενημερώνουν τον στόλο τους Rafale σύμφωνα με το πρότυπο F3R, το οποίο περιλαμβάνει μια νέα κεραία ενεργού ραντάρ (RBE2 AESA) από την Thales, τον εναέριο πύραυλο METEOR πολύ μεγάλης εμβέλειας ή την ονομασία λέιζερ νέας γενιάς pod TALIOS, που τελικά διορθώνει τα κύρια ελαττώματα του λοβού Damocles για βολή σε σύντομο χρονικό διάστημα εύρος. Τον Ιανουάριο του 2019 όμως, αν και το πρώτο Rafale Παραδόθηκαν F3R, ο Υπουργός των Ενόπλων Δυνάμεων εγκαινιάζει επίσημα την ανάπτυξη ενός σημαντικού νέου προτύπου στο Rafale, το F4.
Το 75% αυτού του άρθρου μένει προς ανάγνωση,
Εγγραφείτε για να αποκτήσετε πρόσβαση!
Τα Κλασικές συνδρομές παρέχουν πρόσβαση σε
άρθρα στην πλήρη έκδοσή τουςκαι χωρίς διαφήμιση,
από 6,90 €.
Εγγραφή σε ενημερωτικό δελτίο
Εγγραφείτε για το Ενημερωτικό δελτίο Meta-Defense για να λάβετε το
τελευταία άρθρα μόδας καθημερινά ή εβδομαδιαία