Αυτές οι τεχνολογίες θα είναι σε θέση να εντοπίσουν ένα F35 από το 2030

Από τη χρήση των F117 στον Πρώτο Πόλεμο του Κόλπου το 1991, το stealth έχει θεωρηθεί το βασικό χαρακτηριστικό ενός μαχητικού αεροσκάφους, να είναι σε θέση να αντιμετωπίσει τις σύγχρονες αντιαεροπορικές άμυνες ενός αποφασισμένου αντιπάλου. . Και τα αεροσκάφη του Αντιστράτηλου Συνταγματάρχη Ζέλκο καταρρίφθηκαν από μια πυραυλική μπαταρία S-175 (SA-3 στην ταξινόμηση του ΝΑΤΟ), όταν είχε μόλις ανοίξει την πύλη πυρομαχικών στις 27 Μαρτίου 1999 πάνω από τη Σερβία. δεν άλλαξε πολύ. Ο Stealth είχε γίνει το ιερό δισκοπότηρο των κατασκευαστών αεροσκαφών και του προσωπικού της παγκόσμιας αεροπορίας. Από τότε και στο εξής, αναπτύχθηκαν διάφορα προγράμματα με βάση αυτό το χαρακτηριστικό, στον τομέα των μαχητικών αεροσκαφών όπως τα αμερικανικά F22 και F35, το ρωσικό Su57 ή το κινεζικό J20, καθώς και στρατηγικά βομβαρδιστικά, που κυμαίνονται από το B2 Spirit και το B21 Κινεζικά HH-20 και Ρωσικά Pak-DA.

Όπως πάντα, καθώς οι τεχνολογίες για τη μείωση της ισοδύναμης περιοχής του ραντάρ ενός αεροσκάφους συνεχίστηκαν, άλλες ομάδες ερευνητών ανέπτυξαν τεχνολογίες για την αντιμετώπισή τους και την ανίχνευση αυτών των συσκευών παρά τον υποτιθέμενο μανδύα ραντάρ. Εμπειρικά στην αρχή, αυτές οι νέες τεχνολογίες αντι-μυστικότητας φτάνουν τώρα σε επίπεδα αξιοπιστίας που καθιστούν δυνατή την επιχειρησιακή χρήση τους. Το 2030, πολλά από αυτά θα είναι πραγματικά σε λειτουργία, καθιστώντας το παθητικό μυστικό που χρησιμοποιείται σε συσκευές όπως το F35, το Su57 ή το J20, αν δεν είναι ξεπερασμένο, σε κάθε περίπτωση πολύ λιγότερο αποτελεσματικό.

2020: πολυστατισμός

Ο πολυστατισμός βασίζεται στον φυσικό διαχωρισμό του πομπού και του δέκτη ραντάρ. Πράγματι, ένα μυστικό αεροσκάφος δεν είναι ποτέ πραγματικά μυστικό και όταν πλησιάζει κάτω από μια ορισμένη απόσταση από ένα ραντάρ, καταλήγει να ανιχνεύεται. Έτσι, για το F35A, τα δημόσια δεδομένα εκτιμούν ότι ένα A-3 Sentry θα μπορούσε να το ανιχνεύσει σε απόσταση 30 km, ενώ είναι σε θέση να ανιχνεύσει ένα Su-30 ή ένα F-15 πέρα ​​από τα 200. χιλιόμετρα.

Η μυστικότητα του F35 δεν θα είναι πλήρως αποτελεσματική για μερικά ακόμη χρόνια, μετά την οποία νέες τεχνολογίες ανίχνευσης θα εξουδετερώσουν τα οφέλη.

Ωστόσο, φέρνοντας τον δέκτη ραντάρ πιο κοντά στο στόχο, το εύρος ανίχνευσης έναντι του πομπού αυξάνεται, η ισχύς του σήματος μειώνεται με το τετράγωνο της απόστασης μεταξύ του πομπού και του στόχου, καθώς και μεταξύ του στόχου και του δέκτης .. Αυτή η τεχνολογία υποθέτει ότι μπορείτε να συγχρονίσετε και να κάνετε τους απομακρυσμένους πομπούς και δέκτες να συνεργαστούν, αλλά καθιστά δυνατή την παροχή μιας πρώτης απόκρισης με βάση τη χρήση των υφιστάμενων τεχνολογιών ραντάρ, για την αντιμετώπιση της παθητικής μυστικότητας. Το βιώνουν επίσης πολλές ένοπλες δυνάμεις σε όλο τον κόσμο, συμπεριλαμβανομένης της Ευρώπης.

2025: Ραντάρ χαμηλής συχνότητας


Το υπόλοιπο αυτού του άρθρου είναι μόνο για τους συνδρομητές

Άρθρα με πλήρη δωρεάν πρόσβαση είναι διαθέσιμα στην ενότητα "Δωρεάν άρθρα". Οι «Brèves» είναι προσβάσιμες δωρεάν για 48 έως 72 ώρες. Οι συνδρομητές έχουν πρόσβαση στα άρθρα σε Σύντομα, Αναλύσεις και Περιλήψεις πλήρως. Τα άρθρα στα Αρχεία (πάνω από 2 χρόνια) προορίζονται για επαγγελματίες συνδρομητές.

Σύνδεση ----- Εγγραφείτε-βους

Μηνιαία συνδρομή 5,90 € / μήνα - Προσωπική συνδρομή 49,50 € / έτος - Φοιτητική συνδρομή 25 € / έτος - επαγγελματική συνδρομή 180 € / έτος - Χωρίς χρονική δέσμευση.


Για να διαβάσετε επίσης

Δεν μπορείτε να αντιγράψετε περιεχόμενο αυτής της σελίδας
Meta-Άμυνας

ΔΩΡΕΑΝ
VOIR