Αυτές οι τεχνολογίες θα είναι σε θέση να εντοπίσουν ένα F35 από το 2030

- Διαφήμιση -

Από τη χρήση του F117 κατά τον πρώτο πόλεμο του Κόλπου το 1991, το stealth θεωρείται το βασικό χαρακτηριστικό ενός μαχητικού αεροσκάφους, για να μπορεί να αντιμετωπίσει τις σύγχρονες αντιαεροπορικές άμυνες ενός αποφασισμένου αντιπάλου. Και το αεροσκάφος του αντισυνταγματάρχη Zelko που καταρρίφθηκε από μια μπαταρία πυραύλων S-175 (SA-3 στην ταξινόμηση του ΝΑΤΟ), όταν μόλις είχε ανοίξει την καταπακτή πυρομαχικών του στις 27 Μαρτίου 1999 πάνω από τη Σερβία δεν άλλαξε και πολύ.

Το Stealth είχε γίνει το ιερό δισκοπότηρο των κατασκευαστών αεροσκαφών και των επιτελείων των παγκόσμιων αεροπορικών δυνάμεων. Έκτοτε, πολλά προγράμματα με βάση αυτό το χαρακτηριστικό αναπτύχθηκαν στον τομέα των πολεμικών αεροσκαφών όπως τα αμερικανικά F22 και F35, τα ρωσικά Su57 ή τα κινεζικά J20, καθώς και στρατηγικά βομβαρδιστικά, από τα αμερικανικά B2 Spirit και B21 Raider έως το μελλοντικό HH -20 κινέζικο και ρωσικό Pak-DA.

Όπως πάντα, καθώς οι τεχνολογίες για τη μείωση της ισοδύναμης περιοχής του ραντάρ ενός αεροσκάφους συνεχίστηκαν, άλλες ομάδες ερευνητών ανέπτυξαν τεχνολογίες για την αντιμετώπισή τους και την ανίχνευση αυτών των συσκευών παρά τον υποτιθέμενο μανδύα ραντάρ. Εμπειρικά στην αρχή, αυτές οι νέες τεχνολογίες αντι-μυστικότητας φτάνουν τώρα σε επίπεδα αξιοπιστίας που καθιστούν δυνατή την επιχειρησιακή χρήση τους. Το 2030, πολλά από αυτά θα είναι πραγματικά σε λειτουργία, καθιστώντας το παθητικό μυστικό που χρησιμοποιείται σε συσκευές όπως το F35, το Su57 ή το J20, αν δεν είναι ξεπερασμένο, σε κάθε περίπτωση πολύ λιγότερο αποτελεσματικό.

- Διαφήμιση -

2020: πολυστατισμός

Ο πολυστατισμός βασίζεται στον φυσικό διαχωρισμό του πομπού και του δέκτη ραντάρ. Πράγματι, ένα μυστικό αεροσκάφος δεν είναι ποτέ πραγματικά μυστικό και όταν πλησιάζει κάτω από μια ορισμένη απόσταση από ένα ραντάρ, καταλήγει να ανιχνεύεται. Έτσι, για το F35A, τα δημόσια δεδομένα εκτιμούν ότι ένα A-3 Sentry θα μπορούσε να το ανιχνεύσει σε απόσταση 30 km, ενώ είναι σε θέση να ανιχνεύσει ένα Su-30 ή ένα F-15 πέρα ​​από τα 200. χιλιόμετρα.

F35 Ιταλική Γερμανία | μαχητικά αεροσκάφη | Κατασκευή στρατιωτικών αεροσκαφών
Η μυστικότητα του F35 δεν θα είναι πλήρως αποτελεσματική για μερικά ακόμη χρόνια, μετά την οποία νέες τεχνολογίες ανίχνευσης θα εξουδετερώσουν τα οφέλη.

Ωστόσο, φέρνοντας τον δέκτη ραντάρ πιο κοντά στο στόχο, το εύρος ανίχνευσης έναντι του πομπού αυξάνεται, η ισχύς του σήματος μειώνεται με το τετράγωνο της απόστασης μεταξύ του πομπού και του στόχου, καθώς και μεταξύ του στόχου και του δέκτης .. Αυτή η τεχνολογία υποθέτει ότι μπορείτε να συγχρονίσετε και να κάνετε τους απομακρυσμένους πομπούς και δέκτες να συνεργαστούν, αλλά καθιστά δυνατή την παροχή μιας πρώτης απόκρισης με βάση τη χρήση των υφιστάμενων τεχνολογιών ραντάρ, για την αντιμετώπιση της παθητικής μυστικότητας. Το βιώνουν επίσης πολλές ένοπλες δυνάμεις σε όλο τον κόσμο, συμπεριλαμβανομένης της Ευρώπης.

2025: Ραντάρ χαμηλής συχνότητας


LOGO meta Defense 70 Γερμανία | Μαχητικά αεροσκάφη | Κατασκευή στρατιωτικών αεροσκαφών

Το υπόλοιπο αυτού του άρθρου είναι μόνο για τους συνδρομητές

- Διαφήμιση -

Τα Κλασικές συνδρομές παρέχουν πρόσβαση σε
όλα τα άρθρα χωρίς διαφήμιση, από 1,99€.


Εγγραφή σε ενημερωτικό δελτίο

Εγγραφείτε για το Ενημερωτικό δελτίο Meta-Defense για να λάβετε το
τελευταία άρθρα μόδας καθημερινά ή εβδομαδιαία

- Διαφήμιση -

Για περαιτέρω

ΚΟΙΝΩΝΙΚΑ ΔΙΚΤΥΑ

Τελευταία άρθρα