Το Ναυτικό της Νότιας Κορέας έχει εμπλακεί, για είκοσι χρόνια, σε μια βαθιά αλλαγή που στοχεύει στην απόκτηση ανοικτής θάλασσας και ικανότητας προβολής, ταυτόχρονα με την ανάπτυξη της ναυτικής αμυντικής βιομηχανίας, η οποία σήμερα καταφέρνει ακόμη και να κερδίσει σε διεθνείς διαγωνισμούς. Σήμερα, διαθέτει 20 υποβρύχια επίθεσης, 12 αντιτορπιλικά, πολλές φρεγάτες και 10 επιθετικά πλοία, συμπεριλαμβανομένων 2 LHD της κατηγορίας Doko (συν ένα στην παραγωγή), με μέγεθος 18.000 τόνους και ικανό να προβάλλει 700 άνδρες και 200 οχήματα.
Συμμετέχει επίσης πολλά προηγμένα προγράμματα πολεμικών πλοίων, όπως το lΗ Dosan Ahn Changho επιτίθεται σε υποβρύχια 3700 τόνοι, με παραγγελία 9 μονάδες, καταστροφείς του προγράμματος KDX-III και KDX-IV, ή φρεγάτες Daegu ύψους 3500 τόνων, με 8 μονάδες κατόπιν παραγγελίας. Αλλά πέρα από τον εκσυγχρονισμό των σημερινών μέσων, το νοτιοκορεατικό ναυτικό ανακοίνωσε επίσης την κατασκευή νέων μεγάλων μονάδων, όπως η τους δύο αερομεταφορείς επίθεσης 30.000 τόνων η ανάπτυξη του οποίου ανακοινώθηκε τον Ιούλιο του 2019 και σχεδιάστηκε για να μπορεί να λειτουργήσει 16 αεροσκάφη F35B και να ενισχύσει τις πολύ περιορισμένες αεροπορικές και ναυτικές ικανότητες του τρέχοντος Doko.
3 προγράμματα απεικονίζουν τέλεια αυτήν τη φιλοδοξία της Νότιας Κορέας να έχει, μέχρι το 2040, ένα ναυτικό πρώτης τάξης, το οποίο θα ξεπερνούσε ακόμη και τα καλύτερα ευρωπαϊκά ναυτικά, όπως το Βασιλικό Ναυτικό ή το Εθνικό Ναυτικό:
Το 75% αυτού του άρθρου μένει προς ανάγνωση,
Εγγραφείτε για να αποκτήσετε πρόσβαση!
Τα Κλασικές συνδρομές παρέχουν πρόσβαση σε
άρθρα στην πλήρη έκδοσή τουςκαι χωρίς διαφήμιση,
από 6,90 €.
Εγγραφή σε ενημερωτικό δελτίο
Εγγραφείτε για το Ενημερωτικό δελτίο Meta-Defense για να λάβετε το
τελευταία άρθρα μόδας καθημερινά ή εβδομαδιαία