Αν η Ινδία κάνει συχνά τα νέα για τα προγράμματα απόκτησης όπλων από το εξωτερικό, έχει επίσης μια ολοένα και πιο αποτελεσματική αμυντική βιομηχανία, όπως φαίνεται το λανσάρισμα του πρώτου αντιπροσώπου της κατηγορίας P17A, η νέα κλάση φρεγατών stealth του Ινδικού Ναυτικού. Παραγγελθείσες σε 7 μονάδες το 2015, οι φρεγάτες P17A προορίζονται να ενισχύσουν τις δυνατότητες εμπλοκής και συνοδείας του ινδικού Ναυτικού στους 3 τομείς του ανθυποβρυχιακού, αντιαέριου και ανθυποβρυχιακού πολέμου.
Με χωρητικότητα 6700 τόνων και μήκος 149 μέτρα, αυτά τα πλοία είναι πιο κοντά στον ορισμό του αντιτορπιλικού, όπως ορίζεται από το Ινδικό Ναυτικό, παρά μιας φρεγάτας. Θα χρησιμοποιήσουν, εκτός από το πυροβόλο των 127 χλστ. 32 βλήματα μεσαίου βεληνεκούς Barak 8 σε κάθετα σιλό, 8 υπερηχητικούς αντιπλοϊκούς πυραύλους κρουζ Brahmos καθώς και 2 τριπλούς εκτοξευτές τορπιλών και, πιο εκπληκτικά αυτές τις μέρες, 2 ανθυποβρυχιακούς εκτοξευτές χειροβομβίδων RBU-6000. Θα φέρουν επίσης ένα ραντάρ ζώνης S EL/M-2248 MF-STAR Aesa που παρέχεται από τον Ισραηλινό ΔΑΑ και ένα βυθόμετρο πλώρης HUMSA-NG, αλλά φαίνεται να μην είναι εξοπλισμένο με σόναρ μεταβλητού βάθους. Το επιβλητικό υπόστεγο θα επιτρέψει τη χρήση 2 μεσαίων ελικοπτέρων.
Αυτή η νέα κατηγορία φρεγάτας, της οποίας η έναρξη λειτουργίας αναμένεται μεταξύ 2021 και 2026 για τις 7 μονάδες, δείχνει τόσο τον δυναμισμό όσο και τα όρια της ινδικής αμυντικής βιομηχανίας. Δυναμική γιατί ταυτόχρονα με αυτές τις 7 φρεγάτες, τα ινδικά ναυπηγεία παρήγαγαν την ίδια περίοδο 4 αντιτορπιλικά 7400 τόνων της κατηγορίας Βισακαπατνάμ, με χαρακτηριστικά αναπάντεχα κοντά σε αυτά του P17A, και 4 νέες φρεγάτες κλάσης Talwar που αποκτήθηκε στη Ρωσία (κλάση Grigorovich), καθώς και κορβέτες 2000 τόνων και 700 τόνων και πιθανώς τα δύο πρώτα LHD του Ινδικού Ναυτικού, εάν οι αρχές καταφέρουν να επιλέξουν ανάμεσα στις 3 ευρωπαϊκές προτάσεις της Naval Group, Fincantieri και Navantia.
Από την άλλη πλευρά, βλέπουμε ότι η Ινδία συνεχίζει να έχει επείγουσα ανάγκη εξωτερικής βοήθειας για τα κύρια συστήματα των πλοίων της, όπως το ραντάρ MF-Star και οι πύραυλοι Barak 8 ισραηλινής προέλευσης, το ιταλικό κανόνι 127 χλστ. Πύραυλοι Brahmos που σχεδιάστηκαν σε συνεργασία με τη Ρωσία. Σε αντίθεση με την Κίνα ή τη Νότια Κορέα, η Ινδία φαίνεται να αντιμετωπίζει σημαντικές δυσκολίες στην υιοθέτηση των τεχνολογιών που μεταφέρονται κατά τις συμβάσεις εισαγωγής, προκειμένου να σχεδιάσει αργότερα τα δικά της συστήματα. Αυτές οι δυσκολίες δεν αφορούν αποκλειστικά το ναυτικό πεδίο· βλέπουμε ότι παρά τις επανειλημμένες συμβάσεις για την κατασκευή και συναρμολόγηση των ρωσικών αεροσκαφών MiG21, 27 και Su30 MKI, η ινδική βιομηχανία δεν κατάφερε να συνεισφέρει.Τα ελαφρά αεροσκάφη μάχης Tejas ένα αποτελεσματικό αεροσκάφος.
Λαμβάνοντας υπόψη τις δυσκολίες που αντιμετωπίζουν όλοι οι κατασκευαστές που παράγουν αμυντικό εξοπλισμό στην Ινδία, τόσο όσον αφορά την ποιότητα όσο και το τελικό κόστος, και την έκδηλη αδυναμία των ινδικών βιομηχανιών να αποκτήσουν αμυντικές τεχνολογίες με εποικοδομητικό τρόπο, μπορούμε να αναρωτηθούμε εάν το "Made in India" του Προέδρου Modi «Η πολιτική, η οποία ωστόσο ανταποκρίνεται σε μια αδιαμφισβήτητη οικονομική αντίληψη, δεν έχει γίνει, σήμερα, μια επικίνδυνη μπάλα στα πόδια των ινδικών ενόπλων δυνάμεων, οι οποίες πρέπει να αντιμετωπίσουν ολοένα και πιο έντονες κλίσεις από την πλευρά του Πακιστάν στο Κασμίρ και της Κίνας. τα οροπέδια των Ιμαλαΐων;