Το 2030 το κινεζικό ναυτικό θα ξεπεράσει το αμερικανικό ναυτικό στο θέατρο Indo-Pacific

Από τις αρχές της δεκαετίας του 2010, το κινεζικό ναυτικό ανέλαβε να αναπτύξει έναν ισχυρό και σύγχρονο στόλο ανοικτής θάλασσας ικανό, μακροπρόθεσμα, να προκαλέσει το αμερικανικό ναυτικό για υπεροχή στις θάλασσες της ζώνης Indo-Pacific. Αυτή η προσπάθεια αφορά τόσο τον εξοπλισμό, με την άνοδο της κινεζικής στρατιωτικής ναυτικής βιομηχανίας ικανή σήμερα να παράγει όλα τα πλοία που σχηματίζουν στόλο ανοικτής θάλασσας με σταθερό ρυθμό, καθώς και πληρώματα, με πολύ μεθοδικό και αξιοσημείωτα εφαρμοσμένο πρόγραμμα κατάρτισης προσωπικού για μια συντονισμένη ανάπτυξη πόρων και τεχνογνωσίας.

Σε αυτό το άρθρο, θα μελετήσουμε τις κύριες κατηγορίες σκαφών που θα σχηματίσουν τον κινεζικό υπεράκτιο στόλο έως το 2030, ώστε να είναι σε θέση να εκτιμήσουν την απόδοσή του και το επίπεδο απειλής που θα μπορούσε, εάν είναι απαραίτητο, να αντιπροσωπεύει για τις χώρες. Όσον αφορά την πλοήγηση και την εκμετάλλευση των πόρων στη ζώνη Indo-Pacific.

αεροπλανοφόρο

Ο πρώτος αερομεταφορέας του κινεζικού ναυτικού, ο Λιαονίνγκ, τέθηκε σε λειτουργία μόνο το 2015 και ήταν στην πραγματικότητα ένας ημιτελής πρώην σοβιετικός αεροπλανοφόρος, που αγοράστηκε από ένα ουκρανικό ναυπηγείο. Το 2030, θα πρέπει να έχει 5 έως 6 αερομεταφορείς, 3 διαφορετικών κατηγοριών

Τύπος 001 Αερομεταφορέας Liaoning που ενδέχεται να χρησιμεύσει ως εκπαιδευτικό σκάφος το 2030

Το υπόλοιπο αυτού του άρθρου είναι μόνο για τους συνδρομητές

Άρθρα πλήρους πρόσβασης είναι διαθέσιμα στο " Δωρεάν είδη". Οι συνδρομητές έχουν πρόσβαση στα πλήρη άρθρα Analyses, OSINT και Synthesis. Τα άρθρα στα Αρχεία (πάνω από 2 ετών) προορίζονται για συνδρομητές Premium.

Από 6,50 € το μήνα – Χωρίς δέσμευση χρόνου.


Σχετικές θέσεις

Meta-Άμυνας

ΔΩΡΕΑΝ
VOIR