Παρά την έκτασή της μόλις 712 km2, που ισοδυναμεί με το αστικό συγκρότημα της Μασσαλίας, και τον πληθυσμό της λιγότερο από 6 εκατομμύρια κατοίκους, η πόλη-κράτος της Σιγκαπούρης διατηρούσε πάντα μια πολύ σημαντική αμυντική προσπάθεια. Οι ένοπλες δυνάμεις της αριθμούν περισσότερους από 70.000 άνδρες, οι μισοί από τους οποίους είναι στρατευμένοι, και διαθέτουν έναν εντυπωσιακό αριθμό σύγχρονου εξοπλισμού: 132 άρματα μάχης. Leopard 2, 80 κινητά συστήματα πυροβολικού, 150 αεροσκάφη μάχης, 20 αεροσκάφη τάνκερ, 5 υποβρύχια και 12 φρεγάτες, για να αναφέρουμε μόνο τους κύριους δείκτες.
Συμμετέχοντας σε μια σημαντική φάση του παγκόσμιου εκσυγχρονισμού, αυτές οι ένοπλες δυνάμεις έχουν, όπως και πολλές άλλες, ευνοούν τον εξοπλισμό τοπικής κατασκευής όταν είναι δυνατόν. Αυτή είναι η περίπτωση του νέου οχήματος μάχης πεζικού Hunter, το οποίο ξεκινά τώρα την επιχειρησιακή του σταδιοδρομία στις ένοπλες δυνάμεις της Σιγκαπούρης, αντικαθιστώντας περίπου 720 M113 που αποκτήθηκαν από τις Ηνωμένες Πολιτείες τη δεκαετία του 70. Θα ενισχύσουν τις μάχες πεζικού περίπου 800 Bionix και 430 Terrex οχήματα που είναι ήδη σε λειτουργία, αλλά και τοπικά κατασκευασμένα.
Το νέο τεθωρακισμένο όχημα, του οποίου η σχεδίαση ξεκίνησε το 2006, έχει μάζα μάχης 29 τόνων και μπορεί να μεταφέρει 8 εξοπλισμένους πεζούς, ενώ το πλήρωμά του αποτελείται από 3 χειριστές. Είναι εξοπλισμένο με αυτογεμιζόμενο πυροβόλο των 30 χιλιοστών, καθώς και ομοαξονικό πολυβόλο και δύο αντιαρματικά βλήματα στον πυργίσκο. Διαθέτει ψηφιακό σύστημα ελέγχου, που παρέχει συνολική ορατότητα της κατάστασης στο πλήρωμα, και πολυάριθμα μέσα ψηφιακής επικοινωνίας, χάρη στο Διαδίκτυο στο πεδίο μάχης του Στρατού της Σιγκαπούρης ή ABI. Ως εκ τούτου, έχει υποβληθεί σε ενισχυμένη προστασία στον κυβερνοχώρο.
Τροφοδοτείται από κινητήρα 700 ίππων, δίνοντάς του μια αναλογία ισχύος προς μάζα 24,5 ίππων ανά τόνο, πολύ ικανοποιητική για αυτόν τον τύπο οχήματος, δίνοντάς του τελική ταχύτητα 70 km/h και αυτονομία 500 km. . Το Hunter είναι επίσης πολύ άνετο εκτός δρόμου, ικανό να αναρριχηθεί σε πλαγιές 60° και να διασχίσει χαρακώματα άνω των 2 μέτρων.
Στην πραγματικότητα, το Hunter σήμερα δεν έχει τίποτα να ζηλέψει από τους Ευρωπαίους ομολόγους του. Η τιμή του δεν είναι προς το παρόν γνωστή.