Σε συνέντευξή του στο Εθνικό Ραδιόφωνο της Βουλγαρίας, ο υπουργός Άμυνας Κράσιμιρ Καρακατσάνοφ ανέφερε ότι η κυβέρνηση της χώρας θα μπορούσε να αντιστρέψει την απόφαση νανα ξεκινήσετε αποκλειστικές διαπραγματεύσεις με την Lockheed-Martin σχετικά με την απόκτηση μαχητικών F16V, να αντικαταστήσει το Mig29 που επί του παρόντος εξοπλίζει τη βουλγαρική αεροπορία. Πρόκειται για την απόκτηση 8 έως 10 συσκευών.
Πράγματι, φαίνεται ότι οι όροι που προσφέρονται στη Σόφια είναι πολύ διαφορετικοί από αυτούς που παρέχονται σε άλλα μέλη του ΝΑΤΟ, όπως και η Σλοβακία που επέλεξε και το αμερικανικό F16V. Μάλιστα, ο υπουργός πρότεινε ότι η χώρα θα μπορούσε κάλλιστα να στραφεί σε άλλους εταίρους, όπως η Σουηδία που προσφέρει το JAS-39 Gripen E/F ή η Ιταλία που προσφέρει Typhoon χρησιμοποιείται σε ελκυστικές τιμές.
Γεγονός είναι ότι οι τιμές που προσφέρει ο αμερικανικός κατασκευαστής αεροσκαφών είναι ιδιαίτερα υψηλές για ένα αεροσκάφος όπως το F16, ακόμη και το Block 70. Έτσι, η Σλοβακία υπέγραψε συμβόλαιο 1,6 δισεκατομμυρίων δολαρίων για τα 14 F16V, τιμή που βάζει το αμερικανικό ελαφρύ μαχητικό σε επίπεδο συσκευών όπως το Rafale.
Προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι η Γαλλία δεν είναι πιο επιθετική σε αυτόν τον τύπο αγοράς, που χαρακτηρίζεται από χαμηλές απαιτήσεις όσον αφορά τις βιομηχανικές ή τεχνολογικές μεταβιβάσεις. Στην πραγματικότητα, μια τέτοια εντολή θα ίσχυε στη συντριπτική πλειονότητα της γαλλικής BITD και στο δίκτυο υπεργολάβων της, δημιουργώντας μια δημοσιονομική και κοινωνική απόδοση συγκρίσιμη με αυτή μιας εθνικής τάξης, δηλαδή 140% των εσόδων και της εξοικονόμησης προϋπολογισμού για το κράτος . Ένα σύστημα υποστήριξης τύπου FMS[efn_note]Foreign Military Sales[/efn_note], με δυνατότητες χρηματοδότησης και υποστήριξης προγραμμάτων, θα μπορούσε στη συνέχεια να αναδείξει τις γαλλικές προσφορές, επιτρέποντας παράλληλα στους συνεργάτες μας να επωφεληθούν από σημαντικές εκπτώσεις στις παραγγελίες τους.