Σύμφωνα με άρθρο του πρακτορείου TASS, οι μελλοντικές "βαριές" φρεγάτες του έργου "Super Gorshkov" 22350M θα εξοπλιστούν 48 "μακρά" πυραύλους, δηλαδή ένα συνδυασμό πυραύλων κρουαζιέρας Kalibr, πυραύλων Onyx και πυραυλικών υπερηχητικών Zirkon, καθώς και ένα σύστημα Poliment-Redut, μια ναυτική έκδοση του S350 που τέθηκε σε λειτουργία φέτος με τις ρωσικές δυνάμεις, εξοπλισμένες μαζί του 100 πυραύλους .
Εάν επιβεβαιωθούν αυτές οι τιμές, αυτές οι φρεγάτες θα είναι επομένως εξοπλισμένες με σχεδόν 150 πυραύλους σε σιλό, για ένα κτίριο με μέγεθος "μόνο" 7000 τόνους, δηλαδή το ισοδύναμο των φρεγάτων Horizon του Γαλλικού Πολεμικού Ναυτικού, που μεταφέρουν 48 Aster αντιαεροπορικοί πυραύλοι σε σιλό και 8 MM40 Exocet αντιαεροπορικοί πύραυλοι σε εκτοξευτές. Όμως, ένας τέτοιος αριθμός σιλό μπορεί να γίνει μόνο εις βάρος του χώρου στο πλοίο, και επομένως της ικανότητάς του να παραμένει στη θάλασσα. Ωστόσο, είναι αλήθεια ότι το ρωσικό ναυτικό, ακόμη και σε σχέση με τον στόλο της ανοικτής θάλασσας, δεν έχουν τη φιλοδοξία να είναι σε θέση να αναπτύξουν μια επιβλητική ναυτική δύναμη μακροπρόθεσμα μακριά από τις βάσεις της.
Το άρθρο διευκρινίζει ότι 12 από αυτά τα κτίρια θα κατασκευαστούν, συμπεριλαμβανομένων των 11 κατά τη διάρκεια του GPV 2019-2027, που ισοδυναμεί με τον νόμο LPM[efn_note]Στρατιωτικός Προγραμματισμός[/efn_note] στη Ρωσία. Προορίζονται, με τις 8 22350 φρεγάτες «Admiral Gorshkov» υπό κατασκευή, να αντικαταστήσουν τα Destroyer Udaloys και Sovremenie, που κληρονόμησαν από τη Σοβιετική περίοδο, τα οποία εξακολουθούν να αποτελούν τη ραχοκοκαλιά του ρωσικού στόλου ανοιχτής θάλασσας. Το ρωσικό Πολεμικό Ναυτικό σχεδιάζει επίσης να παραλάβει 6 έως 7 βαρέα αντιτορπιλικά της κλάσης Lider, ισοδύναμα με τα κινεζικά Type 055, βάρους άνω των 10.000 τόνων και προορίζονται να αντικαταστήσουν τα καταδρομικά Slava καθώς και, σε δεύτερη φάση, τα καταδρομικά Kirov. που υποφέρουν επί του παρόντος υπό εκτεταμένο εκσυγχρονισμό. Αυτό επομένως αντιπροσωπεύει μια αντικατάσταση 1 προς 1 των σημερινών κτιρίων, η οποία θα αντιπροσώπευε μια εντυπωσιακή προσπάθεια για το Πολεμικό Ναυτικό καθώς και για τα ρωσικά ναυπηγεία, τα οποία ακόμη δυσκολεύονται να προμηθεύσουν κτίρια υψηλής χωρητικότητας.
Ωστόσο, αυτές οι δηλώσεις, τις οποίες συχνά απηχεί το πρακτορείο TASS, πρέπει να ληφθούν με επιφύλαξη, αλλά οι οποίες τείνουν να εξελίσσονται με την πάροδο του χρόνου. Τα χαρακτηριστικά του «Super Gorshkov» και του «Lider», όπως και οι υποτιθέμενοι αριθμοί τους, έχουν εξελιχθεί πολύ τα τελευταία χρόνια, αν και εξακολουθούν να παρουσιάζονται ως σταθερά από τις επικοινωνίες της Μόσχας. Τούτου λεχθέντος, δεν πρέπει ούτε να αρνηθούμε, καθώς τα ρωσικά ναυπηγεία έχουν υποβληθεί σε μια τεράστια εκστρατεία εκσυγχρονισμού τα τελευταία χρόνια, για να μπορέσουν να παράγουν και πάλι μεγάλα πλοία, καταδρομικά, καταδρομικά, LHD[efn_note]Land Helicopter Dock ή Helicopter Carrier Assault Ship[ /efn_note] και αεροπλανοφόρο, στην ώρα τους και με ικανοποιητικό επίπεδο φινιρίσματος.
Σε αυτόν τον τομέα, όπως και σε πολλούς άλλους που αφορούν τη Ρωσική Άμυνα, η τελική απόφαση θα ληφθεί πάνω από όλα στο Κρεμλίνο και θα εξαρτηθεί από τις οικονομικές επιδόσεις της χώρας, επομένως ητιμές του αργού πετρελαίου.