Σε μια συνέντευξη που δόθηκε στο Tribune, ο Dirk Hokke, Διευθύνων Σύμβουλος της Airbus Defense & Space, εκτιμά ότι η εταιρεία του θα πρέπει να αναλάβει τη διαχείριση του προγράμματος «Σύστημα Συστημάτων» του γαλλο-γερμανικού FCAS, προκαλώντας αμέσως συναίσθημα οι γαλλικές τάξεις, το υπουργείο και η DGA στην πρώτη θέση, που θα έβλεπαν πολλά πλεονεκτήματα που ο Thales ήταν υπεύθυνος για αυτήν την πτυχή.
Το επαναλαμβανόμενο πρόβλημα της βιομηχανικής κατανομής στην αμυντική συνεργασία
Όπως με την πλειονότητα των προγραμμάτων συνεργασίας, το ζήτημα της κοινής χρήσης βιομηχανικών προϊόντων είναι ζωτικής σημασίας στο έργο FCAS. Αλλά η ίδια η φύση του προγράμματος καθιστά αυτή την κοινή χρήση πολύ πιο δύσκολη και οι αντιδράσεις γρήγορα επιδερμικές.
Πράγματι, το FCAS είναι σήμερα το μόνο πρόγραμμα που στοχεύει στο σχεδιασμό ενός συστήματος αεροπορικού πολέμου στη Γαλλία όπως στη Γερμανία για τα επόμενα 50 χρόνια. Ωστόσο, και οι δύο χώρες έχουν έναν κλάδο που μπορεί, λίγο πολύ να σχεδιάσει το σύστημα. Στην πραγματικότητα, η διαιτησία που θα εκδοθεί θα καταδικάσει σχεδόν σίγουρα μια βιομηχανία να αποσυρθεί από αυτόν τον στρατηγικό τομέα, στον οποίο θα είχε επενδύσει προηγουμένως μεγάλα ποσά για να αποκτήσει την τεχνογνωσία και τις διαδικασίες που απαιτούνται για τη θέση της.
Βρίσκουμε λοιπόν τις ίδιες δυσκολίες έναντι της FCAS, όπως αυτές που αντιμετώπισαν οι Naval Group και Fincantieri για τη συγχώνευση τους, με τον Leonardo και τον Thales ως διαιτητή: η προκύπτουσα αγορά είναι πολύ αδύναμη για να υποστηρίξει την πλήρη δραστηριότητα των δύο οικοσυστημάτων. .
Μια πολύ λεπτή ευρωπαϊκή επέκταση
Το 75% αυτού του άρθρου μένει προς ανάγνωση,
Εγγραφείτε για να αποκτήσετε πρόσβαση!
Τα Κλασικές συνδρομές παρέχουν πρόσβαση σε
άρθρα στην πλήρη έκδοσή τουςκαι χωρίς διαφήμιση,
από 6,90 €.
Εγγραφή σε ενημερωτικό δελτίο
Εγγραφείτε για το Ενημερωτικό δελτίο Meta-Defense για να λάβετε το
τελευταία άρθρα μόδας καθημερινά ή εβδομαδιαία