Το Πακιστάν ακυρώνει την παραγγελία τουρκικών ελικοπτέρων T-129 να μεταβούν σε κινεζικά Z-10

Το 2018, η τουρκική αεροναυπηγική βιομηχανία είχε σημειώσει αξιοσημείωτη επιτυχία υπογράφοντας με το Πακιστάν την πώληση 30 ελικοπτέρων μάχης T-129 ATAK, ένα ελικόπτερο τοπικής κατασκευής που προέρχεται από το ιταλικό A-129 Mangusta. Αυτό το συμβόλαιο 1,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων ήταν τότε το μεγαλύτερο εξαγωγικό συμβόλαιο που έχει συνάψει ποτέ αυτή η βιομηχανία, επιτρέποντας στην Άγκυρα να καλλιεργήσει την ελπίδα να τοποθετηθεί ως διεθνής παίκτης σε αυτήν την αγορά που κατέχουν σταθερά οι Αμερικανοί, οι Ευρωπαίοι και οι Ρώσοι για αρκετές δεκαετίες. Με τη στρατιωτική επέμβαση στη Συρία και την απόκτηση μπαταριών των αντιαεροπορικών συστημάτων S-400 από τη Μόσχα, η Τουρκία, ωστόσο, από το 2019, αποτελεί αντικείμενο…

Διάβασε το άρθρο

Σύγχρονα ελικόπτερα επίθεσης, από το AH64 Apache έως το Z19.

Αν και τα ελικόπτερα χρησιμοποιούνται στη μάχη από τα τέλη της δεκαετίας του 40, ιδίως κατά τη διάρκεια του πολέμου της Κορέας κατά τη διάρκεια του οποίου έπαιξαν καθοριστικό ρόλο για πρώτη φορά σε αποστολές εκκένωσης τραυματιών και ανάκτησης πιλότων που εκτινάχθηκαν, θα πρέπει να περιμένουμε μέχρι το 1967 για ένα οπλισμένο ελικόπτερο. ειδικά σχεδιασμένο για αποστολές επίθεσης για συμμετοχή σε ένοπλη σύγκρουση. Ήταν το αμερικανικό ελικόπτερο Bell AH-1 Cobra του αμερικανικού στρατού στο πλαίσιο του πολέμου του Βιετνάμ. Έκτοτε, το επιθετικό ελικόπτερο έχει καθιερωθεί ως απαραίτητο εργαλείο στην απογραφή των σύγχρονων στρατών και των Mi-24 Hind, AH-64 Apache και…

Διάβασε το άρθρο

Τα νέα τουρκικά μαχητικά ελικόπτερα T929 Atak 2 θα έχουν ουκρανικές τουρμπίνες

Όπως είπαμε πριν από λίγες μέρες, η εθνικοποίηση του ουκρανικού κατασκευαστή κινητήρων Motor Sich για να αποτρέψει τον κινεζικό όμιλο Skyrizon από το να τον καταλάβει δεν θα περάσει χωρίς σοβαρές ανησυχίες στην περιοχή της Zaporizhia, όπου ο όμιλος απασχολεί την πλειοψηφία των 20.000 εργαζομένων του. υπαλλήλους. Υπάρχει πράγματι έντονος φόβος ότι η έξωση του κινεζικού ομίλου, ο οποίος είχε επιδείξει μεγάλη φιλοδοξία, ιδιαίτερα σε επίπεδο επενδύσεων, θα καταδικάσει τελικά τη δραστηριότητα ολόκληρου του ομίλου, ο οποίος σήμερα αγωνίζεται σοβαρά να βρει επαρκή δραστηριότητα για να διατηρήσει θέσεις εργασίας. Στο ίδιο άρθρο, διατυπώνουμε δύο υποθέσεις για να δικαιολογήσουμε την απόφαση του προέδρου...

Διάβασε το άρθρο

Η Ουκρανία εθνικοποιεί τον κατασκευαστή κινητήρων Motor Sich αποτρέποντας την κινεζική εξαγορά

Είναι αναμφίβολα μια σπουδαία υπηρεσία που η Ουκρανία και ο πρόεδρός της Volodymyr Zelenskiy μόλις προσέφεραν στις Ηνωμένες Πολιτείες και τη Δύση, αποφασίζοντας να εθνικοποιήσουν τον εθνικό κατασκευαστή αεροναυτικών κινητήρων Motor Sich, για να αποτρέψουν την εταιρεία και την τεχνογνωσία της στα αεροσκάφη. και οι κινητήρες ελικοπτέρων δεν εμπίπτουν στον έλεγχο της κινεζικής εταιρείας Skyrizon, και έτσι επιτρέπει στις κινεζικές αεροναυτικές βιομηχανίες να καλύψουν τη διαφορά στον τομέα των αεροναυτικών στροβιλοκινητήρων και στροβιλοκινητήρων. Με αυτόν τον τρόπο, ο Πρόεδρος Zelenskiy εκθέτει την Ουκρανία στην οργή του Πεκίνου, καθώς και σε σημαντικές ζημιές, τουλάχιστον αν θέλουμε να πιστέψουμε την επίσημη ομιλία του…

Διάβασε το άρθρο

Η Τουρκία αγωνίζεται να βρει συνεργάτες για τα αμυντικά της προγράμματα;

Η ανάπτυξη της τουρκικής αμυντικής βιομηχανίας ήταν ένας από τους στρατηγικούς στόχους του Προέδρου Ρ.Τ. Ερντογάν από τότε που ανέλαβε την εξουσία το 2003. Ως εκ τούτου, έχει παραχωρήσει πολύ σημαντικά φορολογικά πλεονεκτήματα σε επενδυτές που ασχολούνται με αυτόν τον τρόπο και συχνά έχει κινητοποιήσει σημαντικά δημόσια κεφάλαια για τη δημιουργία της απαραίτητης βιομηχανικής υποδομής. Φυσικά, τέτοιες επενδύσεις απαιτούσαν αποτελέσματα για να ταιριάζουν. Και τα τελευταία χρόνια, η τουρκική βιομηχανία γίνεται όλο και πιο ορατή στις διεθνείς εκθέσεις άμυνας, σε σημείο που αρχίζει να θεωρείται πολύ σοβαρά ως πιθανός ανταγωνιστής από τους παίκτες αυτού του κλάδου. Αναμεταξύ…

Διάβασε το άρθρο

Δυτικές κυρώσεις απειλούν διάφορα τουρκικά αμυντικά προγράμματα

Το εύρος των ευρωπαϊκών κυρώσεων σχετικά με την προμήθεια όπλων και αμυντικών συστημάτων στην Τουρκία μετά την επίθεση κατά των κουρδικών δυνάμεων YPG στη βόρεια Συρία και την απόκτηση μπαταριών αντιαεροπορικών συστημάτων S400 με τη Ρωσία, έχει αποτελέσει αντικείμενο πολλών ερωτημάτων. Ωστόσο, φαίνεται ότι αυτές οι ίδιες κυρώσεις απειλούν τώρα την εκτέλεση πολλών μεγάλων αμυντικών προγραμμάτων της τουρκικής αμυντικής βιομηχανίας. Έχουμε ήδη αναφέρει τις συνέπειες μιας πιθανής άρνησης της Γαλλίας να παραδώσει ορισμένες τεχνολογίες στο πλαίσιο της ανάπτυξης ενός αντιαεροπορικού συστήματος που προέρχεται από το γαλλο-ιταλικό SAMP-T Mamba. Αλλά άλλα δύο...

Διάβασε το άρθρο

Η Τουρκία θα αναπτύξει ένα νέο βαρέως επιθετικό ελικόπτερο

Οι τουρκικές αρχές υπέγραψαν με την Τουρκική Αμυντική Βιομηχανία και τον όμιλο Τουρκικής Αεροδιαστημικής Βιομηχανίας, συμφωνία για το σχεδιασμό και την κατασκευή ενός νέου βαρέως επιθετικού ελικοπτέρου τοπικού τιμολογίου, που ονομάζεται ATAK 2. Σε αντίθεση με τον προκάτοχό του, το T-129 ATAK, ένα ελαφρύ επιθετικό ελικόπτερο εμπνευσμένο από το A129 Mangusta της ιταλικής Agusta, το νέο αεροσκάφος θα πρέπει να βασιστεί όσο το δυνατόν περισσότερο σε τοπικές τεχνολογίες και τεχνογνωσία, τόσο για να εγγυηθεί τη στρατηγική αυτονομία και την ελευθερία εξαγωγής της νέας συσκευής. Για να γίνει αυτό, το νέο ελικόπτερο θα ενσωματώσει τεχνολογίες από τα προγράμματα T-129 και T625, ένα ελικόπτερο πολλαπλών χρήσεων κατηγορίας 6 τόνων σχεδιασμένο κατά παραγγελία…

Διάβασε το άρθρο
Meta-Άμυνας

ΔΩΡΕΑΝ
VOIR