Τα προγράμματα UK Tempest και ιαπωνικών FX πλησιάζουν ακόμη περισσότερο

Η βρετανική κυβέρνηση του Μπόρις Τζόνσον είναι ιδιαίτερα ενεργή σε αμυντικά θέματα και στον τομέα της διεθνούς βιομηχανικής συνεργασίας. Είτε πρόκειται για τη συμμαχία AUKUS με πιθανή συνεργασία με την Αυστραλία στον τομέα των πυρηνικών υποβρυχίων, για το άνοιγμα του προγράμματος Tempest σε ορισμένους Ευρωπαίους εταίρους, είτε για την προσέγγιση με το αμερικανικό πρόγραμμα Futur Vertical Lift, η Μεγάλη Βρετανία έχει πολλαπλασιάσει τις ανακοινώσεις τους τελευταίους μήνες. με κάποια επιτυχία πρέπει να αναγνωριστεί. Και μια από τις μεγαλύτερες επιτυχίες σήμερα βασίζεται στην προσέγγιση στο Λονδίνο και το Τόκιο γύρω από το πρόγραμμα FX για το ιαπωνικό μαχητικό επόμενης γενιάς, με την υπογραφή πρωτοκόλλου συνεργασίας, τέλος…

Διάβασε το άρθρο

Ποιες συνέπειες θα έχει για τη Γαλλία εάν τα προγράμματα SCAF και Tempest συγχωνευθούν;

Μετά τον Γερμανό ομόλογό του Υποστράτηγο Ingo Gerhartz, είναι η σειρά του στρατηγού Luca Goretti, Αρχηγού του Επιτελείου της Ιταλικής Πολεμικής Αεροπορίας, να δηλώσει ότι, σύμφωνα με τον ίδιο, τα ευρωπαϊκά προγράμματα των 6ης γενιάς πολεμικών αεροσκαφών SCAF (για Future Combat Air System) που συγκεντρώνει τη Γερμανία, την Ισπανία και τη Γαλλία και το FCAS (για Future Combat Air System, το ίδιο ακρωνύμιο) που συγκεντρώνει τη Μεγάλη Βρετανία, την Ιταλία και τη Σουηδία, αναμένεται να συγχωνευθούν στο λίγο πολύ εγγύς μέλλον. Σύμφωνα με τον Ιταλό γενικό αξιωματικό, δεδομένων των βιομηχανικών και δημοσιονομικών ζητημάτων και της εγγύτητας των προγραμμάτων, των βιομηχανικών παραγόντων και των χωρών,…

Διάβασε το άρθρο

Ο Safran και η Rolls-Royce αντιμετωπίζουν πρόσωπο με πρόσωπο τον ινδικό μαχητικό AMCA νέας γενιάς

Το πρόγραμμα νέας γενιάς Advanced Medium Combat Aircraft ή μεσαίου μαχητικού AMCA, που ξεκίνησε το 2010, έχει αναμφίβολα πολλές φιλοδοξίες στο Νέο Δελχί και σε ολόκληρη την ινδική στρατιωτική αεροναυτική βιομηχανία. Το πρώτο πρωτότυπο αναμένεται το 2024 και η βιομηχανική παραγωγή, εάν τηρηθεί το ισχύον χρονοδιάγραμμα, σχεδιάζει να τεθεί σε λειτουργία για το τέλος της δεκαετίας, προκειμένου να πάρει τη σκυτάλη από τα παλαιότερα Su-30 MKI. Εάν η HAL και ολόκληρη η ινδική βιομηχανία έχουν τώρα τις απαραίτητες δεξιότητες για να αναπτύξουν το κύτταρο, τα χειριστήρια πτήσης ή τα ηλεκτρονικά συστήματα και τα οπλικά συστήματα του αεροσκάφους, μένει…

Διάβασε το άρθρο

Το Rolls-Royce της Βρετανίας θα μπορούσε να συμμετάσχει σε ιαπωνικό πρόγραμμα FX

Ήδη βασικός άξονας του προγράμματος British Tempest για το οποίο πρέπει να σχεδιάσει έναν κινητήρα στροβιλοκινητήρα νέας γενιάς, η βρετανική εταιρεία Rolls-Royce θα είχε, σύμφωνα με βεβαιώσεις που συγκέντρωσε ένας δημοσιογράφος από την ιαπωνική τοποθεσία Asahi.com, στην ομάδα ανάπτυξης του νέου πρόγραμμα ιαπωνικού μαχητικού νέας γενιάς που επί του παρόντος χαρακτηρίζεται με την κωδική ονομασία FX. Ο Βρετανός κατασκευαστής κινητήρων θα βοηθήσει τις ιαπωνικές εταιρείες να αναπτύξουν τον κινητήρα στροβιλοκινητήρα που θα τροφοδοτεί αυτό το δικινητήριο μαχητικό 5ης γενιάς που προορίζεται να αντικαταστήσει τα εκατό περίπου Mistubishi F2 που βρίσκονται αυτή τη στιγμή σε υπηρεσία με τις ιαπωνικές δυνάμεις αεροπορικής αυτοάμυνας, καθώς και το F15J. χάρη σε μια διάσταση αεροπορικής υπεροχής σε μεγάλο βαθμό…

Διάβασε το άρθρο

Η Team Tempest αποκαλύπτει ορισμένες τεχνολογικές εξελίξεις του μελλοντικού βρετανικού μαχητή

Όπως τα αεροπλανοφόρα HMS Queen Elizabeth και HMS Prince of Wales του Βασιλικού Ναυτικού, το πρόγραμμα μάχης αεροσκαφών επόμενης γενιάς Tempest πρόκειται να γίνει σύμβολο της αναβίωσης της νέας τεχνολογικής και στρατιωτικής ισχύος της Βρετανίας. Και ενώ όλα τα τρέχοντα προγράμματα υποβαθμίζονται σε μια συνολική αναδιοργάνωση της αμυντικής προσπάθειας του Ηνωμένου Βασιλείου για την αντιμετώπιση μελλοντικών προκλήσεων, το πρόγραμμα Tempest φαίνεται να προστατεύεται, τόσο στον προϋπολογισμό του όσο και στις φιλοδοξίες του και στον σχεδιασμό του, και αυτό παρά την απομόνωση της Μεγάλης Βρετανίας σχετικά με οι Ιταλοί και Σουηδοί εταίροι είναι για…

Διάβασε το άρθρο

Θα μπορέσει το Λονδίνο να κρατήσει έναν πιλότο επί του μαχητή Tempest stealth;

Στην τελευταία του ερευνητική εργασία του Ιουλίου 2020, ο ερευνητής αεροπορικής ενέργειας από το διάσημο Ινστιτούτο Royal United Services (RUSI), Justin Bronk, έκανε αρκετές συστάσεις που θα επέτρεπαν, ενόψει των δημοσιονομικών περιορισμών που επιβαρύνουν τη βρετανική άμυνα, τη διατήρηση ενός αξιόπιστου οδικού χάρτη για βρετανική πολεμική αεροπορία και υποστηρίζοντας έτσι τις βιομηχανικές και στρατηγικές δυνατότητες της χώρας. Μεταξύ των συστάσεών του είναι η ιδέα ότι θα ήταν προτιμότερο να αποφύγουμε την ανθρώπινη παρουσία στο μελλοντικό μαχητικό Tempest έκτης γενιάς και να το «νεκρίσουμε»: τα οικονομικά αλλά και επιχειρησιακά οφέλη δεν θα ήταν παρά…

Διάβασε το άρθρο

Η Rolls-Royce επενδύει στην ανάπτυξη υπερηχητικών κινητήρων

Ο αγώνας για την ανάπτυξη ενός κινητήρα ικανού να ωθήσει ένα αεροσκάφος από την απογείωση του στην ταχύτητα υπερήχων είναι καλά και πραγματικά σε εξέλιξη και η βρετανική Rolls-Royce σκοπεύει σαφώς να μην μείνει πίσω. Ο βετεράνος του σχεδιασμού κινητήρων αεροσκαφών είναι η πηγή ορισμένων μυθικών κινητήρων όπως ο Merlin που εξόπλισε τα Spitfires και το Mosquito κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, το RB.41 Nene που ήταν ένας από τους πρώτους αξιόπιστους turbojet που χρησιμοποιήθηκαν στο De Havilland Vampire και το F9F Panther, και του οποίου οι αδειοδοτημένες εκδόσεις τροφοδότησαν τα γαλλικά Ouragan και Mystère IV, αλλά και το…

Διάβασε το άρθρο

Αντιμέτωποι με την απουσία ολοκληρωμένου σχεδίου ανάκαμψης, οι Βρετανοί βιομήχανοι ανυπόμονοι και προτρέπουν το Λονδίνο να δράσει

Δύο μήνες μετά την έκκληση που απηύθυνε ο Paul Everitt – διευθυντής της ένωσης ADS που εκπροσωπεί την αεροδιαστημική και αμυντική βιομηχανία του Ηνωμένου Βασιλείου – προς τις κυβερνητικές αρχές να απαιτήσουν «επείγοντα μέτρα» και παρόμοια με αυτά που έλαβαν οι κυβερνήσεις της Γαλλίας και της Γερμανίας στις αντίστοιχες BITDs, είναι τώρα η σειρά της Συνομοσπονδίας Ναυπηγικών και Μηχανικών Ενώσεων (CSEU) να υψώσουν τις φωνές τους μπροστά στη σιωπή του βρετανικού στελέχους. Συγκεντρώνοντας τουλάχιστον 100.000 βιομηχανικούς και μεταποιητικούς εργάτες στους τομείς της αεροδιαστημικής, της ναυπηγικής, της άμυνας και των μεταφορών – μερικοί από τους οποίους εξελίσσονται…

Διάβασε το άρθρο

Το πρόγραμμα Tempest είναι πιο βρετανικό από ποτέ, αλλά είναι αδυναμία;

Στις 20 Ιουλίου, ημερομηνία που αρχικά επρόκειτο να σηματοδοτήσει την έναρξη της αεροπορικής έκθεσης Farnborough, 7 εταιρείες από τη βρετανική αεροναυτική και αμυντική βιομηχανική και τεχνολογική βάση ανακοίνωσαν ότι θα συμμετάσχουν στο πρόγραμμα που ξεκίνησε πριν από δύο χρόνια η βρετανική κυβέρνηση και οι εταιρείες BAe. Rolls-Royce, Leonardo και MBDA. Έτσι, οι Bombardier, Collins Aerospace, GE aviation, GKN, Martin Baker, Qinetiq και Thales εντάχθηκαν στο πρόγραμμα μαχητικών επόμενης γενιάς με επικεφαλής τη Μεγάλη Βρετανία. Αλλά αυτό που παρουσιάζεται ως νέο βήμα που θέλει να σηματοδοτήσει την επέκταση του προγράμματος Tempest στην Ευρώπη, καταδεικνύει πάνω απ' όλα ένα πρόγραμμα που απομονώνεται όλο και περισσότερο και το οποίο…

Διάβασε το άρθρο

Το τουρκικό μαχητικό πρόγραμμα TF-X συνεχίζεται παρά την κρίση υγείας και τις διπλωματικές εντάσεις

Παρά την υγειονομική κρίση που πλήττει σκληρά τους βιομήχανους σε όλο τον κόσμο, το τουρκικό πρόγραμμα μαχητικών επόμενης γενιάς φαίνεται να συνεχίζει κανονικά την ανάπτυξή του. Ο σχεδιαστής του, η Turkish Aerospace Industries (TAI) υπέγραψε πρόσφατα συμφωνία με την εταιρεία HAVELSAN με έδρα την Άγκυρα. Δημόσια εταιρεία, η HAVELSAN ειδικεύεται στην ανάπτυξη λογισμικού και συστημάτων ηλεκτρονικών υπολογιστών και δραστηριοποιείται κυρίως στον τομέα της επικοινωνίας και της άμυνας. Στο πλαίσιο της ανάπτυξης του TF-X, το μοντέλο πλήρους κλίμακας του οποίου παρουσιάστηκε στην Αεροπορική Έκθεση του Παρισιού το 2019, η HAVELSAN θα πρέπει να αναπτύξει τα περιβάλλοντα προσομοίωσης (εξομοιωτές εδάφους και προσομοίωση επί του σκάφους...

Διάβασε το άρθρο
Meta-Άμυνας

ΔΩΡΕΑΝ
VOIR