Η Airbus θέλει να ενώσει τις δυνάμεις της με τον Leonardo για να ασχοληθεί με αμερικανικά ελικόπτερα νέας γενιάς

Το πρόγραμμα Future Vertical Lift του Αμερικανικού Στρατού, ένα από τα συστατικά του υπερπρογράμματος BIG-6, αναμφίβολα θα αλλάξει ριζικά τα τεχνολογικά χαρακτηριστικά των ελικοπτέρων στις επόμενες δεκαετίες, και κυρίως την αναμενόμενη απόδοση, καθώς και από την άποψη της ταχύτητας. καλυπτόμενη απόσταση ή ικανότητα μεταφοράς. Προς το παρόν, το FVL αποτελείται από το Futur Long Range Assault Aircraft ή FLRAA, το πρόγραμμα που προορίζεται να αντικαταστήσει τα H-60 ​​​​Black Hawks, καθώς και το Futur Attack and Reconnaissance Aircraft, ή FARA, πρόγραμμα για την εκ νέου κεφαλαιοποίηση του συστατικό επίθεσης και αναγνώρισης που έχασε ο στρατός των ΗΠΑ με την απόσυρση του OH-58 Kiowa. Και είτε πρόκειται για...

Διάβασε το άρθρο

5 ευρωπαϊκές χώρες ενώνονται δυνάμεις για να σχεδιάσουν το επόμενο μεσαίο ελικόπτερο πολλαπλών ρόλων

Τα ευρωπαϊκά ελικόπτερα συγκαταλέγονται, αναμφισβήτητα, μεταξύ των καλύτερων περιστροφικών πτερυγίων στον κόσμο και είναι εδώ και αρκετές δεκαετίες. Κατά τη διάρκεια των βιομηχανικών συγκεντρώσεων και της ενοποίησης της δραστηριότητας, δύο μεγάλοι ευρωπαϊκοί όμιλοι έχουν αναδυθεί στον τομέα αυτό, η γαλλογερμανική Airbus Helicoptères και η ιταλο-βρετανική Agusta-Westland. Είναι για να ανταποκριθεί στην εμφάνιση νέων τεχνολογιών όπως αυτές που εφαρμόζονται στις Ηνωμένες Πολιτείες ως μέρος του προγράμματος Future Vertical Lift του Αμερικανικού Στρατού; ή η επικείμενη άφιξη της Κίνας και του Z-20 της στη διεθνή αγορά; ούτως ή άλλως, αυτές οι 4 χώρες φιλοξενούν ευρωπαϊκά ελικόπτερα, τη Γερμανία, τη Γαλλία, την Ιταλία και το Ηνωμένο Βασίλειο, ενώ σε αυτό συμμετείχαν…

Διάβασε το άρθρο

Μπορούμε να αναπτύξουμε ένα βαρύ ευρωπαϊκό ελικόπτερο υψηλής απόδοσης;

Μετά από αρκετούς μήνες αβεβαιότητας, οι γερμανικές αρχές ανακοίνωσαν ότι τερματίζουν τη διαδικασία για την απόκτηση ενός βαρέος ελικοπτέρου από τις Ηνωμένες Πολιτείες για την αντικατάσταση του στόλου των CH-53 που φτάνουν στο τέλος της ηλικίας τους. Παρόλο που δεν έχουν δοθεί πρόσθετες πληροφορίες για τις γερμανικές φιλοδοξίες στο πεδίο, θα μπορούσε κάλλιστα να είναι μια μοναδική ευκαιρία για την Ευρώπη να αποκτήσει επιτέλους μια συσκευή αυτού του τύπου, καθώς αντιπροσωπεύει, μετά τις Ηνωμένες Πολιτείες, τη μεγαλύτερη δυτική παγκόσμια αγορά για αυτόν τον τύπο στρατιωτικό αεροσκάφος. Πράγματι, εκτός από τη Γερμανία, 5 ευρωπαϊκοί στρατοί χρησιμοποιούν σήμερα αυτόν τον τύπο αεροσκάφους, η Ιταλία, η Ολλανδία, η Ισπανία, η Ελλάδα και το Ηνωμένο Βασίλειο. Πότε να…

Διάβασε το άρθρο

Το πρόγραμμα Futur Vertical Lift του Στρατού των ΗΠΑ προκαλεί έντονο εξαγωγικό ενδιαφέρον

Το πρόγραμμα Future Vertical Lift, ένας από τους βασικούς πυλώνες του σούπερ προγράμματος BIG 6 του στρατού των ΗΠΑ με στόχο την αποκατάσταση των αμερικανικών ενόπλων δυνάμεων στο τεχνολογικό και επιχειρησιακό πλεονέκτημα στα πεδία των μαχών για τις επόμενες δεκαετίες, δεν έχει φτάσει ακόμη στο βιομηχανικό ορόσημο. Ωστόσο, σύμφωνα με το Πεντάγωνο, 8 χώρες εταίροι των Ηνωμένων Πολιτειών έχουν ήδη στείλει στην Ουάσιγκτον επιστολή ενδιαφέροντος σχετικά με αυτά τα αεροσκάφη με περιστροφικές πτέρυγες που αναμένεται να τεθούν σε υπηρεσία το δεύτερο μισό της δεκαετίας. Εάν οι Ηνωμένες Πολιτείες είναι συνηθισμένες σε ένα ορισμένο διεθνές ενδιαφέρον για τα προγράμματα αμυντικού εξοπλισμού τους, αυτή η ανταπόκριση είναι ωστόσο εξαιρετική για ένα πρόγραμμα…

Διάβασε το άρθρο

Είναι τα ευρωπαϊκά αμυντικά προγράμματα στο σωστό τεχνολογικό ρυθμό;

Ενώ οι 3 μεγάλες παγκόσμιες στρατιωτικές δυνάμεις, οι Ηνωμένες Πολιτείες, η Κίνα και η Ρωσία, φαίνεται να έχουν εισέλθει σε μια νέα τεχνολογική κούρσα εξοπλισμών, οι ευρωπαϊκές βιομηχανίες εξακολουθούν να συμμετέχουν σε προγράμματα των οποίων το χρονοδιάγραμμα φαίνεται να μην συμβαδίζει με τον τεχνολογικό ρυθμό που δίνουν αυτές οι υπερδυνάμεις. Ωστόσο, ενώ ο αντιπρογραμματισμός μπορεί να είναι ένα αποτελεσματικό εργαλείο κατάκτησης της αγοράς, μπορεί επίσης να έχει πολύ επιζήμιες συνέπειες σε ορισμένες περιπτώσεις, για την ίδια την επιβίωση της ευρωπαϊκής αμυντικής βιομηχανίας. Πώς μπορούμε λοιπόν να αναλύσουμε την ευρωπαϊκή στρατηγική, την προέλευσή της και τις προβλέψιμες επιπτώσεις της μεσοπρόθεσμα και μακροπρόθεσμα; Ευρωπαϊκά προγράμματα εκτός χρόνου Από…

Διάβασε το άρθρο

Με την Invictus, η Bell ποντάρει στην ανθεκτικότητα για να κερδίσει το πρόγραμμα FARA

Πολύ συχνά, η ανθεκτικότητα θεωρείται, τόσο στους κύκλους της βιομηχανικής άμυνας όσο και στους στρατούς, ως μια ιδιότητα που συνδέεται με το παρελθόν, η οποία αντιτίθεται στην επιθυμία για τεχνολογικές ανακαλύψεις που πραγματοποιούνται από την πλειονότητα των προγραμμάτων νέου αμυντικού εξοπλισμού. Ωστόσο, ο κατασκευαστής αεροναυπηγικής Bell, φιναλίστ των προγραμμάτων FARA και FLRAA για την αντικατάσταση των ελικοπτέρων αναγνώρισης και ελιγμών του αμερικανικού στρατού, φαίνεται να επανατοποθετεί αυτή την τιμή στο επίκεντρο του επιχειρήματός του, ιδιαίτερα όσον αφορά το Bell 360 "Invictus" που διατηρεί ο Πεντάγωνο εναντίον του Raider-X του Sikorsky στο πλαίσιο του προγράμματος FARA. Πρέπει να πούμε ότι το Invictus αντιπροσωπεύει, κατά κάποιο τρόπο, την αντίθεση του Raider-X. Ο…

Διάβασε το άρθρο

Ο στρατός των ΗΠΑ επιλέγει Sikorsky Raider-X και Bell 360 Invictus για το πρόγραμμα FARA

Ο στρατός των ΗΠΑ ανακοίνωσε χθες, 25 Μαρτίου, σε ένα δελτίο τύπου τα ονόματα των δύο φιναλίστ για το πρόγραμμα Future Attack and Reconnaissance Aircraft, ή FARA, που προορίζεται να αντικαταστήσει τα αναγνωριστικά ελικόπτερα OH-58 Kiowa Warrior και μέρος των επιθετικών ελικοπτέρων AH. -64 Απάχης. Όσον αφορά το πρόγραμμα FLRAA (Future Long Range Assault Aircraft) που προορίζεται να αντικαταστήσει τα τακτικά μεταφορικά ελικόπτερα UH-60 Black Hawk, είναι οι εταιρείες Bell με το Bell 360 Invictus και η Sikorsky, θυγατρική της Lockheed Martin, με το Raider-X. που έχουν επιλεγεί. Οι προτάσεις των Boeing, Kareem Aircraft και AVX Aircraft/L3 δεν έγιναν δεκτές. Με την απόφαση αυτή,...

Διάβασε το άρθρο

Περιμένοντας το FARA, ο αμερικανικός στρατός παραγγέλνει νέα ελαφριά ελικόπτερα UH-72 Lakota.

Επίσημες αμερικανικές πηγές μας ενημερώνουν σήμερα ότι είχε ανατεθεί σύμβαση ύψους περίπου 120 εκατομμυρίων δολαρίων στην Airbus Helicopters USA για την κατασκευή 15 νέων UH-72A Lakota, μια έκδοση που κατασκευάστηκε με άδεια του ελαφρού ελικοπτέρου διπλού στροβίλου H145. Αυτά τα 15 νέα αεροσκάφη θα προστεθούν σε περίπου 412 UH-72 Lakota που παράγονται ήδη στο Κολόμπους (Μισισίπι) για τις ανάγκες του Στρατού των ΗΠΑ, ο οποίος είναι σήμερα ο κύριος παγκόσμιος χειριστής των ελικοπτέρων της οικογένειας EC145/H145. Αν και προορίζεται για χρηστικά καθήκοντα και σχεδόν ποτέ δεν αναπτύχθηκε εκτός αμερικανικής επικράτειας (με εξαίρεση μερικές ασκήσεις MEDEVAC στη Γερμανία, ειδικότερα), το UH-72 βρίσκεται σήμερα στο επίκεντρο των δυνατοτήτων…

Διάβασε το άρθρο

Η Boeing παρουσιάζει την υποσχόμενη πρόταση για τον διαγωνισμό FARA

Η Boeing ήταν η τελευταία από τις 5 εταιρείες που εξουσιοδοτήθηκαν να διαγωνιστούν για την αρχική επιλογή του προγράμματος FARA, για Future Attack and Reconnaissance Aircraft, που δεν παρουσίασε επίσημα την ιδέα του. Αυτή η δημόσια παρουσίαση έγινε την Τρίτη 3 Μαρτίου μέσω ενός βίντεο και μιας ενότητας στον ιστότοπο της Boeing. Χωρίς σημαντικές εκπλήξεις σε σχέση με τις προηγούμενες αφαιρέσεις μας, η Boeing τοποθετείται σε ένα ενδιάμεσο τμήμα μεταξύ του Bell's Invictus 360 και του Raider-X της Sikorsky, με μια προσφορά που στοχεύει να είναι ελκυστική, από τεχνολογική άποψη, αλλά και από δημοσιονομική άποψη. Ας ξεκινήσουμε παρουσιάζοντας τι η εταιρεία…

Διάβασε το άρθρο

Το μελλοντικό αμερικανικό ελικόπτερο αναγνώρισης και επίθεσης είναι ένα από αυτά τα 5 μοντέλα

Το 1982, εν μέσω Ψυχρού Πολέμου, το Πεντάγωνο αποφάσισε να ξεκινήσει το σχεδιασμό ενός νέου ελαφρού ελικοπτέρου αναγνώρισης και επίθεσης που προοριζόταν να αντικαταστήσει το OH-58 Kiowa του Στρατού των ΗΠΑ, αλλά και τα σώματα AH-1 Cobra των Πεζοναυτών και τον αριθμό των οπλισμένων UH-1 Hueys, εξοπλίζοντας τους 3 στρατούς. Αυτό ήταν το πρόγραμμα RAH-66 Comanche που ανατέθηκε στην Boeing και τη Sikorsky. Αρχικά σχεδιάστηκε να παραχθεί σε 6000 αντίτυπα, αυτή η επαναστατική και μυστική συσκευή είδε τον στόχο της να συρρικνώνεται σταδιακά με την κατάρρευση του σοβιετικού μπλοκ, για να στοχεύσει τελικά σε μόλις 600 αντίτυπα στις αρχές του 2000. Καθυστερήσεις, τεχνολογικά αδιέξοδα και υπερβολικές φιλοδοξίες τελικά είχε…

Διάβασε το άρθρο
Meta-Άμυνας

ΔΩΡΕΑΝ
VOIR