Η γερμανική ναυπηγική βιομηχανία ενοποιείται γύρω από το Lürssen και το GNY Kiel, ενώ η TKMS πλησιάζει το Fincantieri

Από τις αρχές του έτους, η εξυγίανση της γερμανικής ναυτικής αμυντικής βιομηχανίας ήταν μια από τις προτεραιότητες του Βερολίνου, όπως αναφέραμε σε προηγούμενο άρθρο. Ενώ τέθηκαν πολλές υποθέσεις, φαίνεται τελικά ότι η ενοποίηση της γερμανικής ναυτικής βιομηχανίας λαμβάνει χώρα γύρω από τον όμιλο Lürssen, με έδρα τη Βρέμη, και το ναυπηγείο German Naval Yards στο Κίελο, θυγατρική της διεθνούς εταιρείας χαρτοφυλακίου Privinvest. Αυτό το γεγονός φαίνεται στη συνέχεια να απομονώνει την TKMS, μια ναυτική θυγατρική του γίγαντα ThyssenKrupp, η οποία είχε πουλήσει τις δραστηριότητες κατασκευής πλοίων επιφανείας (και επομένως GNYK) στην Privinvest το 2011 προκειμένου να επικεντρωθεί στα υποβρύχια, διατηρώντας μόνο…

Διάβασε το άρθρο

Μήπως η έκκληση του Hervé Guillou, Διευθύνων Σύμβουλος της Naval Group, για μια έκκληση "Airbus Naval" προς τους Ευρωπαίους κατασκευαστές;

Από την έναρξη των συζητήσεων για μια προσέγγιση μεταξύ της γαλλικής ναυτικής ομάδας και των ιταλικών Fincantieri, δύο από τις κύριες ευρωπαϊκές ομάδες ναυτικής άμυνας, έχει επανειλημμένα εμφανιστεί μια ιδέα, αυτή της δημιουργίας «ναυτικού Airbus». Και με αφορμή τη σύντομη ομιλία του που αξίζει να αξιολογηθεί πριν από την αποχώρησή του, ο Hervé Guillou, πρόεδρος του Naval Group από το 2014 και ο οποίος θα αφήσει πράγματι αυτή τη θέση υπέρ του Pierre-Eric Pommellet, κάλεσε για άλλη μια φορά την ευρωπαϊκή ναυτική αμυντική βιομηχανία να ενωθεί. και να εδραιωθεί, ώστε να είναι έτοιμη να αντιμετωπίσει τον ανταγωνισμό από χώρες όπως η Νότια Κορέα, η Τουρκία, η Ρωσία και ιδιαίτερα η…

Διάβασε το άρθρο

Μετά την Ελλάδα, η Ισπανία θα μπορούσε να συμμετάσχει στο πρόγραμμα Franco-Italian European Corvette

Το πρόγραμμα European Patrol Corvette, το οποίο παρουσιάστηκε στις 12 Νοεμβρίου 2019 από τη Γαλλία και την Ιταλία για να ενταχθούν στο Ευρωπαϊκό Πρόγραμμα Μόνιμης Δομημένης Συνεργασίας ή Pesco, στοχεύει να σχεδιάσει ένα πολεμικό πλοίο 3000 τόνων, δηλαδή μια φρεγάτα ελαφριά ή βαριά κορβέτα. Για τη Ρώμη, που σχεδιάζει να παραγγείλει 8 μονάδες, πρόκειται για αντικατάσταση των κορβετών κλάσης Commandante, Cassiope και Minerva, ενώ για το Παρίσι, η ανάγκη που εντοπίστηκε αφορά κυρίως την αντικατάσταση των 6 Φρεγατών Επιτήρησης της κλάσης Floreal. Είναι επίσης το πρώτο πρόγραμμα συνεργασίας της Naviris, της κοινοπραξίας του Γαλλικού Ναυτικού…

Διάβασε το άρθρο
Meta-Άμυνας

ΔΩΡΕΑΝ
VOIR