Η Ινδονησία πλησιάζει στην παραγγελία υποβρυχίων Scorpene από τη Naval Group

Μετά τη Ρουμανία και τις Φιλιππίνες, τα υποβρύχια Scorpène του Γαλλικού Ναυτικού Ομίλου πλησιάζουν τώρα σε πιθανή παραγγελία στην Ινδονησία.

Όπως γνωρίζουμε, η αγορά όπλων της Ινδονησίας είναι μια περίπλοκη αγορά, όπου οι ανακοινώσεις συχνά προηγούνται των πραγματικών αποφάσεων για μεγάλο χρονικό διάστημα, με μερικές φορές ριζικές ανατροπές ενδιάμεσα. Επομένως, θα πρέπει να ερμηνεύεται με προσοχή η ανακοίνωση που μετέδωσε η Τζέινς σύμφωνα με την οποία η υπουργός Οικονομικών της Ινδονησίας, Sri Mulyani Indrawati εξουσιοδότησε τον ομόλογό της στον αμυντικό τομέα, Prabowo Subianto, να εγγραφεί σε ένα χρηματοδοτικό σχέδιο 2,16 δισεκατομμυρίων δολαρίων για την απόκτηση 2 νέων υποβρυχίων.

Ωστόσο, αυτή η ανακοίνωση θα μπορούσε πολύ σύντομα να εμπλουτίσει το βιβλίο παραγγελιών της Naval Group, που σήμερα θεωρείται, με το υποβρύχιο Scorpene, ως το φαβορί αυτού του διαγωνισμού, ιδίως έναντι του νοτιοκορεατικού μοντέλου, που θεωρείται από καιρό ως επιλογή προτίμησης της Τζακάρτα.

Πράγματι, τον Νοέμβριο του 2022, το French Naval Group και το ινδονησιακό ναυπηγείο PT PAL υπέγραψαν Μνημόνιο Συνεννόησης για την προετοιμασία συνεργασίας και μεταφοράς τεχνολογίας με στόχο την κατασκευή και συντήρηση των 2 υποβρυχίων Scorpène που αποτέλεσαν αντικείμενο Μνημονίου Συνεννόησης που υπέγραψαν οι Ινδοί και Οι Γάλλοι Υπουργοί Άμυνας για το θέμα αυτό, παράλληλα με την παραγγελία για 42 αεροσκάφη Rafale τον Φεβρουάριο 2022.

Θα πρέπει να παραμείνουμε προσεκτικοί σχετικά με μια επερχόμενη ινδονησιακή παραγγελία για δύο υποβρύχια Scorpene. Ωστόσο, είναι σαφές ότι το γαλλικό μοντέλο βρίσκεται σήμερα σε μια πολύ ευνοϊκή δυναμική θεωρείται το φαβορί στην Ινδονησία καθώς και στη Ρουμανία και τις Φιλιππίνες, αυτές οι 3 χώρες αναμένεται να πρέπει να ξεκινήσουν αποτελεσματικά το πρόγραμμά τους κατά το έτος 2023.

Μέχρι σήμερα, με 14 παραδείγματα σε υπηρεσία ή υπό κατασκευή σε τέσσερα ναυτικά (Χιλή, Μαλαισία, Ινδία και Βραζιλία), το Scorpene είναι ήδη μια τεράστια εμπορική και τεχνολογική επιτυχία για τη Naval Group, αλλά και για ολόκληρο το γαλλικό ναυτικό BITD που συμμετέχει σχεδιασμός, κατασκευή και εφαρμογή του.

Το 75% αυτού του άρθρου μένει προς ανάγνωση,
Εγγραφείτε για να αποκτήσετε πρόσβαση!

Τα Κλασικές συνδρομές παρέχουν πρόσβαση σε
άρθρα στην πλήρη έκδοσή τουςκαι χωρίς διαφήμιση,
από 6,90 €.

Εγγραφή σε ενημερωτικό δελτίο