Plus que l'actualité Défense
C’est en 1998 que le dernier EF-111A Raven de guerre électronique fut retiré du service au sein de l’US Air Force, sans qu’aucun remplaçant n’ait été prévu à cet effet.…
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Depuis l’utilisation des F117 lors de la première guerre du Golfe, en 1991, la furtivité est considérée comme la caractéristique essentielle d’un avion de combat, pour être en mesure de…
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Le site américain C4ISRnet.com, appartenant à la sphère defensenews.com, a publié l’histoire ayant amené Lockheed à garder au sol ses F35A dépêchés au salon Berlin Air Show en 2018, sur…
Lire l'ArticleAlors que les tensions entre Pekin et Taïpeï ne cessent de croitre, et que l’APL augmentent ses manœuvres à proximité de l’ile autonome, les autorités taïwanaises ont annoncé qu’elles déploieront prochaine un système de radars passifs pour renforcer ses capacités de détection, notamment contre le chasseur furtif J-20.
Lire l'ArticleDans le cadre du programme « AIR 2030 », la confédération helvétique étudie de manière très sérieuse la possibilité de déployer non pas un système de radars conventionnels, mais de radars passifs, utilisant le rayonnement électromagnétique lié aux activités humaines.
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Alors que Lockheed et l’US Air Force font le forcing pour promouvoir le F-35 en Allemagne lors du Berlin Air Show, le directeur marketing d’Eurofighter, Raffael Klashke, a répondu aux…
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