Die US-Marine ist besorgt über die zu wenigen Raketen an Bord ihrer Zerstörer …
Die russische 3M22 Tzirkon-Rakete in Reichweite der französischen Aster 30 und der amerikanischen Patriots?
SAMP/T Mamba vs. Patriot PAC-3 in Saudi-Arabien? Es ist tatsächlich möglich ...
Der Rheinmetall-Turm Skyranger 30 und seine Anti-Drohnen-Rakete bereiten sich auf die Etablierung in Europa vor
Polen tritt ESSI bei, Frankreich isoliert in der Luftverteidigung in Europa
IRIS-T SLM gegen Aster 15.: Übernimmt Diehl die europäische Luftverteidigung?
MBDA bereitet den Aster 15 EC vor, der doppelt so effizient ist wie der Aster 15
Der CIWS RAM wird die Phalanx an Bord von Zerstörern der US Navy ersetzen
Warum wird Flugabwehrartillerie wieder zu einer glaubwürdigen Alternative zu Raketen?
Die dänischen Armeen in Aufruhr!
Die dänische Fregatte Iver Huitfeldt wäre im Roten Meer angesichts der Houthi-Drohnen einer Tragödie nahe gewesen
RETEX Red Sea plädiert für eine sofortige Stärkung der Flugabwehr französischer Fregatten
Die Aster 30 aus dem Elsass schießen drei ballistische Houthi-Raketen ab und betreten eine ganz neue Kategorie
Hubschrauber der französischen Fregatte schießt Houthi-Drohne ab
Die deutsche Fregatte Hessen feuert versehentlich zwei Raketen auf eine amerikanische MQ-9-Drohne im Roten Meer ab
Der russische S-500 Prometheus wäre in der Lage, Hyperschallraketen abzufangen
Die Türkei tritt der europäischen Sky Shield-Initiative bei und rückt näher an die F-35 heran Typhoon.
Die US-Marine sucht dringend nach einer Anti-Drohnen-Lösung, um neuen Bedrohungen entgegenzuwirken
Um dem HYDEF-Programm beizutreten, setzt der Israeli Rafael auf „Freunde in Europa“.
Der KAI FA-50 wird in Südkorea in einer einsitzigen Version erhältlich sein
Sollten sich die französischen Armeen angesichts der internationalen Bedrohungsentwicklung spezialisieren?
Die chinesische Marine bildet ihre eigenen US-Marineoffiziere für realistische Kriegsspiele aus
Wo liegen die Grenzen der generationsübergreifenden Weiterentwicklung von Verteidigungsgütern?
Mit einer durchschnittlichen Verzögerung von 2 Jahren wird die US-Marineindustrie zur Schwachstelle der US-Marine