Das nächste französische Militärprogrammierungsgesetz, das den Zeitraum 2024 bis 2030 abdecken wird, verspricht ehrgeizig zu sein, mit einer Verteidigungsanstrengung von mehr als 2,25 % des BIP und einer Erhöhung der Budgetzuweisung um fast 35 % für die Armeen. Nach Ansicht vieler Analysten und ehemaliger hoher und allgemeiner Offiziere wird es jedoch nicht möglich sein, bestimmte kritische Mängel der Streitkräfte, insbesondere in Bezug auf das Format, zu beheben. Dies wird für die Kampfflotte der Air and Space Force der Fall sein, die mit der Lieferung von 80 Rafale-Flugzeugen in diesem Zeitraum sicherlich eine Leistungssteigerung erfahren wird, was…
Lesen Sie den ArtikelEtikett: Mirage2000 Flugzeug
Warum ist es komplizierter, der Ukraine Kampfflugzeuge zu geben, als es scheint?
Seit einigen Wochen, am Tag nach der Vereinbarung zwischen Washington und Berlin über die Lieferung schwerer Panzer, üben Präsident Selenskyj und seine Regierung Druck auf ihre westlichen Verbündeten aus, um eine neue Art der Verteidigung zu erhalten, und nicht zuletzt, seit sie es sind Kampfflugzeug. Und tatsächlich vergeht seit diesem Datum kein Tag ohne Presseartikel oder offizielle Erklärungen aus Kiew, in denen F-16 von den Vereinigten Staaten, Taifune und Tornados von den Briten und Deutschen und Rafales und Mirages nach Frankreich gefordert werden, ohne ...
Lesen Sie den ArtikelJakarta setzt 3,9 Milliarden US-Dollar für eine neue Partie Rafale und gebrauchte Mirage 2000 frei
Offensichtlich scheinen die indonesischen Behörden von den französischen Kampfflugzeugen überzeugt zu sein! Nachdem Jakarta im Februar 2022 eine Absichtserklärung zur Bestellung von 42 Rafale-Flugzeugen bei Dassault Aviation unterzeichnet und im September die erste Rate für 6 dieser Flugzeuge bezahlt hatte, hat Jakarta gerade vom Finanzministerium eine Linie erhalten Kredit in Höhe von 3,9 Milliarden US-Dollar für den Erwerb einer zweiten Charge von Rafale, zwischen 12 und 18 Flugzeugen, sowie der 18 Qatari Mirage 2000 EDA und DDA als Zwischenlösung bis zur Ankunft modernerer Flugzeuge. Das sind natürlich großartige Neuigkeiten für die Luftfahrtindustrie und…
Lesen Sie den ArtikelChinas Belästigung Taiwans hat erheblich zugenommen
Seit 3 Jahren sind Gewaltdemonstrationen von Seiten Pekings gegenüber seinem taiwanesischen Nachbarn alltäglich geworden, insbesondere wenn es darum ging, demonstrativ den Unmut der chinesischen Behörden gegenüber bestimmten taiwanesischen Initiativen oder den Vereinigten Staaten zu zeigen, wie z wie der Verkauf von militärischer Ausrüstung oder der Besuch amerikanischer Beamter. Doch seit 6 Monaten ist es zwischen Taipeh und Peking merklich angespannt, und die Demonstrationen der chinesischen Streitkräfte haben stark an Intensität und Regelmäßigkeit gewonnen. Dieser 7. November markiert eine neue Phase dieser Zunahme der Spannungen, da die Volksbefreiungsarmee nicht weniger als 63 …
Lesen Sie den ArtikelEs gibt tatsächlich eine kommerzielle Nische für einen Nachfolger des Mirage 2000
Am 10. März 1978 startete zum ersten Mal der Prototyp der Mirage 2000. Als Ersatz für die Mirage III/V und IV der Luftwaffe gedacht, war das Flugzeug mit 601 sowohl aus kommerzieller Sicht als auch aus kommerzieller Sicht ein unbestreitbarer Erfolg produzierte Flugzeuge, von denen die Hälfte für den Export an 8 internationale Luftstreitkräfte bestimmt ist, aber auch aus technologischer und operativer Sicht, wobei die "2000" das erste Flugzeug ist, das die Leistung des Delta-Flügels kombiniert, der den Erfolg der Mirage ausmachte III , und die Kombination aus elektrischer Flugsteuerung und fortschrittlichen Hochauftriebsvorrichtungen, die diesem einmotorigen Flugzeug, das von vielen als…
Lesen Sie den Artikel4 Argumente für die Entwicklung eines neuen französischen Mirage-Jägers
Unabhängig davon, ob es zu Ende geht oder nicht, das SCAF-Kampfflugzeugprogramm der nächsten Generation, das Deutschland, Spanien und Frankreich zusammenführt, wird nicht vor Ende der 2040er und wahrscheinlich sogar Anfang der 2050er Jahre das Licht der Welt erblicken die Aufnahme von Eric Trappier, CEO von Dassault Aviation. Es muss gesagt werden, dass für den französischen Flugzeughersteller, aber auch für sein deutsches Pendant Airbus DS, dieses neue Datum alles andere als bedeutungslos ist. Tatsächlich wird im Jahr 2050 über den Ersatz eines Großteils der Rafale und Typhoon, aber auch der kürzlich verkauften F-35A nachgedacht. Der SCAF Next Generation Fighter …
Lesen Sie den ArtikelLPM 2023: 5 Fähigkeitsmöglichkeiten, um die französischen Armeen auf hohe Intensität vorzubereiten
Die Artikelserie zum Militärprogrammierungsgesetz 2023 neigt sich dem Ende zu. Wir haben bisher viele Themen angesprochen, seien es strategische, wie die Zukunft des von General de Gaulle geerbten globalen Armeeformats, oder rein technische Themen, wie die Ratsamkeit, der französischen Marine neben ihren SNAs Matrosen mit subkonventionellem Antrieb zur Verfügung zu stellen. Wenn diese Artikel es ermöglicht haben, die Einsätze, aber auch die Zwänge, die für dieses LPM gelten werden, relativ ausführlich darzustellen, behandeln die letzten beiden Artikel, die diese Serie abschließen werden, ihrerseits potenzielle Quickwin-Kapazitäten einerseits einerseits, technologisch andererseits, wahrscheinlich bieten ...
Lesen Sie den ArtikelLPM 2023: ein bereits vorgezeichneter Weg für die Air and Space Force?
In den 2000er Jahren und bis 2015 war die französische Luftwaffe, die inzwischen zur Air and Space Force geworden ist, gegenüber den anderen Armeen weitgehend privilegiert und manchmal beneidet. Tatsächlich hat es allein fast die Hälfte der Kredite für Ausrüstung für Programme mit großen Auswirkungen eingenommen, wodurch sowohl die Armee als auch die Marine gezwungen waren, einige ihrer Programme zu überprüfen, indem sie ihr Volumen reduzierten und die Kalender ausbreiteten. Diese Situation war weniger auf eine Präferenz der Regierung oder eine Form von Lobbying zurückzuführen, als vielmehr auf starke industrielle Zwänge. In der Tat war es damals notwendig, um in Aktivität zu bleiben …
Lesen Sie den ArtikelWird die Rafale der Erbe der Mirage III für die Zukunft der französischen Luftfahrtindustrie sein?
Schnell, agil, kraftvoll und gut bewaffnet, ist die Mirage III zweifellos eine Legende in der militärischen Kampffliegerei auf der ganzen Welt. In den Händen israelischer Piloten setzte sich der einmotorige Deltaflügel-Jäger von Dassault Aviation während der Sechs-Tage- und Jom-Kippur-Kriege gegen arabische MiGs und Jäger durch und spielte eine entscheidende Rolle beim Sieg des jüdischen Staates in diesen beiden Konflikten Flugzeuge mit einer Aura von Effizienz und Leistung, die ihren Exporterfolg mit 1400 gebauten Flugzeugen (Mirage III und V) begründeten und die Jagdflugzeuge von Dassault Aviation über mehrere Jahrzehnte auf dem internationalen Markt etablierten.…
Lesen Sie den ArtikelBeunruhigt die deutsch-französische Zusammenarbeit rund um FCAS die Länder des Nahen Ostens?
Die Länder am Persischen Golf und ihre Verbündeten im Nahen Osten sind seit mehreren Jahrzehnten treue Kunden der französischen Verteidigungsindustrie und insbesondere der Kampfflugzeuge von Dassault Aviation. So haben Katar, die Vereinigten Arabischen Emirate und ihr Verbündeter Ägypten zusammen 170 Rafale-Flugzeuge bestellt, d. h. fast 60 % der bisher für dieses Flugzeug verzeichneten Exporte, nachdem sie 100 Mirage 2000 bestellt hatten, d. h. 35 % der Exporte für dieses Flugzeug Modell. Weiter flussaufwärts war der Irak nach der Air Force der größte Kunde von Dassault für seine Mirage F1, und Ägypten der...
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