Sind F35, Su57 und J20 wirklich eine Generation vor Rafale und Typhoon?

Sehr oft wird beim Vergleich von Geräten wie dem F35, dem Su-57 und dem J-20 mit europäischen Geräten wie dem Rafale, dem Typhoon oder dem JAS39 Gripen ein starkes Argument verwendet, um die Debatte zu beenden, das des 5 Generation. In der Tat wären erstere gemäß einer weit verbreiteten Klassifizierung Geräte der 5. Generation, während letztere nur Geräte der 4. Generation wären, die manchmal eher herablassend als 4G+ klassifiziert werden, um ihr Leistungsniveau widerzuspiegeln. Was sind diese Generationen so wichtig, dass sie es ermöglichen würden, Kampfflugzeuge bedenkenlos zu nivellieren? Und…

Lesen Sie den Artikel

Durch den Vergleich des J-20 mit der Rafale bestätigt die chinesische Presse die Verschiebung des Landes zum Kriegerischen hin

Nach den Massakern auf dem Tian'anmen-Platz im Jahr 1989 unternahm das kommunistische China enorme Anstrengungen, um sich auf der internationalen Bühne das Image einer vernünftigen und nicht kriegerischen Nation aufzubauen, die sich dann von der amerikanischen, russischen und manchmal europäischen Nation abhob. Diese Positionierung hatte sogar einen gewissen Teil der westlichen politischen Klasse überzeugt, die voll des Lobes für das Land war, und die Tatsache, dass China in seiner Geschichte noch nie einen Nachbarn angegriffen hatte (Inder und Vietnamesen werden natürlich eine ganz andere Meinung darüber haben Der Grund). Die Entwicklung der chinesischen Positionen auf der internationalen Bühne Friedliche Versöhnung war damals das eigentliche Markenzeichen Chinas in…

Lesen Sie den Artikel

Neue chinesische Kampfflugzeuge erhalten Anti-Radar-Farbe bei schlechten Sichtverhältnissen

In "The Art of War" argumentiert Sun Tzu, dass jeder noch so kleine Vorteil oder Vorteil genutzt werden sollte, wenn er andere bestehende Faktoren nicht beeinträchtigt. Wahrscheinlich haben die chinesischen Militärbehörden durch die Anwendung dieses Grundsatzes des konfuzianischen Denkens beschlossen, laut der Website globaltimes.cn, alle neuen Kampfflugzeuge, die in den Dienst gestellt werden, mit einer schlecht sichtbaren Anti-Radar-Lackierung zu versehen. Bereits in Betrieb befindliche Flugzeuge erhalten die gleiche Lackierung für schlechte Sichtbarkeit, ohne die Strahlenschutzfarbe neuer Flugzeuge zu erhalten. Ziel ist es, die visuelle und elektromagnetische Tarnung der Geräte zu erhöhen, aber auch die nationale Identifizierung zu erleichtern...

Lesen Sie den Artikel

Mit der X-20-Serie demonstriert die chinesische Militärluftfahrt ihre technologische Meisterschaft

Um die Jahrtausendwende steckte die chinesische Luftfahrtindustrie technologisch noch in den Kinderschuhen und basierte hauptsächlich auf Technologietransfers und mehr oder weniger erfolgreichen Kopien westlicher oder russischer Ausrüstung. Aber mit den ersten Auswirkungen der von Deng Xiaoping initiierten und von Jiang Zemin fortgesetzten tiefgreifenden Wirtschaftsreformen tauchte der Ehrgeiz wieder auf, den schlafenden Riesen in einen asiatischen Drachen zu verwandeln, insbesondere mit den Anfängen der ersten großen militärischen und technologischen Reformen. Zu dieser Zeit entstand der Ehrgeiz, eine Luftfahrtgeneration zu entwerfen, die den Einzug chinesischer Technologie in die vorderen Reihen der Militärnationen markieren würde. Diese Generation, die 2020 in Betrieb gehen sollte, wird jetzt anerkannt…

Lesen Sie den Artikel

Moderne chinesische Kampfflugzeuge

Ende der 80er und Anfang der 90er Jahre waren die chinesischen Luftstreitkräfte größtenteils mit lokal hergestellten Flugzeugen ausgestattet, deren Leistungen weit unter denen westlicher Flugzeuge wie F15, F16, F18 oder Mirage 2000 lagen Sowjetische wie die Mig 29 oder die Su27. Die chinesische Industrie konnte damals nur noch Geräte produzieren, die dem heutigen technologischen Standard mindestens eine Generation hinterherhinkten. Innerhalb einer Generation wurden in China hergestellte Flugzeuge eingesetzt, deren Leistung mit den modernsten Flugzeugen der amerikanischen oder europäischen Luftstreitkräfte vergleichbar ist.

Lesen Sie den Artikel

Der J-20 könnte mit vektorgesteuerten Reaktoren ausgerüstet werden

Der Blog EastPendulum.com hat eine Analyse bezüglich der wahrscheinlichen Integration lokaler WS-10-Triebwerke mit Vektorschub veröffentlicht, wodurch die Manövrierfähigkeit des Geräts, insbesondere in der Kampfphase, erheblich erhöht wird. China kommuniziert sehr wenig über diese Verteidigungsprogramme, und die Informationen, die in den Westen zurückgehen, sind oft das Werk chinesischer „Spotter“, die Fotos und Kommentare zu den neuesten Waffensystemen veröffentlichen. In diesem Fall wurde der Vectored Thrust WS-10-Reaktor zunächst an einem J-10B-Leichtjäger getestet, bevor er in das Flaggschiff der chinesischen Luftfahrtindustrie integriert wurde. Laut Aussagen chinesischer Piloten würde die J-20 einen echten Mehrwert im Luftkampf bringen, der über…

Lesen Sie den Artikel

Der chinesische Tarnkappenjäger J-20 könnte Metamaterialien aufnehmen

Chefingenieur Yang Wei, Leiter des J-20-Programms, berichtete über die Verwendung von „Meta-Materialien und Verbundwerkstoffen“ bei der Konstruktion von Chinas Stealth-Jäger J-20. Metamaterialien sind Materialien mit sehr spezifischen physikalischen und elektromagnetischen Eigenschaften, einige haben negative Brechungsindizes von EM, Licht oder Schallwellen, wodurch sie für Radar, Sonar und optische Systeme unsichtbar werden. Diese Aussage bekräftigt die Vorstellung, dass die chinesische Forschung, die weit davon entfernt ist, hinter der westlichen Forschung zurückzubleiben, nun beginnt, sie in strategischen Bereichen zu erreichen oder sogar zu übertreffen. In vielerlei Hinsicht hat sich China für seine…

Lesen Sie den Artikel

China arbeitet daran, den Stealth-Kämpfer J-20 zu verbessern und ihm zu folgen

In einem Interview mit dem staatlichen China CCTV gab der Chefingenieur des J-20-Stealth-Fighter-Programms Hinweise auf die Zukunft des Geräts. Neben dem Ersatz der derzeitigen russischen Triebwerke durch chinesische Triebwerke werden die chinesischen Stealth-Flugzeuge in naher Zukunft auch ihre Avionik und fortschrittlichen Fähigkeiten sehen, wenn die Anzahl der verfügbaren Flugzeuge zunimmt. Darüber hinaus deutete Herr Yang an, dass das 611 Chengdu Institute bereits am Nachfolger des J-20 arbeite, der seiner Meinung nach immer noch als Gerät der Zwischengeneration definiert sei. So konnte China nicht nur zu den großen militärischen Luftfahrtnationen aufschließen, die…

Lesen Sie den Artikel
Meta-Defense

FREE
VIEW