Welche Folgen hat es für Frankreich, wenn die Programme SCAF und Tempest zusammengelegt werden?

Nach seinem deutschen Amtskollegen Generalleutnant Ingo Gerhartz ist es nun an General Luca Goretti, dem Stabschef der italienischen Luftwaffe, zu erklären, dass seiner Meinung nach die europäischen Programme des Kampfflugzeugs SCAF der 6. Generation (für Future Combat Air System), das Deutschland, Spanien und Frankreich zusammenführt, und FCAS (für Future Combat Air System, dasselbe Akronym), das Großbritannien, Italien und Schweden zusammenbringt, werden voraussichtlich in mehr oder weniger naher Zukunft fusionieren. Laut dem italienischen Generaldirektor ist angesichts der Industrie- und Haushaltsfragen und der Nähe von Programmen, Industrieakteuren und Ländern…

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Fragen des geistigen Eigentums bedrohen das SCAF-Programm

In der kleinen Welt der europäischen Verteidigungszusammenarbeit läuft es nicht so, wie es scheint. Denn wenn offiziell die Industriellen mit Unterstützung der Regierungen aktiv an diesen Programmen beteiligt sind, behindern viele Schwierigkeiten, sei es die Unterschiede in der Art und Weise, wie die Programme politisch verwaltet werden, oder die industrielle Aufteilung zwischen den Industriebasen der einzelnen Länder ihren reibungslosen Ablauf, zumindest auf zivilisierte Weise. Bislang letztes Problem, erhebliche Spannungen zwischen den am SCAF-Programm teilnehmenden französischen Industriellen und ihren deutschen Kollegen über die Art und Weise, wie die deutschen politischen Behörden das…

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Opfert Frankreich einen Teil seiner Verteidigungsindustrie auf dem Altar der Zusammenarbeit mit Deutschland?

Es ist offiziell, das Unternehmen KNDS, das den französischen Nexter und den deutschen Krauss-Maffei Wegman zusammenführt und das bisher von einer zweiköpfigen Struktur aus Nexter-CEO Stephan Mayer und seinem Pendant von KMW gesteuert wurde, wird es sehen seine Struktur entwickelt sich weiter und wird nun von einem 9-köpfigen Vorstand unter dem Vorsitz von Philippe Petitcolin, dem CEO des französischen Motorenherstellers Safran, gelenkt, während das Unternehmen unter die Leitung von Frank Haun, dem bisherigen Chef von KMW, übergehen wird in dieser Position durch den Vizepräsidenten des Unternehmens, Ralf Ketzel, ersetzt werden, während seinerseits Stéphane Mayer Nexter verlassen wird, ohne dass bisher ein Nachfolger benannt wurde.…

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Der Spanier Indra wird den Bereich „Sensoren“ des SCAF-Programms leiten. Aber sind das gute Nachrichten?

Am 23. November unterzeichnete die französische Generaldirektion für Rüstung, bekannt unter dem Akronym DGA, durch Delegation des deutschen, französischen und spanischen Staates den Vertrag, der dem spanischen Unternehmen für Bordelektronik Indra die Verwaltung der "Sensoren" der Future Air Combat System Program, kurz SCAF, zielt auf die Entwicklung zukünftiger Kampfflugzeuge und zugehöriger Systeme ab, mit denen die Luftstreitkräfte der 3 Länder ab 2040 ausgestattet werden. Indra wird daher gemeinsam mit den französischen Unternehmen Thales und German Hensoldt für die Entwicklung verantwortlich sein Radar und all die Sensoren der neuen Generation, die das Schlüsselgerät der europäischen Luftstreitkräfte ausrüsten werden...

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Durch den Gewinn auf dem neuen Typhoon-Radar stärkt der spanische Indra seine Position im SCAF-Programm

Laut einer Pressemitteilung des spanischen On-Board-Avionik-Unternehmens Indra hätte letzteres zusammen mit dem Deutschen Hensoldt eine Position als Co-Entwickler für das neue Captor-E-Radar mit aktiver elektronischer Antenne erhalten, mit dem die neuen Versionen ausgestattet werden des Jägers Eurofighter Typhoon, sowie modernisierte Versionen. Diese Ankündigung wird es dem spanischen Unternehmen ermöglichen, die 130 bestellten Radargeräte im Rahmen der im Laufe des Jahrzehnts geplanten Modernisierung der 130 deutsch-spanischen Eurofighter mitzuentwickeln und zu produzieren, aber auch rund 110 neue Flugzeuge auszurüsten, die als bald von der angekündigt werden Luftwaffe für den Ersatz eines Teils ihrer Tornado- und Typhoon-Tranche I…

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Spanien nimmt Verhandlungen auf um 20 Typhoon zu erwerben und seine F18 zu ersetzen

Wie Berlin wird Madrid daher den amerikanischen Sirenen der F35A widerstanden haben, indem es den offiziellen Beginn von Verhandlungen mit Airbus DS über den Erwerb von 20 Eurofighter Typhoon als Ersatz für die auf den Kanarischen Inseln stationierten EF-18 Hornets des Geschwaders 46 ankündigte. Das neue Flugzeug wird die rund 70 Typhoon verstärken, die bereits bei der spanischen Luftwaffe im Einsatz sind. Was die Luftwaffe betrifft, werden die spanischen Taifune der IV-Tranche angehören und stark erweiterte Einsatzmöglichkeiten sowohl für Luft-Luft- als auch Luft-Boden- oder Luft-Boden-Missionen bieten, insbesondere durch die Implementierung des neuen AESA-Radars, das gemeinsam vom Spanier Indra entwickelt wurde und der Deutsche Hensoldt. Die neuen Geräte werden zwischen…

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Deutschland erwirbt für seine Typhoon-Jäger AESA-Radargeräte von Hensoldt, zum Nachteil europäischer Programme

Am 17. Juni gab die Bundesregierung bekannt, dass sie sich bereit erklärt hat, die Lieferung von aktiven elektronischen Antennenradaren (AESA) zu finanzieren, um die derzeitige Flotte von 110 Eurofighter Typhoon-Kampfflugzeugen im Dienst der Luftwaffe zu modernisieren. Wenn sich Airbus um die Integration der neuen AESA-Radare an Bord von Kampfflugzeugen kümmert, wird der deutsche Elektroniker Hensoldt mit einem Anteil von rund 1,5 Milliarden Euro die größte Arbeitslast zurückholen. Hensoldt wird in der Tat für die Entwicklung und Produktion dieses neuen Radars verantwortlich sein, das die Kampfleistung des Typhoon drastisch verbessern soll. Durch diesen Vertrag wird Deutschland…

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Diese Technologien werden in der Lage sein, ab 35 einen F2030 zu erkennen

Seit dem Einsatz der F117 während des ersten Golfkriegs im Jahr 1991 gilt Stealth als das wesentliche Merkmal eines Kampfflugzeugs, um sich der modernen Flugabwehr eines entschlossenen Gegners stellen zu können. Und das Flugzeug von Oberstleutnant Zelko, das von einer Batterie von S-175-Raketen (SA-3 in der NATO-Klassifizierung) abgeschossen wurde, als es am 27. März 1999 gerade seine Munitionsluke über Serbien geöffnet hatte, änderte nicht viel. Stealth war zum heiligen Gral der Flugzeughersteller und der Stäbe der Luftstreitkräfte der Welt geworden. Von da an wurden mehrere Programme auf der Grundlage dieser Eigenschaft entwickelt, in…

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Die 10 meistgelesenen Artikel zur Meta-Verteidigung im Jahr 2019

Um das Jahr richtig zu beginnen und während wir auf die Wiederaufnahme der Veröffentlichungen am 6. Januar warten, gibt es nichts Besseres als einen kleinen Rückblick auf die wichtigsten Ereignisse des Jahres 2019 anhand der Rangliste der 10 meistgelesenen Artikel des Jahres zu Meta-Defense. Alle diese Artikel können bis zum 31. Januar 2019 kostenlos eingesehen werden Anfang 10, basierend auf einem großen Konflikt zwischen dem Westen und den kombinierten chinesischen und russischen Streitkräften, die Streitkräfte…

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Deutscher Hensoldt hat gezeigt, dass F35 durch passives Radar ermittelt werden kann

Die amerikanische Website C4ISRnet.com, die zur Sphäre defencenews.com gehört, veröffentlichte die Geschichte, die Lockheed dazu veranlasste, seine zur Berlin Air Show 35 entsandten F2018As auf dem Flugplatz Schönefeld bei Berlin zu erden, während die NATO und die Vereinigten Staaten es taten alles in ihrer Macht Stehende, um Deutschland dazu zu bringen, das Stealth-Flugzeug als Ersatz für seinen Tornado zu wählen. Tatsächlich nutzte der deutsche Radardesigner Hensoldt diese Veranstaltung, um sein neues Passivradar TwInvis zu testen und seine Leistung auf einer Vielzahl von Geräten zu bewerten. Und wie die Designer des TwInvis, nicht auf das deutsche System bezogen, erwartet haben, sind die beiden F35…

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