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Seit der Aufhebung des australischen Vertrags über den Bau von 12 U-Booten der Attack-Klasse, die von der Shortfin Barracuda abgeleitet wurden, haben die französischen Behörden und der Hersteller Naval Group keine Anstrengungen gescheut, die wirtschaftlichen und industriellen Auswirkungen dieser Entscheidung auszugleichen.
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Im Jahr 2018 erteilte Ottawa der britischen BAe einen der größten Aufträge für den Bau von Militärschiffen der letzten 20 Jahre für die Konstruktion und den Bau von 15 Fregatten der neuen Generation des Canadian Surface Combattante-Programms (CSC). Basierend auf dem Design der Typ-26-Fregatten, die die Royal Navy, aber auch die Royal Australian Navy ausrüsten werden, waren die genauen Eigenschaften der CSCs bisher unbekannt. Dies ist nicht mehr der Fall, da die Royal Canadian Navy diese Woche ein Dokument veröffentlicht hat, in dem detailliert dargelegt wird, was diese Kampfschiffe sein werden, die ihren offensichtlich nichts zu beneiden haben werden…
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