Etikett: Dassault Aviation

Kann sich der zukünftige Standard Rafale F5 zu einem Super Rafale entwickeln?

Vor einigen Tagen wurde der erste Rafale nach F4.1-Standard an das Military Air Expertise Center (CEAM) auf der Air Base 118 in Mont-de-Marsan geliefert. Dieser neue Standard wird den Rafale mit neuen erwarteten Fähigkeiten ausstatten, wie dem Helmvisier, neuen Luft-Luft- und Luft-Boden-Modi seines Eingriffssystems, erweiterter Datenfusion und einem vollständig modernisierten SPECTRA-Selbstschutzsystem. Darüber hinaus wird das Gerät in der Lage sein, neue Munition wie die Kurz- und Mittelstrecken-Luft-Luft-Rakete MICA NG zu implementieren, die verspricht, die beste ihrer Kategorie zu sein, wie es die MICA zu Beginn des…

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Sollte die VAE Mirage 2000-9 übernommen werden, um die Air and Space Force zu verdichten?

Das nächste französische Militärprogrammierungsgesetz, das den Zeitraum 2024 bis 2030 abdecken wird, verspricht ehrgeizig zu sein, mit einer Verteidigungsanstrengung von mehr als 2,25 % des BIP und einer Erhöhung der Budgetzuweisung um fast 35 % für die Armeen. Nach Ansicht vieler Analysten und ehemaliger hoher und allgemeiner Offiziere wird es jedoch nicht möglich sein, bestimmte kritische Mängel der Streitkräfte, insbesondere in Bezug auf das Format, zu beheben. Dies wird für die Kampfflotte der Air and Space Force der Fall sein, die mit der Lieferung von 80 Rafale-Flugzeugen in diesem Zeitraum sicherlich eine Leistungssteigerung erfahren wird, was…

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F-35A, Su-75, FC-31...: Welcher Jäger wird die F-16 der Vereinigten Arabischen Emirate ersetzen?

Vor dem Hintergrund eines historischen Abkommens zwischen den Vereinigten Arabischen Emiraten und Israel kündigte US-Präsident Donald Trump im September 2020 die Übernahme von Reaper-Drohnen, aber auch von elektronischen Kampfflugzeugen EA-18G Growler und vor allem von 50 Next- Generation F-35A-Jäger, eine Premiere im Nahen Osten. Trotz des kolossalen Betrags von 23 Milliarden US-Dollar, der durch diese Anordnung repräsentiert wird, war der Kongress mehr als zurückhaltend. Und trotz der Bemühungen von Präsident Trump, der bis zum letzten Tag seiner Amtszeit versuchte, die Hand der US-Parlamentarier zu zwingen, die Anordnung zu billigen, wurde sie von Joe Biden sofort suspendiert, kaum ...

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A320Neo vs. Falcon10X, wer wird die Atlantic 2 für die französische Marine ersetzen?

Der Entwurf eines Ersatzes für die deutschen Seeaufklärungsflugzeuge P-3C Orion und ihre französischen Pendants Atlantic 2 war Teil der deutsch-französischen Vereinbarungen von 2017, die neben anderen Programmen der Idee von Defense Europe einen großen Schub geben sollten wie SCAF für Kampfflugzeuge und MGCS für schwere Panzer. Dieses als Maritime Airborne Warfare System oder MAWS bezeichnete Programm erlebte jedoch eine vereitelte Entwicklung, insbesondere als Berlin im Jahr 2021 den Erwerb von 5 P-8A Poseidon-Seeaufklärungsflugzeugen von der amerikanischen Boeing ankündigte, um seine älteren Lockheed P-3C zu ersetzen. Seitdem wurde das Programm gestoppt, Frankreich und Deutschland glauben…

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Kolumbien gibt das Scheitern des Rafale-Vertrags bekannt... und die Bestellung von CAESAR-Waffen für 101 Millionen Dollar

Update: Bis Repetita. Nur wenige Stunden nach Bekanntgabe der Bestellung von CAESAR von Nexter zogen die kolumbianischen Behörden zurück, um stattdessen die Bestellung von 18 ATMOS-Systemen von der israelischen Elbit zu bestätigen. Laut Bogota hatte Nexter sich geweigert, auf die Preiserhöhung von 12 % gegenüber der ursprünglichen Notierung zu verzichten, während Elbit sich bereit erklärte, auf diese Erhöhung zu verzichten. Wie die Rafale hat auch die CAESAR bei den von den kolumbianischen Armeen durchgeführten Bewertungen die Nase vorn. Offensichtlich ist die Ankündigung des kolumbianischen Präsidenten vor zwei Wochen bezüglich einer bevorstehenden Bestellung von 16 Rafale-Flugzeugen durch…

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Die kolumbianische Rafale-Bestellung könnte noch vor Ende 2022 erfolgen

Vor weniger als einer Woche haben wir in einem Artikel die möglichen zukünftigen Rafale-Verträge für das Jahr 2023 aufgelistet. Von den 6 genannten Ländern war Kolumbien damals dasjenige mit den kürzesten wahrscheinlichen Fristen, während die Fluggesellschaften des Landes angekündigt hatten, dass die französischen Flugzeuge ihren Bedürfnissen angesichts des amerikanischen F-16V und des schwedischen JAS-39 Gripen E/F am besten entsprach, und dass die kolumbianischen Behörden die Auswahl des Gewinners dieses Wettbewerbs im Laufe des Monats Januar 2023 bekannt geben würden. Seitdem In Bogota scheinen die Dinge explodiert zu sein. Nur wenige Stunden nach Veröffentlichung dieses Artikels…

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Was sind die Exportchancen für die Rafale für 2023?

Mit 284 für den Export bestellten Flugzeugen seit 2015 für 7 Länder gilt das Rafale-Kampfflugzeug, lange verschrien, auch auf höchstem Niveau des Staates, jetzt als großer Erfolg für Dassault Aviation, der mit dem Exporterfolg der Mirage 2000 und flirtet seine 286 Flugzeuge werden in 8 Länder exportiert. Berücksichtigt werden die Bestellungen der vergangenen zwei Jahre von Ägypten (30 Flugzeuge), Griechenland (24 Flugzeuge, davon 12 Offset-Gebrauchtflugzeuge), Kroatien (12 Offset-Gebrauchtflugzeuge), Indonesien (42 Flugzeuge) und vor allem den Vereinigten Arabischen Emiraten Emirates sicherte mit 80 Flugzeugen für einen Rekordauftrag von 13,5 Milliarden Euro die Nachhaltigkeit und Aktivität…

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Die Rafale M wird von der indischen Marine gegenüber der Super Hornet bevorzugt

Während Dassault Aviation und Team Rafale mit dem Verkauf von fast 2021 neuen Rafale-Flugzeugen nach Griechenland, Ägypten, den Vereinigten Arabischen Emiraten und Indonesien zwei Boomjahre 2022 und 180 in Bezug auf den Export erlebten, wird regelmäßig von mehreren anderen Verhandlungen berichtet, die kurz vor dem Fortschritt stehen einen Abschluss, beispielsweise mit Serbien und dem Irak. Aber das größte Exportpotential für französische Flugzeuge in den kommenden Monaten und Jahren liegt in Indien, mit der MMRCA 2 Competition für 57 oder 114 Flugzeuge für die indische Luftwaffe, sowie der Konkurrenz zwischen seit fast 2 Jahren die Marineversion der Gerät,…

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Hat die Fusion der Tempest- und FX-Programme Deutschland überzeugt, FCAS neu zu starten?

Vor einigen Tagen bestätigte Dassault Aviation, dass die Verhandlungen mit Airbus DS zum Thema Industrial Sharing rund um das SCAF-Programm tatsächlich erfolgreich waren und dass das Programm nun bereit ist, Phase 1B des Entwurfs des Demonstrators zu beginnen. Während diese Ankündigung von Paris, Berlin und Madrid begrüßt wurde, wie es sein sollte, ist sie das Ergebnis einer offensichtlichen Aufweichung der deutschen Positionen, die plötzlich die von Dassault Aviation gezogenen roten Linien akzeptierten, insbesondere in Bezug auf die Pilotierung der ersten Säule, der Einen die das NGF-Kampfflugzeug und seine Flugsteuerung genau auslegen müssen. Auf den ersten Blick könnte man meinen...

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Sollte ein zweites Kampfflugzeugprogramm mit bestimmten Golfstaaten entwickelt werden?

Nach monatelangen Spannungen durchbrachen die deutsch-französischen Kooperationsprogramme für die Verteidigungsindustrie letzte Woche die Sackgasse mit zwei Vereinbarungen über das SCAF-Programm für Kampfflugzeuge der neuen Generation und MGCS für schwere gepanzerte Fahrzeuge der Zukunft. Laut veröffentlichten Kommuniqués scheinen die wichtigsten Streitpunkte tatsächlich gelöst worden zu sein, hauptsächlich aufgrund einer Aufweichung der deutschen Positionen angesichts der roten Linien der französischen Industriellen. Daher bietet ein aktuelles Interview mit Ralf Ketzel, CEO von Krauss Maffei Wegman, wertvollen Kontext zu den Schwierigkeiten, die im Rahmen des MGCS-Programms aufgrund der Ankunft…

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