Kurz nach seinem Beitritt zum Élysée-Palast im Jahr 2017 verpflichtete sich Präsident Emmanuel Macron, einem der Hauptziele seines internationalen und europäischen Handelns Substanz zu verleihen, indem er mit der deutschen Bundeskanzlerin Angela Merkel vereinbarte, das deutsch-französische Paar zum Dreh- und Angelpunkt der Entstehung zu machen ein Verteidigungseuropa.
Um dies zu erreichen, kündigten die beiden Staatsoberhäupter eine ehrgeizige industrielle Zusammenarbeit durch die Einführung von fünf großen deutsch-französischen industriellen Verteidigungsprogrammen an: das FCAS-Kampfflugzeug der neuen Generation, das bis 5 ersetzt werden soll Rafale Französisch und Typhoon Deutsche,Der Kampfpanzer MGCS der neuen Generation um Leclerc zu ersetzen und Leopard 2; das Langstreckenartillerie-CIFS-Programm für den Ersatz der Caesar und Pzh2000 sowie der LRU des Heeres und der Bundeswehr, die Patrouillenflugzeuge MAWS für den Ersatz der Atlantique 2 und der Orion P-3C sowie das Tiger III-Programm und dessen Panzerabwehrrakete Langstreckenraketen, um die Flotte der Tiger-Kampfhubschrauber zu modernisieren und die derzeit im Einsatz befindlichen Hellfire- und Spike-Raketen zu ersetzen.
Diese Programme wurden auf den Weg gebracht, als die Spannungen zwischen Angela Merkel und Donald Trump ihren Höhepunkt erreichten, doch schnell verkümmerten sie, als Berlin und Washington ihre Positionen abschwächten, und noch mehr nach der Ankunft von Joe Biden im Weißen Haus.
So wurden nach und nach der Tiger-III-Hubschrauber und seine Raketen, das CIFS-Artilleriesystem und das Seepatrouillenflugzeug MAWS, wenn nicht sogar gänzlich aufgegeben, in Vergessenheit geraten, da Berlin nie offen über ihre Themen gestritten hatte, bis Paris sich verpflichtete, diese Fähigkeiten auf andere Weise zu entwickeln , angesichts des betrieblichen Drucks und der sich abzeichnenden Fristen.
Nachdem es aufgrund der Spannungen zwischen Dassault und Airbus DS über die Pilotierung der ersten Säule des FCAS-Programms, dem Design des NGF-Kampfflugzeugs selbst, beinahe zu einer Explosion während des Fluges gekommen war, wurde es kürzlich aus dem Ruder gelaufen. Mit Hilfe des entschlossenen und entschlossenen Eingreifens der französischen, deutschen und spanischen Minister konnte die Entwurfsphase des Prototyps eingeleitet werden, allerdings nicht ohne erhebliche Verzögerung, was dazu führte, dass Frankreich ein Programm startete Rafale F5 ist viel ehrgeiziger und daher in der Lage, sowohl im operativen als auch im kaufmännischen Bereich Zeitarbeit zu leisten.
Was das MGCS-Programm betrifft, so steht es derzeit still, insbesondere nachdem Berlin 2019 dort die Integration von Rheinmetall erzwungen hat, was die ursprünglich ausgewogene industrielle Aufteilung zwischen der französischen Nexter und der deutschen KMW, die aus diesem Anlass im Joint Venture zusammenkamen, zutiefst destabilisierte Venture KNDS.
Darüber hinaus sieht sich das Unternehmen nun mit der Erholung der weltweiten Nachfrage nach schweren Panzern nach dem Krieg in der Ukraine konfrontiert, die zu einer tiefgreifenden Neukonfiguration des Marktes und damit zu erheblichen Verschiebungen der Zeitpläne führt, die für die deutsche Industrie möglicherweise sehr vorteilhaft, für die Industrie und die Franzosen jedoch katastrophal sind Armeen.
Zu diesem bereits weitgehend begonnenen Bild zum Thema des möglichen Aufbaus des Europas der Verteidigung auf der Grundlage des deutsch-französischen Paares kündigte der neue Bundeskanzler Olaf Scholz Ende August 2022 den Start der europäischen Sky Shield-Initiative an , mit dem Ziel, die Erkennungs- und Einsatzmittel europäischer Länder im Bereich der Flugabwehr und Raketenabwehr zu bündeln und zu organisieren.
Während sich der Initiative bei ihrem Start 14 europäische Länder anschlossen, beteiligte sich Frankreich nicht, ohne dass jemand wirklich wusste, ob es sich hierbei um eine Weigerung von Paris oder um eine deutsche Initiative handelte, die Frankreich und insbesondere seine industriellen Lösungen in diesem Bereich bewusst ausschloss.
Tatsächlich ist klar, dass die für 2017 angestrebten Ziele nicht mehr relevant sind, und niemand kann vorhersagen, ob MGCS und sogar FCAS ein Ende haben werden. Aber die Schwierigkeiten, mit denen Paris in den letzten Jahren mit Deutschland konfrontiert war, sind im Gegenteil nicht spezifisch für dieses Land.
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