Kann Frankreich Deutschland in Sachen niederländischer U-Boote die Höflichkeit erwidern?

2017 kündigten die norwegischen Behörden das Ende des seit mehreren Jahren initiierten Wettbewerbs an, um die 6 Ula-Klasse-U-Boote zu ersetzen, die seit Anfang der 80er Jahre bei der Royal Norwegian Navy im Einsatz waren.Tatsächlich hatte Berlin Oslo vorgeschlagen, ein neues mitzuentwickeln Version seines U-Bootes Typ 212, bezeichnet als Typ 212CD, und in diesem Fall zwei Schiffe zu bestellen, um die Flotte von 6 Tauchbooten zu verstärken, die bei der deutschen Marine im Einsatz sind. Dabei wurden alle Erschließungskosten zu gleichen Teilen zwischen Berlin und Oslo aufgeteilt und die Industrieentschädigung...

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Verkauf französischer U-Boote an Australien: eine glaubwürdigere Hypothese, als es scheint

Als die australischen Behörden im September 2021 die Annullierung des SEA 1000-Programms für die Konstruktion und lokale Herstellung von 12 konventionell angetriebenen Angriffs-U-Booten der Attack-Klasse durch die French Naval Group bekannt gaben, schienen sich die Beziehungen zwischen Paris und Canberra seit langem verschlechtert zu haben . Weniger als ein Jahr später erwähnte die französische und australische Presse jedoch ohne große Überzeugung die Möglichkeit für Frankreich, Australien den Verkauf von 4 U-Booten anzubieten, um der Royal Australian Navy eine Übergangslösung zwischen dem Rückzug zu ermöglichen der 6 U-Boote der Collins-Klasse in…

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LPM 2023: Nuklear oder konventionell, welcher Antrieb für die wahrscheinlichen zusätzlichen französischen U-Boote?

Die Notwendigkeit, die U-Boot-Flotte der französischen Marine zu erweitern, ist heute eines der Themen, das von Experten, aber auch von mehreren Politikern, die zu diesem Thema gesprochen haben, am wenigsten diskutiert wird, und es ist mehr als wahrscheinlich, dass es von berücksichtigt wird das nächste Militärprogrammierungsgesetz, das derzeit entworfen wird und das ab 2023 anzuwenden sein muss. Wenn die französische Marine jedoch heute nur noch Atom-U-Boote ausrichtet und ausrichtet, stellt sich die Frage, ob diese zukünftigen Angriffs-U-Boote dazu gehören sollten die neue und sehr mächtige Klasse von SNA…

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Südkorea versucht Australien sein U-Boot Dosan Anh Changho anzubieten

Das Mindeste, was gesagt werden kann, ist, dass die südkoreanischen Behörden keine Mühe scheuen, ihre Verteidigungsausrüstung in der ganzen Welt zu fördern. Nachdem Seoul Ägypten davon überzeugt hatte, 200 selbstfahrende K-9-Kanonen zu erwerben, und eine Partnerschaft mit der Türkei unterzeichnet hatte, um den Bau des Altay-Kampfpanzers abzuschließen, hat sich Seoul mit Warschau in einer der möglicherweise ehrgeizigsten industriellen Kooperationsbemühungen der Verteidigungsindustrie zusammengetan Jahrzehnt. In Australien ist es den südkoreanischen Behörden bereits gelungen, die Selbstfahrlafette K-9 in das Land 8116-Programm aufzunehmen, nachdem Canberra im Dezember 2021 die Übernahme von…

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Was werden die Prioritäten des nächsten französischen Militärprogrammierungsgesetzes sein?

Bis zum Beginn der russischen Intervention in der Ukraine hatte die französische Exekutive eine Losung und nur eine für die Durchführung der Verteidigungsbemühungen: Das gesamte Militärprogrammierungsgesetz 2019-2025, aber das LPM 2019-2025. Das LPM 2017-2013 wurde auf der Grundlage der strategischen Überprüfung von 2019 entwickelt und selbst stark durch das Weißbuch von 2025 eingeschränkt. Es zielte darauf ab, den erheblichen Schaden zu beheben, der aus zwei Jahrzehnten zu geringer Investitionen in die französischen Armeen resultierte, obwohl der operative Druck sehr hoch blieb hoch. Es ist klar, dass sich die Situation der Armeen in 5 Jahren stark verbessert hat, mit einem um 8,5 Milliarden Euro erhöhten Jahresbudget, d.h.…

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Die Naval Group zieht sich aus Indiens U-Boot-Wettbewerb P75i AIP zurück

Bis vor kurzem galt die Naval Group als einer der Favoriten des P75i-Wettbewerbs, der 2017 von Neu-Delhi ins Leben gerufen wurde, um 6 neue Angriffs-U-Boote zu entwerfen und vor Ort zu bauen, die mit einem anaeroben Antriebssystem ausgestattet sind, das mit dem englischen Akronym AIP für Air Independent bezeichnet wird Antrieb. Der französische Spezialist für Militärschiffe und U-Boote konnte sich in der Tat auf das vorherige P75-Programm verlassen, das 1999 auf der Grundlage des U-Bootes Scorpene gestartet wurde und dessen 6. und letzte Einheit an diesem Mittwoch, dem 20. April, gestartet wurde. Nach einem holprigen Start, wie es oft in Indien der Fall ist, ist das Programm gekommen…

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China bietet Thailand 2 U-Boote vom Typ 039 Song als Standby-Lösung an

Im Jahr 2016 wählten die thailändischen Behörden nach einem internationalen Wettbewerb das chinesische U-Boot S-26T, das vom Typ 039A der Yuan-Klasse abgeleitet ist, als U-Boot-Truppe des Landes aus, die der mächtigen Royal Thai Navy bisher fehlt. Neben der zufriedenstellenden Leistung und dem zuverlässigen anaeroben Antrieb basierte das chinesische Angebot auf einem beträchtlichen Vorteil, einem Stückpreis von nur 460 Millionen US-Dollar, der Hälfte des Preises seiner Konkurrenten mit den höchsten Geboten. Allerdings hatte Peking in seinen Vorschlag europäisches Equipment, insbesondere deutsche MTU-Turbinen, aufgenommen, ohne vorsorglich den deutschen Triebwerkshersteller vorab um Genehmigung zu bitten.…

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Ein neues Modell eines chinesischen U-Bootes taucht auf

Wie Russland baut China eine gemischte U-Boot-Flotte auf, die gleichzeitig aus atomgetriebenen Tauchbooten und konventionell angetriebenen Schiffen besteht. Heute besteht diese konventionelle Flotte hauptsächlich aus U-Booten des Typs 039, die die Song-Klassen (Typ 039, 13 Einheiten) und die Yuan-Klasse bilden, diesmal mit integriertem anaerobem Antrieb AIP, und in 3 Unterklassen des Typs 039A/B/C unterteilt sind. Laut Pekings offizieller Planung werden die chinesischen Seestreitkräfte bis 42 über 2025 U-Boote der Yuan-Klasse verfügen, für eine konventionelle U-Boot-Flotte von etwa XNUMX Einheiten. Die Überwachung der Zusammensetzung dieser chinesischen U-Boot-Flotte ist jedoch…

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Indische U-Boote: Der Wettbewerb, den man für die Naval Group nicht verpassen sollte

Nach dem Rückzug von Kockums und seinem U-Boot A26 Océanique Anfang 2020 ist es nun an der deutschen TKMS und ihrem Typ 214, das Handtuch im indischen Wettbewerb P75i zu werfen, der darauf abzielt, 6 hochseetüchtige AIP-Anaerob- angetriebene U-Boote in den Werften des Landes, mit einer wichtigen Dimension des Technologietransfers. An diesem Wettbewerb nehmen noch 4 Hersteller teil: die spanische Navantia mit der S-80 Plus, die südkoreanische Huyndaï mit der von der Dosan Ahn Changho-Klasse abgeleiteten DSME-3000, die russische Rubin mit der Amur-Klasse und die SMX 3.0 aus die französische Marinegruppe, abgeleitet von…

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