Für die US-Armee wird es dringend erforderlich, die Flugabwehrsysteme Patriot und Stinger zu ersetzen

In den letzten 4 Jahren ist es Raytheon und dem US-Außenministerium gelungen, 4 europäische Länder davon zu überzeugen, das Flugabwehr- und Raketenabwehrsystem MIM-104 Patriot zu erwerben: Schweden, Rumänien und Polen in den Jahren 2017 und 2018, und in jüngerer Zeit die Schweiz ein Wettbewerb zwischen dem amerikanischen System und dem französisch-italienischen SAMP/T. Insgesamt gibt es heute 6 europäische Mitgliedsländer der NATO, die dieses System implementieren, dazu kommen Schweden und die Schweiz, die mit diesem System ausgestattet sind oder bald ausgestattet werden. Das tragbare System FIM-92 Stinger rüstet 9 europäische Streitkräfte aus. Diese beiden Systeme...

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Wird sich die passive Erkennung bei zukünftigen militärischen Einsätzen durchsetzen?

Die systematische Beseitigung aller armenischen Flugabwehr durch die aserbaidschanischen Streitkräfte war ein entscheidender Faktor für den kometenhaften Erfolg, den letztere während des Konflikts in Berg-Karabach 2020 gegen kampferprobte und gut bewaffnete Soldaten erzielten. Um dies zu erreichen, hatte der Generalstab von Baku eine Strategie implementiert, die sowohl einfach als auch höchst effektiv war. Sobald ein Flugabwehrsystem sein Radar aktivierte, wurde es von den elektronischen Erkennungssystemen entdeckt und geortet, die kreuz und quer über das Schlachtfeld liefen, woraufhin entweder das Ziel durch Drohnen oder Streumunition zerstört wurde, wenn eine Kriegseinheit fähige Elektronik …

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Kongress will neue taktische elektronische Kampfflugzeuge für die US Air Force

1998 wurde die letzte elektronische Kriegsführung EF-111A Raven bei der US Air Force aus dem Dienst genommen, ohne dass hierfür Ersatz bereitgestellt wurde. Das Flugzeug erfüllt jedoch viele entscheidende Missionen, insbesondere um die Erkennungs- und Angriffsfähigkeiten der irakischen Flugabwehr während des ersten Golfkriegs zu neutralisieren und taktischen Flugzeugen und insbesondere dem Stealth-Flugzeug F117 einen sicheren Betrieb zu ermöglichen. Überzeugt von der Allmacht der passiven Stealth ihrer F-22 und der zukünftigen F-35A hielt es die US Air Force nicht für notwendig, diese Fähigkeit zu ersetzen, sie ist wirklich teuer ...

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Diese Technologien werden in der Lage sein, ab 35 einen F2030 zu erkennen

Seit dem Einsatz der F117 während des ersten Golfkriegs im Jahr 1991 gilt Stealth als das wesentliche Merkmal eines Kampfflugzeugs, um sich der modernen Flugabwehr eines entschlossenen Gegners stellen zu können. Und das Flugzeug von Oberstleutnant Zelko, das von einer Batterie von S-175-Raketen (SA-3 in der NATO-Klassifizierung) abgeschossen wurde, als es am 27. März 1999 gerade seine Munitionsluke über Serbien geöffnet hatte, änderte nicht viel. Stealth war zum heiligen Gral der Flugzeughersteller und der Stäbe der Luftstreitkräfte der Welt geworden. Von da an wurden mehrere Programme auf der Grundlage dieser Eigenschaft entwickelt, in…

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Deutscher Hensoldt hat gezeigt, dass F35 durch passives Radar ermittelt werden kann

Die amerikanische Website C4ISRnet.com, die zur Sphäre defencenews.com gehört, veröffentlichte die Geschichte, die Lockheed dazu veranlasste, seine zur Berlin Air Show 35 entsandten F2018As auf dem Flugplatz Schönefeld bei Berlin zu erden, während die NATO und die Vereinigten Staaten es taten alles in ihrer Macht Stehende, um Deutschland dazu zu bringen, das Stealth-Flugzeug als Ersatz für seinen Tornado zu wählen. Tatsächlich nutzte der deutsche Radardesigner Hensoldt diese Veranstaltung, um sein neues Passivradar TwInvis zu testen und seine Leistung auf einer Vielzahl von Geräten zu bewerten. Und wie die Designer des TwInvis, nicht auf das deutsche System bezogen, erwartet haben, sind die beiden F35…

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