FMAN/FMC-Programm: Nachfolger von Exocet und SCALP-EG werden kurz nach 2030 eintreffen

Seit dem Ende des Kalten Krieges hat sich die Entwicklung von Waffensystemen deutlich verlangsamt, und das Risiko symmetrischer Konflikte ist radikal zurückgegangen. Dies galt insbesondere für Munition an Bord von Kriegsschiffen.

So rüsten Exocet, Harpoon, SM-2 und andere Tomahawks auch heute noch die meisten großen westlichen Überwasserkampfeinheiten aus. Offensichtlich haben sich diese Munitionen seit 1990 erheblich weiterentwickelt. So weist der MM40 Bloc3C, der die FREMM- und FDI-Fregatten der französischen Marine ausrüstet, eine Leistung auf, die denen der Exocets, die die französischen Schiffe und Super-Étendard massiv bewaffneten, weit überlegen ist Golfkrieg.

Wenn sich diese Munition jedoch weiterentwickelt hat, hat sie nun eine Leistungsgrenze erreicht, die es zu durchbrechen gilt, um auf die neuen gleichwertigen Fähigkeiten Russlands und Chinas zu reagieren und vor allem, um die Flugabwehr und die Raketenabwehr zu überwinden diese potenziellen Gegner, falls vorhanden.

Das Programm „Future Anti-Ship Missile / Future Cruise Missile“, FMAN/FMC für das französische Akronym und FC/ASW für das englische, wurde zu diesem Zweck von Paris und London im Rahmen der Lancaster-House-Vereinbarungen aus dem Jahr 2010 ins Leben gerufen.

Obwohl viele der Projekte, die aus diesen französisch-britischen Abkommen hervorgehen sollten, inzwischen aufgegeben wurden, dieser wird höchstwahrscheinlich zu Ende gehen, geplant für den Beginn des nächsten Jahrzehnts, um den französischen und britischen See- und Luftstreitkräften, zu denen kürzlich auch Italien hinzugekommen ist, völlig neue Fähigkeiten in diesen Bereichen zu verleihen.

MBDA stellt den Fortschritt des FMAN/FMC-Programms während der Euronaval 2024-Messe vor

Nach der viel beachteten Ankündigung zur Entwicklung der mittelschweren Anti-Schiffs-Rakete SM40, die ebenfalls für 2030 geplant ist, sorgte auch der europäische Raketenhersteller MBDA während der Euronaval 2024-Messe für Aufsehen, indem er eine Reihe mit Spannung erwarteter Details bekannt gab. , zum Status des FMAN/FMC-Programms.

Die wichtigste Information in diesem Bereich ist in der Tat der Programmplan, der weiterhin für die Inbetriebnahme am Ende des Jahrzehnts oder spätestens am Anfang des nächsten Jahrzehnts vorgesehen ist.

Daher schließt MBDA derzeit die Phase des technologischen Risikoabbaus ab, die es ermöglicht, die Entwicklung aller einzelnen Komponenten zu validieren, worauf bald eine vorläufige Produktionsphase folgen wird, die den Weg für die lange und schwierige Testphase ebnet , an dessen Ende die ersten Exemplare an die Armeen der drei Länder geliefert werden können.

Wie erwartet wird es zwei Raketen geben. Allerdings kennen wir jetzt die Designlogik jedes einzelnen von ihnen einerseits eine Überschallrakete mit einem Hauptziel gegen Schiffe und andererseits eine Tarnkappen-Marschflugrakete, auf der anderen Seite.

Die Überschall-Schiffsabwehrrakete RJ10 soll Exocet, Harpoon und NSM ersetzen

Um die berühmte französische Exocet sowie die amerikanische Harpoon und die norwegische NSM zu ersetzen, entwickelt MBDA eine Überschallrakete mit Staustrahltriebwerk namens RJ10.

Bisher beruhten schwere Seeabwehrraketen des Westens auf einer identischen Konfiguration, die auf Englisch „Seaskimming“ genannt wird, einer Rakete, die sich mit hoher Unterschallgeschwindigkeit in der Größenordnung von Mach 2, 5 in einer Höhe von 0,9 bis XNUMX m entlang der Wellen bewegt.

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