Ist das gesunkene chinesische Atom-U-Boot ein Schwindel?

In den letzten Tagen haben zahlreiche amerikanische und europäische Nachrichtenseiten besorgniserregende Nachrichten gemeldet. Tatsächlich soll das erste von Chinas brandneuen Atom-U-Booten, der Zhou-Klasse, im Jangtsekiang nahe der Stadt Wuhan gesunken sein.

Diese Medien greifen einen Artikel des Wall Street Journal auf und berufen sich dabei auf anonyme Quellen aus dem Pentagon. Sie erklären, dass das Flaggschiff der chinesischen Atom-U-Boot-Flotte zwischen Mai und Juni in der Nähe der Werften der Stadt gesunken sei.

Seitdem wurde rund um diesen Kai per Satellit eine intensive Aktivität mit Hebekränen auf verschiedenen Lastkähnen beobachtet, die versuchten, das Schiff wieder flott zu machen. Natürlich wirken die Informationen auf diese Weise solide und überzeugend.

Wenn wir jedoch genauer hinsehen, stellen wir schnell fest, dass das vorgebrachte Argument, gelinde gesagt, vage und sehr schlecht begründet ist und vor allem, dass hier nichts mit der Hypothese einer von dieser Flusswerft gebauten SNA übereinstimmt.

Ist dieses berühmte chinesische Atom-U-Boot der Zhou-Klasse also wirklich gesunken, wie heute in der gesamten Medienwelt behauptet wird? Es ist alles andere als offensichtlich...

Verlauf eines Medienrummels um eine sehr schlecht unterstützte Hypothese

Alles begann mit einem Artikel im Wall Street Journal, der am 26. September veröffentlicht wurde. Nach Angaben des Autors soll Michael R. Gordon, das erste der neuen Zhou-Atomangriffs-U-Boote Chinas, im Flusshafen der Stadt Wuhan gesunken sein, einer Stadt mit fast 10 Millionen Einwohnern am Jangtsekiang, etwa 500 km entfernt Shanghai und das Chinesische Meer.

Zur Untermauerung seiner Bemerkungen beruft sich der Journalist auf Satellitenfotos, die die intensive Aktivität von Lastkähnen mit Kränen rund um das Empfangsdock der Wuchang-Werften zeigen, sowie auf Aussagen von Quellen aus dem Pentagon, allerdings unter dem Deckmantel der Anonymität, die dies belegen Wahrheit des Themas.

Sehr schnell entfalteten die Informationen die Wirkung einer Medienbombe. Zuerst in den Vereinigten Staaten, mit mehreren großen Nachrichtenseiten und fortlaufenden Nachrichtensendern wie CNN, das die Nachrichten vom Wall Street Journal übernahm. Dann in Europa mit einer ähnlichen Route. Bevor es heute zu einem der am meisten diskutierten Themen in sozialen Netzwerken wird.

Diese Art von Aufregung war bereits vor einigen Monaten im Zusammenhang mit eher vagen, aber sehr weit verbreiteten Informationen über den Verlust eines der neuen chinesischen Atom-U-Boote mit ballistischen Raketen zu beobachten. Diese Informationen wurden inzwischen durch objektive Analysen stark angezweifelt.

Dies war auch im Jahr 2023 der Fall, rund um eine Fotoshow offensichtliche große Risse auf dem Deck des brandneuen chinesischen Flugzeugträgers CV18 Fujian, auch dort auf Satellitenbildern zu beobachten. Später stellte sich heraus, dass es sich um einfache Treibstoff- oder Ölverschmutzungen auf dem Deck handelte, die nach der Beseitigung verschwunden waren.

Ist tatsächlich ein chinesisches Atom-U-Boot im Jangtsekiang gesunken?

Es ist noch zu früh, um den strikten Wahrheitsgehalt oder im Gegenteil eine Täuschung der Informationen über das Wuhan-U-Boot zu beurteilen. Viele Faktoren erfordern jedoch Vorsicht, bevor diese Informationen als erwiesene Tatsachen weitergegeben werden.

Das Atom-U-Boot der Zhou-Klasse existierte vor diesem Vorfall nicht

Zunächst geht es in dem WSJ-Artikel um ein brandneues chinesisches Atom-U-Boot, die Zhou-Klasse. Allerdings ist dieses Modell so neu, dass es vor diesem Artikel in keiner öffentlichen Nomenklatur auftaucht.

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