In den letzten Monaten kann die Kommunikation der US-Luftwaffe über ihre Entwicklung und ihre großen Industrieprogramme verwirrt und manchmal sogar fieberhaft wirken, während das Pentagon inzwischen davon ausgeht, dass die Risiken eines Konflikts im Pazifik mit China und Nordkorea sehr real sind im Nahen Osten gegen den Iran und in Europa gegen Russland, nach einem möglicherweise verkürzten Zeitplan.
Nachdem wir bis vor Kurzem einen relativ ähnlichen Weg eingeschlagen haben wie in den letzten dreißig Jahren, mit sehr ehrgeizigen und teuren Programmen, überzogenen Zeitplänen aufgrund fehlender Herausforderungen, zeigt sich heute, dass eine gewisse Bereitschaft dazu besteht Rückkehr zu einem vernünftigeren Modell, das darauf abzielt, die Wirksamkeit des Verhältnisses von Investitionen zu eingesetztem militärischem Potenzial zu verbessern.
So steht seit einigen Monaten die Frage der Masse, die lange Zeit gegenüber der Technologie an zweiter Stelle gestanden hatte, wieder ganz oben auf der Prioritätenliste. In diesem Zusammenhang stellte General David W. Alvinn, der Stabschef der US-Luftwaffe, zu jedermanns Überraschung eine Studie über einen möglichen neuen amerikanischen einmotorigen Tarnkappenjäger vor, der die F-16 effektiv ersetzen soll. auf der Global Air and Space Chiefs Conference letzten Monat in London.
Zusammenfassung
General Alvinn, Stabschef der US Air Force, erörtert die Möglichkeit der Entwicklung eines leichten Tarnkappenjägers als Ersatz für die F-16
Bei dieser Gelegenheit, Tatsächlich präsentierte General Alvill die Ergebnisse einer Vorstudie, bezüglich der Möglichkeit für die US-Luftwaffe, sich neben der F-35A, dem Jagdflugzeug der 6. 35, die zahlenmäßig und philosophisch die F-16 ersetzen sollte.
An dieser Stelle ist es angebracht, der visuellen Darstellung in der Hauptabbildung nicht zu viel Bedeutung beizumessen und etwas darzustellen, das als der natürliche Sohn der F-35 und der F-16 erscheinen könnte, sondern sich mehr auf die von der genannten Gründe zu konzentrieren Stabschef der US Air Force, um diese vorläufige Studie zu rechtfertigen.
Ihm zufolge könnte das Flugzeug das amerikanische Luftarsenal wirksam ergänzen und die F-16 ersetzen, die bis heute das am weitesten verbreitete Modell der größten Luftwaffe der Welt ist.
Das Flugzeug ist wirtschaftlicher in der Anschaffung und vor allem in der Implementierung als die F-35A und könnte es der USAF dann ermöglichen, eine Masse zurückzugewinnen, die ihr fehlt, auch wenn es nicht für den Einsatz in bestimmten Einsatzgebieten, wie beispielsweise rund um Taiwan, ausgelegt ist die Reichweite und die Tragfähigkeit dafür.
Andererseits würde das Stealth-Gerät in stärker komprimierten Schauplätzen wie in Europa oder Südkorea oder in weniger intensiven Schauplätzen wie im Nahen Osten zu einer Massenzunahme führen, die es ermöglichen würde, die Entwicklung von Bedrohungen einzudämmen, und darüber hinaus alles nur, um möglicherweise auf mehrere von ihnen gleichzeitig reagieren zu können, ein Szenario, das von nun an alles andere als fantasievoll ist.
Die US Air Force will die Kontrolle über ihre Industrieprogramme und den Bau ihrer Kampfflotte zurückgewinnen
Aus diesem Grund und im Wissen, dass sich ihre Haushaltsmittel in den kommenden Jahren wahrscheinlich nicht wesentlich ändern werden, hat die US-Luftwaffe tiefgreifende Überlegungen angestellt und dabei die in den letzten 30 Jahren angewandten Paradigmen ignoriert.
Es sind noch 75 % dieses Artikels zum Lesen übrig. Abonnieren Sie ihn, um darauf zuzugreifen!
Die angebotene Klassische Abonnements Zugriff gewähren
Artikel in ihrer Vollversionund ohne Werbung,
ab 1,99 €. Abonnements Premium bieten auch Zugriff auf Archiv (Artikel, die älter als zwei Jahre sind)
BLACK FRIDAY : – 20 % auf neue Premium- und Classic-Monats- und Jahresabonnements mit dem Code MetaBF2024, bis 03
Die Flügelfläche der F-16 beträgt 300 Quadratmeter. Fuß und F-35As 460 Quadratmeter. Füße. Ein Tarnkappenjäger kann nicht zu sehr geschrumpft werden, da er einen internen Schacht benötigt. Ich kann mir keinen Tarnjäger vorstellen, der viel leichter und kleiner als eine F-35A ist.
Das Theater im Fernen Osten (das Theater auf der koreanischen Halbinsel) ist kein kleines Theater, wie in diesem Artikel angedeutet wird. Die Halbinsel ist von Norden nach Süden 1,200 km lang; Die Breite der ADIZ beträgt 700 km.
Und der virtuelle, ultimative Gegner ist China. Von Seoul nach Peking sind es nur 890 km. 820 km von Seoul nach Shanghai. Nur 500 aus Qingdao, wo sich die sensibelste U-Boot-Basis Chinas befindet.
Und Russland ist nicht allzu weit entfernt. Nur 750 km von Seoul nach Wladiwostok.
Es ist kein Zufall, dass Südkorea die Langstreckenrakete sehr ernst nimmt. Zur Veranschaulichung: Die aktuelle Reichweite der einheimischen Boden-Boden-Unterschall-Marschflugkörper beträgt 1,600 km; wird derzeit auf 3,000 km erweitert. (Die USA wollen nicht eskalieren. Sie haben davor zurückgeschreckt, Südkorea Tomahawks und JASSMs zu liefern.)
Ein weiteres Beispiel sind die in der Entwicklung befindlichen einheimischen Luft-Boden-Raketen. Der Ausgangspunkt ist Stier. Als SK 250 Stück importierte (die letzte Charge Taurus vor der Schließung der Produktionslinie), kaufte SK einige Technologie, insbesondere für die Navigation. Jetzt entwickelt SK einen verbesserten, koreanisierten Taurus mit einer Reichweite von 800 km (die tatsächliche Zahl könnte größer sein), 1.6-mal so viel wie der ursprüngliche Taurus. Sobald SK die Luft-Land-Version abgeschlossen hat, wird es damit beginnen, diese in die Luft-Schiff-Version umzuwandeln, genau wie das in den USA entwickelte LRASM (AIM-158C) von JASSM-ER (AIM-158B).
Die Verteidigung gegen China (und in gewissem Maße auch gegen Russland) ist der ultimative Hintergrund, warum Südkorea das Kampfflugzeug KF-21 entwickelt hat. Die nicht getarnte Version (Block eins und zwei) verfügt im Bauch über 6.4 m^3 Platz. Ich denke, früher oder später werden sie dort einen oder mehrere zusätzliche interne Kraftstofftanks unterbringen. Dann wird die Reichweite von derzeit 2,900 km deutlich erhöht. Vielleicht könnte Saudi-Arabien Interesse an dieser Langstreckenvariante haben.
Es steht weder geschrieben noch angedeutet, dass der koreanische Kriegsschauplatz klein ist, es steht geschrieben, dass er komprimierter ist als der pazifische Kriegsschauplatz, wo die Entfernung zwischen den am weitesten fortgeschrittenen Stützpunkten und den nächstgelegenen Zielen über Tausende von Meilen ausgedrückt wird. Die Entfernungen des koreanischen Theaters sind mehr oder weniger die gleichen wie in Europa, wie im Artikel erläutert. Von Buzan nach Pjöngjang sind es nur 520 km, was viermal kürzer ist als von Ramstein (wichtigster US-Luftwaffenstützpunkt in Europa) nach Kursk (eine der nächstgelegenen russischen Städte). 4 oder 500 km sind heute für den Luftkrieg recht kleine Entfernungen.
NGAD soll ein langbeiniger Jäger sein, der Tausende von Kilometern entfernt zuschlagen kann, beispielsweise von Guam nach Taipeh (2700 km). Der F-35A ist kein Langstreckenpanzer, vor allem gibt es noch keinen abwerfbaren Tarnkappenpanzer. Es hat eine kürzere Kampfreichweite als Rafale, beispielsweise.
Was Stealth angeht, kommt es darauf an, was Sie wollen. Es gibt Stealth-Drohnen mit Buchten, die weniger als 4 Tonnen wiegen, und die sind immer noch recht gut. Wie im Artikel erläutert, kommt es wirklich darauf an, wo Sie den Cursor positionieren. Außerdem ist die F-35A ziemlich schwer. Es ist leer 4.5 Tonnen schwerer als ein Rafale, für die gleiche Flügelfläche. Es ist sicherlich durchaus möglich, ein Jagdflugzeug mit 8 bis 9 Tonnen zu konstruieren, also die Hälfte der F-35A, mit Stealth-Angriff, aber nicht so viel wie die F-35, die über einen Waffenschacht für zwei 500-kg-Bomben und zwei Luft-Kampfflugzeuge verfügen kann -Luftraketen, die für die US-Luftwaffe sehr zufriedenstellend wären, um viele Einsatzgebiete zu einem weitaus niedrigeren Preis als die F-35A selbst zu bewältigen.
Zumindest lässt sich das aus der Darstellung von General Alvinn verstehen.
Guten Abend und entschuldigen Sie meine Unwissenheit, aber wird der russische Schachmatt nicht auch in Ländern, denen der F35 verweigert wurde, ins Visier genommen, bevor er Einsätze gewinnt?
Wenn ich mir für den Moment vorstelle, dass der Krieg in der Ukraine die für seinen kommerziellen Erfolg notwendigen Ressourcen erschöpft, wird er zwangsläufig aufhören (in der einen oder anderen Hinsicht) und dieses einmotorige Flugzeug der 5. Generation wird dann bereit sein.
Ps: Zögern Sie nicht, Fragen zu stellen, dazu werden Kommentare abgegeben.
Ja, das war sein Deal. Allerdings handelt es sich nur um ein Modell, und die russischen Luftstreitkräfte sind von dem Vorschlag überhaupt nicht überzeugt. Tatsächlich besteht kaum eine Chance, dass das Gerät das Licht der Welt erblickt, zumal es selbst dann unter das CATSAA-Gesetz fallen würde und jeder, der es kauft, mit strengen US-Sanktionen belegt würde;