Mit der Lieferung der 5 FDI-Fregatten von 2025 bis 2032 wird es das LPM 2024-2030 ermöglichen, das von der strategischen Überprüfung 15 geforderte Format von 1 Fregatten 2022. Ranges einzuhalten Obwohl es sich um leichte, getarnte Fregatten der Lafayette-Klasse handelt, gibt es noch keinen vorgesehenen Ersatz, und die Schiffe müssen etwa 5 aus dem Dienst gehen.
Schlimmer noch: Der eigentliche Ersatz dieser fünf Fregatten, deren Status je nach Bedarf schwankt und die dennoch für die Planung der französischen Marine sehr nützlich sind, wird in diesem LPM nicht einmal berücksichtigt, so dass eine Kapazitätslücke von 5 % in der französischen Flotte entsteht Hochsee-Eskorten aus dem nächsten Jahrzehnt.
Die ganze Frage besteht heute darin, den Ursprung dieses durch RS 15 eingeführten Formats von 2022 Begleitschiffen zu verstehen, um festzustellen, ob die französische Marine fünf Schiffe ersetzen muss, ja oder nicht, oder ob diese Fregatten zweiten Ranges jetzt nutzlos sind , zwischen der gesteigerten Leistung moderner Fregatten und der Entwicklung von Bedrohungen über und unter der Oberfläche.
Zusammenfassung
Das Format von 15 Fregatten 1. Ranges der französischen Marine, ein Erbe der 80er Jahre
im Gegensatz zu die Kampfflugzeugflotte oder französische Panzer, die nach dem Kalten Krieg und der Ankunft der Friedensvorteile durch drei geteilt wurden, haben sich die Eskorten der Nationalen Marine seit den 3er Jahren zahlenmäßig nicht weiterentwickelt.
So verfügte die französische Marine 1989 bereits über 15 sogenannte erstklassige Eskorten, darunter zwei Flugabwehrzerstörer der Suffren-Klasse, zwei Flugabwehrfregatten der Cassard-Klasse, drei U-Boot-Abwehrfregatten der Tourville-Klasse T-67, und sieben U-Boot-Abwehrfregatten der Klasse T-70 der Marke Georges Leygues und eine U-Boot-Abwehrkorvette C-69 der Aconit-Klasse.
Zusätzlich zu diesen 15 Begleitschiffen gab es 17 Estienne d'Orves-Klasse-A-69-Begleitflugzeuge, Schiffe, die für die Schiffsabwehr und die U-Boot-Abwehr an der Küste sowie für Einsätze mit geringerer Intensität ausgerüstet waren.
Die französischen Fregatten und Zerstörer hatten die Aufgabe, die beiden Flugzeugträger der Clemenceau-Klasse, die beiden amphibischen Angriffsschiffe der Ouragan-Klasse und den Hubschrauberträger Jeanne d'Arc zu eskortieren. Diese Schiffe könnten auch als Eskorte für den Kreuzer Colbert dienen und auch die Funktion eines Großkampfschiffs oder Flaggschiffs haben.
Typischerweise wurde ein französischer Flugzeugträger von einer Flugabwehreskorte, zwei U-Boot-Abwehrfregatten und zwei Avisos eskortiert und von einem Nachschubtanker, einem SNA der Rubis-Klasse und einem oder zwei Seepatrouillenflugzeugen der Marke Breguet Atlantique begleitet. Die TCD und die Jeanne d'Arc hingegen wurden im Kampf nur von einer Flugabwehreskorte, einer ASM-Eskorte und einem Aviso begleitet, wobei das U-Boot-Gerät und Patmar je nach Mission unterschiedlich waren.
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