Artikel vorgeschlagen von CERBAIR, der Spezialist für den Kampf gegen Drohnen.
Die Shahed 136, der Ursprung der russischen Drohne Geran-2, wurde im Iran entwickelt und 2020 in Dienst gestellt. Diese einfache Maschine ist 3,5 m lang und 2,5 m breit und verfügt über einen Deltaflügel. Es wiegt maximal 240 kg und trägt eine militärische Last von 50 kg.
Seine Wabenstruktur aus Verbundwerkstoff wird von einem 550-Zylinder-Kolbenmotor MD 4 mit 50 PS angetrieben. Ursprünglich in Deutschland entwickelt, wird dieser Motor heute in China und im Iran produziert. Für den Vortrieb sorgt ein zweiblättriger Propeller. Es erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 185 km/h und seine Autonomie würde zweifelsohne 2500 km betragen.
Seine Fähigkeit, 1700 km zu fliegen, bewies es jedoch während der Operation „Honest Promise“ in der Nacht vom 13. auf den 14. April 2024. In puncto Elektronik nutzt der Shahed 136 GNSS-Navigation und eine Trägheitseinheit. Einige Quellen deuten auf das Vorhandensein eines optischen Sensors oder Radarempfängers für eine bessere Genauigkeit hin, dies bleibt jedoch unbestätigt.
In Wirklichkeit funktioniert die Shahed 136, obwohl sie oft als umherstreifende Munition dargestellt wird, eher wie eine kostengünstige Marschflugkörper. Es wird nur gegen feste Ziele mit im Voraus programmierten Koordinaten abgefeuert.
Die sehr erschwinglichen Stückkosten werden auf 10 bis 000 US-Dollar geschätzt, abhängig von den Quellen und davon, ob es sich um die Baukosten oder den Verkaufspreis handelt. Ab September 50 wird der Shahed 000 nach Russland exportiert, wo er massiv gegen die Ukraine eingesetzt wird. Es soll in Kürze in Russland unter dem Namen Geran-2022 in Lizenz produziert werden.
Zusammenfassung
Die ersten russischen Modifikationen der Shahed-136-Drohne
Die russische Produktion unterschied sich schnell von iranischen Vorbildern. Zunächst einmal besteht die Außenstruktur nun aus Glasfaser, die mit eingewebten Kohlefasern verstärkt ist, und ersetzt die Wabenstruktur. Diese Modifikation soll wahrscheinlich eine groß angelegte Industrialisierung erleichtern. Anschließend wurden mehrere Verbesserungen an der Elektronik vorgenommen.
Insbesondere wurde das Satellitennavigationsgerät durch ein „Kometa-M“-Modell ersetzt, das mit der Glonass-Konstellation arbeitet. Die russische Produktion unterschied sich schnell von iranischen Vorbildern.
Wabenstruktur von Shahed 136
Anschließend wurden mehrere Verbesserungen an der Elektronik vorgenommen. Insbesondere wurde das Satellitennavigationsgerät durch ein „Kometa-M“-Modell ersetzt, das mit der Glonass-Konstellation arbeitet. Dieses in Russland hergestellte Modell verfügt über störungsresistentere Antennen und wird auch bei den Drohnen Forpost-R und Orlan-10 verwendet. Darüber hinaus wurde der Flugregler mit der Einführung der ebenfalls in Russland hergestellten B-101 modifiziert.
Mit eingewebten Kohlefasern verstärkte Glasfaserstruktur beim Geran-2
Insgesamt vereinfachte die russische Version das Design des ursprünglichen Shahed und verbesserte gleichzeitig die Massenverteilung der elektronischen Systeme, was zu einer besseren Flugstabilität führte. Ein Teil der Elektronik wurde mit in Russland hergestellten Unterbaugruppen aufgerüstet, obwohl einige Komponenten immer noch aus dem Westen stammen. Auch der Sprengkopf wurde von Russland modifiziert und eine effektivere Schrapnellladung gegen die Infrastruktur eingeführt.
Anschließend wurde die Geran-2 mit schwarzer Farbe überzogen, vermutlich um sie nachts weniger sichtbar zu machen. Obwohl die Geran-2 im Vergleich zur ersten im Iran hergestellten Version erheblich verbessert wurde, bleibt sie eine kostengünstige Marschflugkörper. Für die Boden-/Luftverteidigung relativ leicht zu zerstören, erschöpft es dennoch die Flugabwehr und kann sie mit seiner Anzahl sättigen.
Neue Geran-2-Verbesserungen
Ab März 2024 wurde in der Ukraine eine neue Version des Geran-2 gefunden. Die vorgenommenen Änderungen sind viel bedeutender als bei den Vorgängermodellen. Zunächst wurde die militärische Belastung von 50 auf 90 kg erhöht. Die Neupositionierung bestimmter Ausrüstungsgegenstände ermöglichte es, den für diese größere militärische Ladung erforderlichen Platz freizugeben.
Dieser Anstieg der Nutzlast geht wahrscheinlich mit einem erheblichen Rückgang der Autonomie einher. Obwohl das Ausmaß dieses Rückgangs nicht bekannt ist, ist es wahrscheinlich, dass die Geran-2 eine Reichweite von mehr als 1000 km beibehalten wird. Dies ist immer noch mehr als genug, um das gesamte ukrainische Territorium anzugreifen, wobei kein Punkt in der Ukraine mehr als 600 km von einem von russischen Streitkräften kontrollierten Gebiet entfernt liegt. Diese Reichweite ermöglicht auch das Schießen aus großer Entfernung von der Grenze und bietet somit relative Sicherheit.
Weiterentwicklung der Geran-2-Architektur zur Anpassung an die zunehmende militärische Belastung
Militärische Ladungen wurden mit der Entwicklung zweier spezifischer Typen für den Geran-2 angepasst: einer thermobaren Ladung und einer hochexplosiven Splitterladung.
90 kg Militärlast im Geran-2 integriert
Auf der Navigationsebene wurde dann festgestellt, dass neben dem „Kometa-M“-System, das eine bessere Widerstandsfähigkeit gegen GNSS-Störungen bietet, auch GSM-Signal-Tracker mit einer SIM-Karte des Betreibers „Kyivstar“ zum Einsatz kommen. Dadurch kann der Geran-2 die Geolokalisierung basierend auf den Positionen von Mobilfunkantennen (GSM) nutzen.
Diese Geolokalisierungsmethode bietet in städtischen Gebieten, die gut mit Relaisantennen ausgestattet sind, eine Genauigkeit von etwa 200 m, in ländlichen Gebieten kann sie jedoch ungenauer sein und mehrere Kilometer erreichen. Mit dieser Funktion kann das Gerät Bereiche erkennen, in denen GNSS-Signale gestört und „gefälscht“ werden.
Die Informationen können dann über das verschlüsselte „Telegram“-Netzwerk mithilfe des eingebauten 4G-Modems an die russischen Streitkräfte zurückgesendet werden. Bei einigen Geran-2 wurde auch das Vorhandensein einer handelsüblichen „PTZ“-Kamera beobachtet.
Damit könnten Fotos bestimmter Gebiete direkt über das Netzwerk „Telegram“ versendet werden. Es ist nicht sicher, dass es sich hierbei um eine Standardentwicklung handelt, da offenbar nicht alle neuen Versionen des Geran-2 damit ausgestattet sind. Dabei konnte es sich nur um wenige Exemplare handeln, die bestimmten Missionen zugeordnet waren.
Installation einer „PTZ“-Kamera unter der Tragfläche einer Geran-2
Neben einem 4G-Modem wurden auch separate Kommunikationsmittel aus russischer und chinesischer Produktion gefunden. Darunter finden wir insbesondere die Übertragungsmodule SFGT-HF0505UF und XK-F403E-150 chinesischer Herkunft sowie das NWAVE TRX-8D russischer Herkunft. Ihre Eigenschaften sind ähnlich:
| SFGT-HF0505UF | XK-F403E-150 | NWAVE TRX-8D | |
| Elektrische Leistung | 5W | 2W | Einstellbar: 0,01 / 0,1 / 1 / 5 W |
| Häufigkeit | 1,4 Ghz | 800 MHz – 1,4 GHz | 2 GHz – 2,5 GHz |
| Sofortige Bandbreite | 1/2/5/10/20/40 Mhz | 3 / 5 / 10 / 20 Mhz | 80/40/20/10/5 Mhz |
| Maximale Übertragungsreichweite | 250 km | 150 km | 240 km bei 50 Mbit/s |
| Verschlüsselung | AES 128 oder 256 | AES 128 oder 256 | |
| Modulation | OFDM- und FHSS-Frequenzumgehung | OFDM | OFDM- und FHSS-Frequenzumgehung |
| Gewicht | 800 g | 470 g | 300 g |
Es gibt auch Video-Encoder, die die Übertragung des Kamera-Feeds in Echtzeit ermöglichen. Das Set ist mit der Steuerstation „Set-1 Sector“ der Drohne „Supercam“ kompatibel. In der Praxis ist es dadurch möglich, die Datenverbindung bis zu 100 km von der Kontrollstation entfernt aufrechtzuerhalten, eine Entfernung, die durch den Einsatz einer Luftrelaisdrohne verdoppelt werden kann.
Operative Konsequenzen
Die Geran-2 hat sich von einer Marschflugrakete des „armen Mannes“ in eine lauernde Munition und eine Geheimdienstplattform verwandelt. Die Entwicklungen des Geran-2 ermöglichen es den Russen, GNSS-Störungs- und Spoofing-Zonen zu kartieren, ohne das System grundlegend zu beeinträchtigen, dank der Navigation mittels GSM-Positionierung. Durch die Verfolgung ihrer Flugbahn nahezu in Echtzeit können russische Streitkräfte ihre Route auch dynamisch ändern, um Boden-/Luftverteidigungszonen zu umgehen und komplexe Flugbahnen einzunehmen.
Komplexe Flugbahn einer Geran-2
Die 4G-Konnektivität ermöglicht es den Geran-2 außerdem, Bilder von bestimmten Punkten, sogar tief im ukrainischen Territorium, zu empfangen und so ihre Aufklärungskette zu versorgen.
Somit liefern selbst abgeschossene Geran-2 wertvolle Informationen über das Vorhandensein von Boden-/Luftsystemen. Die direkte Funkverbindung ermöglicht den Einsatz als umherstreifende Munition in einem Gebietsstreifen von 100 bis 200 km Tiefe und bietet somit eine taktische Ebene, die das Anvisieren von Gelegenheitszielen ermöglicht.
Zukünftige Entwicklungen
Künstlerische Darstellung einer Geran-2, die einen Lockvogel schleppt
Die russische Presse erwähnt auch eine laufende Studie: die Möglichkeit, für die Geran-2 einen gezogenen Täuschkörper aus einer Lüneberg-Linse mitzuführen, der es ermöglicht, die Radarsignatur zu erhöhen. Durch das Anlocken der Raketen durch den Täuschkörper würde die Wirksamkeit der Flugabwehr der Ukraine verringert. Diese Geran-2 würden in größeren Flughöhen eingesetzt, um die Verteidiger zum Einsatz effizienterer Flugabwehrsysteme und damit teurerer Raketen zu zwingen.
Die zugrunde liegende Idee besteht darin, eine schnellere Erschöpfung der Raketenvorräte für die Boden-/Luftverteidigung herbeizuführen, indem die Wahrscheinlichkeit, die Geran-2 zu treffen, dank dieses Schlepptäuschkörpers verringert wird.
Der Krieg in der Ukraine markiert eine Entwicklung. Nach SEAD (Suppression of Enemy Air Defenses) und DEAD (Destruction of Enemy Air Defenses), die angesichts dichter und zahlreicher Verteidigungsanlagen ihre Grenzen zeigten, erleben wir möglicherweise die Entstehung von ADD (Air Defence Depletion).
Die russische Geran-2 hat nicht mehr viel mit ihrem Vorgänger, der Shahed-136, gemeinsam und behält kaum mehr als den Motor und die aerodynamische Konfiguration bei. Im Übrigen haben russische Ingenieure es in eine vielseitige Plattform verwandelt, die sowohl als „kostengünstige“ Marschflugkörper als auch als lauernde Munition und als Ziel zur Erschöpfung der Boden-/Luftverteidigung dienen kann.
Obwohl die Plattform komplexer geworden ist, dürfte der von Russland übernommene Produktionsprozess dazu beitragen, den Kostenanstieg zu begrenzen. Durch die Einführung eines industriellen Produktionsmodells mit Massenfertigung ist geplant, im Jahr 8 000 dieser Maschinen zu bauen.
Die Stückkosten sollten im Bereich von maximal 20 bis 30 Dollar bleiben. Es ist sogar möglich, dass diese Kosten mit zunehmender Produktion sinken. Wenn die Automobilindustrie in der Lage ist, jedes Jahr Hunderttausende desselben Fahrzeugs zu produzieren, können wir uns dasselbe für den Geran-000 vorstellen.
Darüber hinaus ist es nicht sicher, ob alle Geran-2 mit der gesamten Ausrüstung ausgestattet sind. Einige bleiben wahrscheinlich einfache, kostengünstige Marschflugkörper, die für Tiefenangriffs- und Sättigungsmissionen ausreichen. Der Geran-2 hat sich zu einer eigenständigen Vektorreihe entwickelt, die zwar einfach im Design ist, es aber ermöglicht, eine Reihe komplementärer Bedürfnisse abzudecken.
Alle Neuigkeiten zum Kampf gegen Drohnen finden Sie auf der Website CERBAIR.COM – Die geäußerten Analysen und Argumente stellen nicht die Position der Meta-Verteidigung dar.
