F-22, Ticonderoga, F-15EX…: Warum sind der Kongress und die amerikanischen Armeen gegen zukünftige Übernahmen und vorzeitige Abzüge?

Jedes Jahr ist die Verabschiedung von Finanzierungsprojekten für die amerikanischen Armeen Anlass für eine heftige Konfrontation zwischen Senatoren und Vertretern einerseits und den zivilen und militärischen Beamten des Pentagons andererseits.

In den letzten Jahren hat sich diese Pattsituation, bei der es meist um Fragen des Investitionsgleichgewichts und des Schutzes lokaler Investitionen ging, jedoch zu einer grundsätzlichen Konfrontation mit umgekehrten Fronten gewandelt. Tatsächlich sind es die Parlamentarier, die sich gegen die vom Militär geforderten Rückzüge oder Kürzungen der Einkäufe aussprechen.

Daher sind die Forderungen der amerikanischen Armeen, insbesondere im Hinblick auf den Abzug bestimmter Ausrüstungsgegenstände und die Reduzierung der Erwerbsformate anderer, sowie die von den Parlamentariern vorgenommene Analyse der Folgen dieser Formatreduzierungen für die Amerikaner ablehnend militärische Reaktionsfähigkeiten.

Auch in diesem Jahr hat sich dieser Widerstand so stark verschärft, dass wir seine Grundlagen, aber auch die Möglichkeit, in Zukunft aus ihm herauszukommen, und gegebenenfalls den Weg, dies zu erreichen, in Frage stellen können.

Der Kongress blockiert die Ausmusterung der F-22 und weitet die Übernahme der F-15EX durch die US-Luftwaffe aus.

Der Finanzentwurf 2025 für die US Air Force sah den Abzug von 250 Flugzeugen vor, darunter 56 A-10 Thunderbolt II, 65 F-15C und D, 11 F-16 sowie 20 F-22 und 26 F-15Es , nur um über die Kampfflotte zu sprechen. Wenn die Vertreter der Notwendigkeit nachgaben, die A-10, die als zu anfällig galten, sowie die F-15 und F-16 am Ende ihres Potenzials loszuwerden, lehnten sie andererseits den diesbezüglichen Antrag ab die F-22 und die F-15E.

Verteidigungsausschuss des Kongresses des Repräsentantenhauses
Der Verteidigungsausschuss des Repräsentantenhauses des amerikanischen Kongresses.

Die Raptors, die zur Flotte von derzeit 32 im Einsatz befindlichen Block 10 gehören, werden von der US-Luftwaffe als technisch gesehen nicht ausreichend für den operativen Einsatz gerüstet eingestuft, nicht ohne, dass erhebliche Mittel für die Modernisierung investiert werden müssten. Während sich die NGAD, die ab 22 die F-2030 ersetzen muss, abzeichnet, erscheinen solche Investitionen daher überflüssig.

Die Interpretation derselben Situation durch Parlamentarier ist jedoch sehr unterschiedlich. Wenn sie erkennen, dass die F-22 Block 10 weniger effektiv sind als die Block 20, Sie glauben, dass das Flugzeug allen anderen modernen Kampfflugzeugen immer noch überlegen ist, was ihm in den kommenden Jahren widersprechen könnte.

Auch wenn in den kommenden Jahren an verschiedenen Schauplätzen kurzfristig ein größerer Konflikt oder eine Krise ausbrechen kann, halten sie es daher für unangemessen, sich dieser Instrumente zu entziehen, um minimale Haushaltseinsparungen zu erzielen und sich dadurch eines erheblichen Reaktionspotenzials zu berauben.

Gleiches gilt für die 26 F-15Es, deren Abzug von der US-Luftwaffe mit der Begründung beantragt wurde, dass diese Flugzeuge nicht mehr über ein ausreichend großes Triebwerkspotenzial verfügen, um auf die Ersatzfrist durch die F-35 zu warten. Auch hier würde es für die Parlamentarier bedeuten, sich eines unmittelbaren operativen Potenzials zu berauben, das sich in den kommenden Jahren als sehr nützlich erweisen könnte, um Mindestkredite freizusetzen.

F-15 der US-Luftwaffe
F-15 der US-Luftwaffe.

Es sind noch 75 % dieses Artikels zum Lesen übrig. Abonnieren Sie ihn, um darauf zuzugreifen!

Metadefense Logo 93x93 2 Budgets und Verteidigungsbemühungen der Streitkräfte | Verteidigungsnachrichten | Kampfflugzeuge

Die angebotene Klassische Abonnements Zugriff gewähren
Artikel in ihrer Vollversionund ohne Werbung,
ab 1,99 €.


Für weitere

SOZIALE NETZWERKE

Neueste Artikel