Das französische Unternehmen Nexter unternimmt seit mehreren Jahren erhebliche Anstrengungen, um sich im Ersatz von gepanzerten Fahrzeugen des mittleren Segments und Infanterie-Kampffahrzeugen der griechischen Armee zu positionieren, einem Markt, der auf fast 2 gepanzerte Fahrzeuge geschätzt wird.
Laut der griechischen Website Verteidigungreview.gr, hätte der französische Industrielle vor einigen Tagen ein besonders attraktives Angebot nach Athen geschickt, das sich auf den lokalen Bau von 200 gepanzerten Infanterie-Kampffahrzeugen VBCI Philoctete, einer speziell für diesen Markt entwickelten Version des VBCI Mk2, und deren Beförderung bezog andere Dinge, ein T40-Turm.
Zusätzlich zu diesen 200 gepanzerten Fahrzeugen in Infanteriekampfkonfiguration würde das Angebot auch den Bau von 50 weiteren VBCIs in unterschiedlichen Unterstützungskonfigurationen (Sanitär, Artilleriebeobachtung, Führung usw.) umfassen.
Vor allem scheint Nexter den Verkauf von 120 gebrauchten VBCIs aus den „Reserven“ der französischen Armee angeboten zu haben, um eine schnelle Umgestaltung und Machtsteigerung der griechischen Armeen zu ermöglichen, die heute im Einsatz sind Dieses Segment umfasst BMP-1A1 russischer Herkunft und deutsche Marder, insbesondere veraltete Panzerfahrzeuge.
Zusammenfassung
Nexters Philoctete VBCI und sein T40-Turm
Der VBCI Philoctetes wurde speziell für die griechische Armee entwickelt und trägt auch den Namen eines Helden aus der antiken Mythologie, Gefährte des Herakles und außergewöhnlichen Bogenschützen.
Diese basiert auf dem neuen VBCI Mk2 von Nexter hat sich zu diesem Anlass mit dem Greek Hellenic Defence Systems (HDS) zusammengetan., um die operativen Erwartungen der griechischen Armeen bestmöglich zu erfüllen, sowiezu den industriellen Erwartungen Athens.
Dieses 32 Tonnen schwere Infanterie-Kampffahrzeug wird von einem neuen 600 PS starken Volvo-Turbodieselmotor angetrieben, was ihm ein Leistungsgewicht von fast 19 PS pro Tonne und eine Achslast von acht Tonnen verleiht. Tatsächlich behält es wie der VBCI selbst eine hervorragende Mobilität, auch im Gelände, bei und behält gleichzeitig die Vorteile des Rads für Langstreckenfahrten bei.
Neben den beiden Besatzungsmitgliedern, einem Panzerkommandanten und einem Piloten, transportiert das gepanzerte Fahrzeug acht Soldaten, die mit hochwertigem Komfort und hohem Schutz ausgestattet sind und nach Meinung des griechischen Militärs „zu den Besten seiner Kategorie“ gehören. die es getestet haben .
Der Philoctete trägt vor allem den T40-Turm, der mit der 40-CTA-Kanone bewaffnet ist, wie sie bereits im neuen EBRC Jaguar der Armee sowie im Ajax der britischen Armee zum Einsatz kommt. Mit teleskopierter 40-mm-Munition kann das gepanzerte Fahrzeug bis zu 200 Schuss pro Minute abfeuern, 80 Schuss im Standardeinsatz, wobei je nach den zu behandelnden Zielen unterschiedliche Granatentypen verwendet werden (Pfeilgranate, Sprengstoff, Rauch, Flugabwehr …). .
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Ein Philoctetes VBCI mit einem 40-mm-CTA + x02-Akeron-MP-Turm würde also hinsichtlich der Feuerkraft einem Jaguar ebenbürtig sein, während letzterer keine Truppentransportkapazität hat …?
Welchen Vorteil hat der Jaguar, wenn überhaupt? Munitionskapazität? Mobilität?
Also. Der Jaguar ist viel leichter (24 Tonnen) und daher mobiler. Nicht die gleiche Verwendung.
Ja, der Jaguar ist ein Scout, der VBCI ein Einleger.p